一种作动器油缸的制作方法

本发明涉及动力学试验装置相关部件技术领域，特别是涉及一种作动器油缸。

背景技术：

作动器又名激振器，用于动力学试验，是动力学试验的出力装置。作动器的作用是按照确定的控制规律对控制对象施加控制力。随着振动主动控制技术的发展，对作动器的要求愈来愈高。为实现高精度的振动主动控制，要求作动器具有很高的精度。但是作动器工作过程中主轴与油缸之间不可避免的存在摩擦，工作一端时间后，主轴或油缸内层都会产生一定的磨损，影响了作动器的整体精度。针对以上问题，有必要设计一种内层耐磨且磨损后方便修复的作动器油缸。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种作动器油缸，以解决上述现有技术存在的问题，设置有耐磨层，使其内层耐磨，且便于拆卸修复。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种作动器油缸，包括前端开口的缸体，所述缸体内腔内靠近开口端处嵌套有缸套，所述缸套内壁上固定设置有耐磨套层，所述耐磨套层内壁上均匀开设有多个环形结构的凹槽。

可选的，所述缸体的内腔开设有定位区，所述定位区的内径大于所述缸体内腔的内径；所述缸套嵌套于所述定位区内，所述定位区位于所述缸体开口端至所述缸体内腔的深度五分之四位置处。

可选的，所述缸套的内径小于所述缸体内腔的内径。

可选的，所述耐磨套层的内径小于所述缸体内腔的内径。

可选的，所述耐磨套层的材质为锡青铜。

可选的，所述凹槽的截面为矩形、弧形或三角形结构。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明的作动器油缸由于增加了钢套与耐磨套层，使得油缸内层耐磨且磨损后便于拆卸，方便修复，缸套嵌套于缸体内腔的定位区内，定位区内径大于缸体的内腔内径，从而缸套设置于缸体内后结构和内径设置合理，不会影响其整体功能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明作动器油缸正视图；

图2为本发明作动器油缸剖视图；

图3为图2的局部放大视图；

其中，1缸体、2钢套、3耐磨套层、3-1凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种作动器油缸，以解决上述现有技术存在的问题，设置有耐磨层，使其内层耐磨，且便于拆卸修复。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

本发明公开一种作动器油缸，如图1、图2和图3所示，缸体1内腔前端设置有钢套2，钢套2内腔设置有材质为锡青铜的耐磨套层3，耐磨套层3表面均匀设置多圈截面为矩形结构的凹槽3-1。钢套2设置在缸体1内腔开口至缸体1内腔深度五分之四的区域内。耐磨套层3内径小于缸体1内腔底部内径，钢套2内径小于缸体1内腔底部内径。

本发明的作动器油缸由于增加了钢套2与耐磨套层3，使得油缸内层耐磨且磨损后便于拆卸，方便修复，缸套2嵌套于缸体1内腔的定位区内，定位区内径大于缸体1的内腔内径，从而缸套2设置于缸体1内后结构和内径设置合理，不会影响其整体功能。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

技术特征：

1.一种作动器油缸，其特征在于：包括前端开口的缸体，所述缸体内腔内靠近开口端处嵌套有缸套，所述缸套内壁上固定设置有耐磨套层，所述耐磨套层内壁上均匀开设有多个环形结构的凹槽。

2.根据权利要求1所述的作动器油缸，其特征在于：所述缸体的内腔开设有定位区，所述定位区的内径大于所述缸体内腔的内径；所述缸套嵌套于所述定位区内，所述定位区位于所述缸体开口端至所述缸体内腔的深度五分之四位置处。

3.根据权利要求2所述的作动器油缸，其特征在于：所述缸套的内径小于所述缸体内腔的内径。

4.根据权利要求2所述的作动器油缸，其特征在于：所述耐磨套层的内径小于所述缸体内腔的内径。

5.根据权利要求1所述的作动器油缸，其特征在于：所述耐磨套层的材质为锡青铜。

6.根据权利要求1所述的作动器油缸，其特征在于：所述凹槽的截面为矩形、弧形或三角形结构。

技术总结
本发明公开一种作动器油缸，涉及动力学试验装置相关部件技术领域；包括前端开口的缸体，所述缸体内腔内靠近开口端处嵌套有缸套，所述缸套内壁上固定设置有耐磨套层，所述耐磨套层内壁上均匀开设有多个环形结构的凹槽。本发明提供的作动器油缸，设置有耐磨层，使其内层耐磨，且便于拆卸修复。

技术研发人员：梁世元;赵洋;梁忠举;房文平;王文一
受保护的技术使用者：山东力支测试系统有限公司
技术研发日：2020.04.01
技术公布日：2020.06.16