一种同步分流专用控制阀组的制作方法

本实用新型涉及控制阀组的技术领域，尤其涉及一种同步分流专用控制阀组。

背景技术：

现有技术中，马达制动器在各种施工作业中应用广泛，它主要通过专门的控制阀对其工作状态的控制，通过控制阀的启闭可以控制制动器的启闭。

现有的油缸或者马达上分别加装调速阀来实现，但此情况，在不同的负载及情况下，往往很难精准调定两边的速度一样快慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种在油缸或者马达在单一油源的情况下，实现多个油缸或者马达的同步工作的同步分流专用控制阀组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种同步分流专用控制阀组，包括矩形体的阀体，所述矩形体的阀体顶面设有两组分流阀一号；所述矩形体的阀体前侧面设有执行机构接口、油源口一和安装孔，所述矩形体的阀体后侧面设有油源口二，所述油源口二的两侧设有塞头；所述矩形体的阀体的右侧面设有分流阀二号；

所述执行机构接口包括执行机构接口一、执行机构接口二、执行机构接口三、执行机构接口四；所述两组分流阀一号定义为左分流阀一号和右分流阀一号；所述分流阀一号包括一号工作口一、一号工作口二、一号公共口；所述分流阀二号包括二号工作口一、二号工作口二、二号公共口；

所述油源口一和油源口二分别连接分流阀二号的二号公共口，所述分流阀二号的二号工作口一和二号工作口二分别连接左分流阀一号的一号公共口和右分流阀一号的一号公共口；所述左分流阀一号的一号工作口一和一号工作口二分别连接执行机构接口一和执行机构接口二；所述右分流阀一号的一号工作口一和一号工作口二分别连接执行机构接口三和执行机构接口二。

优选地，所述执行机构接口连接油缸或马达。

优选地，所述执行机构接口通过胶管连接油缸或马达。

优选地，所述分流阀一号和分流阀二号均采用合金钢材质阀座。

优选地，所述分流阀一号和分流阀二号为浮动式的结构，可以减少安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉。

本实用新型的阀组用于油缸或者马达在单一油源的情况下，实现四个油缸或者马达的同步工作，主要应用于对执行机构在运行中，速度同步要求较高的场合，此阀组首先把分别控制一个油缸或者马达的四个阀组集成于一个阀组上，同时能较高精度的使四只油缸或者马达在运行过程中实现同步。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种同步分流专用控制阀组的局部结构展开示意图；

图2为本实用新型提出的一种同步分流专用控制阀组中的分流阀一号的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种同步分流专用控制阀组中的分流阀二号的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种同步分流专用控制阀组中的分流阀二号的工作原理示意图。

图中标号：

1、阀体；2、分流阀一号；2-1、一号工作口一；2-2、一号工作口二；2-3、一号公共口；3、分流阀二号；3-1、二号工作口一；3-2、二号工作口二；3-3、二号公共口；4、油源口一；5、油源口二；6、执行机构接口一；7、执行机构接口二；8、执行机构接口三；9、执行机构接口四。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

1、一种同步分流专用控制阀组，包括矩形体的阀体1，所述矩形体的阀体1顶面设有两组分流阀一号2；其特征在于，所述矩形体的阀体1前侧面设有执行机构接口、油源口一4和安装孔，所述矩形体的阀体1后侧面设有油源口二5，所述油源口二5的两侧设有塞头；所述矩形体的阀体1的右侧面设有分流阀二号3。

所述执行机构接口包括执行机构接口一6、执行机构接口二7、执行机构接口三8、执行机构接口四9；所述两组分流阀一号2定义为左分流阀一号和右分流阀一号；所述分流阀一号2包括一号工作口一2-1、一号工作口二2-2、一号公共口2-3；所述分流阀二号3包括二号工作口一3-1、二号工作口二3-2、二号公共口3-3；

所述油源口一4和油源口二5分别连接分流阀二号3的二号公共口3-3，所述分流阀二号3的二号工作口一3-1和二号工作口二3-2分别连接左分流阀一号的一号公共口2-3和右分流阀一号的一号公共口2-3；所述左分流阀一号的一号工作口一2-1和一号工作口二2-2分别连接执行机构接口一6和执行机构接口二7；所述右分流阀一号的一号工作口一2-1和一号工作口二2-2分别连接执行机构接口三8和执行机构接口二7。

