本实用新型涉及油缸安装座技术领域，具体为一种组合式油缸固定座。
背景技术：
油缸也称为液压缸，是一种能够将液压能转化为机械能，做直线往复运动的液压执行元件，油缸进行往复运动时，无需额外设置减速机构，且不存在传动间隙，因此运动过程中非常平稳，在各类机械的液压系统中得到广泛应用；安装油缸时需要进行定位和固定，根实际需求可将油缸固定在机器的不同位置上，现有的油缸固定座结构非常简单，其两侧通过螺丝与设备进行连接，当需要将油缸安装在机器侧面时，需要在机器侧面额外安装延伸端，才能够将油缸固定座安装在机器侧面，延伸端在油缸使用过程中由于油缸的转动导致延伸端需要承受较大的扭力，使得延伸端容易断裂，需要额外进行加固，会影响生产效率，其次无形中还增加了生产成本，若是对现有的油缸固定座进行改进，研发一种无需延伸端即可安装在机器侧面的新型油缸固定座将具有积极意义。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种组合式油缸固定座，以解决背景技术中所提到的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括底座、安装轴、限位杆、安装盘和固定螺母，所述底座沿长度方向设有贯通所述底座的通孔，所述底座上设有安装槽，所述底座上还设有若干个固定孔，所述固定孔为螺孔，所述固定孔与所述通孔连通，所述安装轴两端为丝杆，所述安装轴两侧设有限位槽，所述安装轴可插设于所述通孔内，所述安装轴与所述通孔匹配，复数根所述限位杆对称地设于所述底座两端，所述安装盘安装于所述底座两侧，所述安装盘上设有复数个限位孔，所述限位孔的尺寸、数量、位置均与所述限位杆的尺寸、数量、位置相匹配，所述安装盘中心还设有与所述安装轴匹配的开孔，所述固定螺母分别与所述限位杆两端螺纹连接。
优选的，所述固定孔的数量为2。
优选的，所述固定孔的间距与所述限位槽的间距相同。
优选的，所述底座呈圆柱状。
优选的，相邻的所述限位杆间距相同。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型提供的一种组合式油缸固定座，使用时在需要安装油缸的设备侧面钻孔，将油缸底端安装在安装槽内，利用安装轴穿过油缸底端从而将油缸固定在底座上，然后将螺丝旋入固定孔，螺丝底端嵌入限位槽从而将安装轴固定，防止油缸脱落，然后将底座靠在需要安装油缸的设备上，使得安装轴丝杆一端和限位杆能够通过该设备，然后将安装盘于该设备另一侧安装在底座上，使得底座上的限位杆穿过安装盘上的限位孔，丝杆一端能够穿过开孔，然后将固定螺母与丝杆螺纹连接，即可实现将底座安装在该设备上。
本实用新型无需额外设置延伸端即可将油缸固定座安装在机器侧面，利用复数根限位杆和安装轴与机器进行连接，能够承受较大的扭矩，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
构成
本技术：
的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型立体构造示意图；
图2为所述安装轴正面构造示意图；
图中：底座1、通孔11、安装槽12、固定孔13、安装轴2、丝杆21、限位槽22、限位杆3、安装盘4、限位孔41、开孔42、固定螺母5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
结合图1-2，一种组合式油缸固定座，包括底座1、安装轴2、限位杆3、安装盘4和固定螺母5，所述底座1呈圆柱状，所述底座1沿长度方向设有贯通所述底座1的通孔11，所述底座1上设有安装槽12，所述底座1上还设有2个固定孔13，所述固定孔13为螺孔，所述固定孔13与所述通孔11连通，所述安装轴2两端为丝杆21，所述安装轴2两侧设有限位槽22，所述固定孔13的间距与所述限位槽22的间距相同，所述安装轴2可插设于所述通孔11内，所述安装轴2与所述通孔11匹配，16根所述限位杆3对称地设于所述底座1两端，相邻的所述限位杆3间距相同，所述安装盘4安装于所述底座1两侧，所述安装盘4上设有8个限位孔41，所述限位孔41的尺寸、位置均与所述限位杆3的尺寸、位置相匹配，所述安装盘4中心还设有与所述安装轴2匹配的开孔42，所述固定螺母5分别与所述限位杆3两端螺纹连接。
本实用新型工作原理：使用时在需要安装油缸的设备侧面钻孔，将油缸底端安装在安装槽12内，利用安装轴2穿过油缸底端从而将油缸固定在底座1上，然后将螺丝旋入固定孔13，螺丝底端嵌入限位槽22从而将安装轴2固定，防止油缸脱落，然后将底座1靠在需要安装油缸的设备上，使得安装轴2丝杆21一端和限位杆3能够通过该设备，然后将安装盘4于该设备另一侧安装在底座1上，使得底座1上的限位杆3穿过安装盘4上的限位孔41，丝杆21一端能够穿过开孔42，然后将固定螺母与丝杆21螺纹连接，即可实现将底座1安装在该设备上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种组合式油缸固定座，包括底座(1)，其特征在于：
所述底座(1)沿长度方向设有贯通所述底座(1)的通孔(11)，所述底座(1)上设有安装槽(12)，所述底座(1)上还设有若干个固定孔(13)，所述固定孔(13)为螺孔，所述固定孔(13)与所述通孔(11)连通；
还包括安装轴(2)、限位杆(3)、安装盘(4)和固定螺母(5)；
所述安装轴(2)两端为丝杆(21)，所述安装轴(2)两侧设有限位槽(22)，所述安装轴(2)可插设于所述通孔(11)内，所述安装轴(2)与所述通孔(11)匹配；
复数根所述限位杆(3)对称地设于所述底座(1)两端；
所述安装盘(4)安装于所述底座(1)两侧，所述安装盘(4)上设有复数个限位孔(41)，所述限位孔(41)的尺寸、数量、位置均与所述限位杆(3)的尺寸、数量、位置相匹配，所述安装盘(4)中心还设有与所述安装轴(2)匹配的开孔(42)；
所述固定螺母(5)分别与所述限位杆(3)两端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式油缸固定座，其特征在于：所述固定孔(13)的数量为2。
3.根据权利要求2所述的一种组合式油缸固定座，其特征在于：所述固定孔(13)的间距与所述限位槽(22)的间距相同。
4.根据权利要求1所述的一种组合式油缸固定座，其特征在于：所述底座(1)呈圆柱状。
5.根据权利要求1所述的一种组合式油缸固定座，其特征在于：相邻的所述限位杆(3)间距相同。
技术总结本实用新型涉及油缸安装座技术领域，具体为一种组合式油缸固定座，无需额外设置延伸端即可将油缸固定座安装在机器侧面，利用复数根限位杆和安装轴与机器进行连接，能够承受较大的扭矩，具有实用意义和推广价值，包括底座、安装轴、限位杆、安装盘和固定螺母，底座沿长度方向设有贯通底座的通孔，底座上设有安装槽，底座上还设有固定孔，固定孔与通孔连通，安装轴两端为丝杆，安装轴两侧设有限位槽，安装轴可插设于通孔内，安装轴与通孔匹配，限位杆设于底座两端，安装盘安装于底座两侧，安装盘上设有复数个限位孔，安装盘中心还设有与安装轴匹配的开孔，固定螺母分别与限位杆两端螺纹连接。
技术研发人员：吴伟杰
受保护的技术使用者：晋江永晋机械有限公司
技术研发日：2020.05.28
技术公布日：2020.12.22