所述执行机构接口连接油缸或马达。

所述执行机构接口通过胶管连接油缸或马达。

所述分流阀一号2和分流阀二号3均采用合金钢材质阀座。

所述分流阀一号2和分流阀二号3为浮动式的结构，可以减少安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉。

本实用新型的工作原理如下：

液压油从油源口一4或者油源口二5进入，通过分流阀二号3后，实现一分二，在经过两组分流阀一号2后，实现二分四后，经执行机构接口一6、执行机构接口二7、执行机构接口三8和执行机构接口四9后至执行机构（油缸或马达），使执行机构完成同步工作。

本实用新型的阀组用于油缸或者马达在单一油源的情况下，实现四个油缸或者马达的同步工作，主要应用于对执行机构在运行中，速度同步要求较高的场合，此阀组首先把分别控制一个油缸或者马达的四个阀组集成于一个阀组上，同时能较高精度的使四只油缸或者马达在运行过程中实现同步。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种同步分流专用控制阀组，包括矩形体的阀体（1），所述矩形体的阀体（1）顶面设有两组分流阀一号（2）；其特征在于，所述矩形体的阀体（1）前侧面设有执行机构接口、油源口一（4）和安装孔，所述矩形体的阀体（1）后侧面设有油源口二（5），所述油源口二（5）的两侧设有塞头；所述矩形体的阀体（1）的右侧面设有分流阀二号（3）；

所述执行机构接口包括执行机构接口一（6）、执行机构接口二（7）、执行机构接口三（8）、执行机构接口四（9）；所述两组分流阀一号（2）定义为左分流阀一号和右分流阀一号；所述分流阀一号（2）包括一号工作口一（2-1）、一号工作口二（2-2）、一号公共口（2-3）；所述分流阀二号（3）包括二号工作口一（3-1）、二号工作口二（3-2）、二号公共口（3-3）；

所述油源口一（4）和油源口二（5）分别连接分流阀二号（3）的二号公共口（3-3），所述分流阀二号（3）的二号工作口一（3-1）和二号工作口二（3-2）分别连接左分流阀一号的一号公共口（2-3）和右分流阀一号的一号公共口（2-3）；所述左分流阀一号的一号工作口一（2-1）和一号工作口二（2-2）分别连接执行机构接口一（6）和执行机构接口二（7）；所述右分流阀一号的一号工作口一（2-1）和一号工作口二（2-2）分别连接执行机构接口三（8）和执行机构接口二（7）。

2.根据权利要求1所述的一种同步分流专用控制阀组，其特征在于，所述执行机构接口连接油缸或马达。

3.根据权利要求2所述的一种同步分流专用控制阀组，其特征在于，所述执行机构接口通过胶管连接油缸或马达。

4.根据权利要求1所述的一种同步分流专用控制阀组，其特征在于，所述分流阀一号（2）和分流阀二号（3）均采用合金钢材质阀座。

5.根据权利要求1所述的一种同步分流专用控制阀组，其特征在于，所述分流阀一号（2）和分流阀二号（3）为浮动式的结构，可以减少安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉。

技术总结
本实用新型公开了一种同步分流专用控制阀组，包括矩形体的阀体，所述矩形体的阀体顶面设有两组分流阀一号；所述矩形体的阀体前侧面设有执行机构接口、油源口一和安装孔，所述矩形体的阀体后侧面设有油源口二，所述油源口二的两侧设有塞头；所述矩形体的阀体的右侧面设有分流阀二号。本实用新型的阀组用于油缸或者马达在单一油源的情况下，实现四个油缸或者马达的同步工作，主要应用于对执行机构在运行中，速度同步要求较高的场合，此阀组首先把分别控制一个油缸或者马达的四个阀组集成于一个阀组上，同时能较高精度的使四只油缸或者马达在运行过程中实现同步。

技术研发人员：苏益明;杨欢
受保护的技术使用者：上海明卓液压机械有限公司
技术研发日：2020.03.17
技术公布日：2020.10.16