一种高压金属膜盒式蓄能器的制作方法

本实用新型涉及蓄能器领域，更具体地说，本实用新型涉及一种高压金属膜盒式蓄能器。

背景技术：

目前，市场上采用的膜盒式蓄能器装置安装在液压系统中，能够吸收管路液压产生的脉动、冲击等，也可以为系统补充油量，提供动力等。但这些蓄能器都存在着明显的缺点，由于单层膜片的厚度在0.2mm以内，承压一般不超过3mpa。如果要增加耐压强度，必须要增加层数，这就会导致重量的增加。随着我国航空、船舶、化工工业等领域的快速发展，蓄能器的使用工况越来越复杂，对于蓄能器的要求越来越高，特别是高压状态下的应用，现有的蓄能器装置已经无法满足这一需求，亟待开发新型结构的蓄能器装置。

技术实现要素：

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压金属膜盒式蓄能器，包括壳体，所述壳体两端分别固定连接有第一端盖和第二端盖，且第一端盖、第二端盖和壳体呈一体化设置，所述第一端盖内部设置有第一封盖，第一封盖与壳体固定连接，第一封盖与第二端盖之间形成气腔室，所述第二端盖内部设置有第二封盖，第二封盖与壳体活动连接，第二封盖与第二端盖之间形成液腔室，所述第一封盖和第二封盖之间连接有膜片组；

所述膜片组与第二封盖连接的一端为闭合状态，与第一封盖连接的一端为开放状态，且第一封盖中部设置有与膜片组配合的开槽，所述气腔室与膜片组内部通过开槽连通，所述膜片组与壳体内壁之间留有间隙，所述第二封盖与壳体连接处开设有导气槽，所述间隙与液腔室通过导气槽连通。

在一个优选地实施方式中，所述膜片组为一段由多个金属膜片组成、长度可伸缩的波纹管，金属膜片采用可拆卸安装。

在一个优选地实施方式中，所述第一端盖外部安装有与气腔室连通的单向充气阀。

在一个优选地实施方式中，所述第二端盖外部安装有与液腔室连通的进液管。

在一个优选地实施方式中，所述第二封盖上设置有延伸至进液管内部的密封杆，所述密封杆外部安装有密封板，所述密封板上设置有密封凸起。

在一个优选地实施方式中，所述第二端盖内壁上设置有与密封凸起相匹配的密封胶圈。

本实用新型的技术效果和优点：

通过采用单层金属膜盒达到气液隔离，通过两侧的气压与油压的不断循环加注，可以达到高压使用，与现有的技术相比，该金属膜盒式蓄能器可通过不增加膜片层数，不增加重量的前提下能够达到高压使用，并且通过更换材料，能够降低自身重量，更适合使用在航空、航天领域。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的第二封盖部分结构示意图。

图3为本实用新型的第一封盖部分结构示意图。

附图标记为：1壳体、2第一端盖、3第二端盖、4第一封盖、5气腔室、6第二封盖、7液腔室、8膜片组、9开槽、10间隙、11导气槽、12单向充气阀、13进液管、14密封杆、15密封板、16密封凸起、17密封胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示的一种高压金属膜盒式蓄能器，包括壳体1，所述壳体1两端分别固定连接有第一端盖2和第二端盖3，且第一端盖2、第二端盖3和壳体1呈一体化设置，所述第一端盖2内部设置有第一封盖4，第一封盖4与壳体1固定连接，第一封盖4与第二端盖3之间形成气腔室5，所述第二端盖3内部设置有第二封盖6，第二封盖6与壳体1活动连接，第二封盖6与第二端盖3之间形成液腔室7，所述第一封盖4和第二封盖6之间连接有膜片组8；

所述膜片组8与第二封盖6连接的一端为闭合状态，与第一封盖4连接的一端为开放状态，且第一封盖4中部设置有与膜片组8配合的开槽9，所述气腔室5与膜片组8内部通过开槽9连通，所述膜片组8与壳体1内壁之间留有间隙10，所述第二封盖6与壳体1连接处开设有导气槽11，所述间隙10与液腔室7通过导气槽11连通；

所述膜片组8为一段由多个金属膜片组8成、长度可伸缩的波纹管，金属膜片采用可拆卸安装。

所述第一端盖2外部安装有与气腔室5连通的单向充气阀12，用于进行气体充入；

所述第二端盖3外部安装有与液腔室7连通的进液管13，用于外部的高压油液进入至液腔室7内；

所述第二封盖6上设置有延伸至进液管13内部的密封杆14，所述密封杆14外部安装有密封板15，所述密封板15上设置有密封凸起16，所述第二端盖3内壁上设置有与密封凸起16相匹配的密封胶圈17，当气腔室5内压力增大时，会推动第二封盖6，使密封板15上的密封凸起16贴合在密封胶圈17上完成密封；

在工作时，首先气体先通过单向充气阀12向壳体1内部压入所需的高压氮气至1mpa，此时气压会充满在由第一端盖2、第一封盖4、壳体1、气腔室5和膜片组8组成的一个密闭空间内，气压将第二封盖6压死在壳体1另一侧的第二端盖3处，然后油泵开始工作，将液压管路中油液压力增大，高压油液会通过进液管13处进入，推开密封板15，并带动密封杆14移动，使高压油液能够进入至液腔室7内，推开第二封盖6并通过第二封盖6上的导气槽11进入壳体1内部的间隙10中，推动第二封盖6压缩膜片组8内的氮气至油压达到2mpa时停止，此时两侧气液处于一种平衡状态，然后如此循环往复，不断的通过蓄能器两侧增加气压或者油压，待气压达到设定的压力值时，再将油压保持与气压一致，此后就可根据系统的压力变化，金属膜盒式蓄能器可以很快地响应，达到增压液压系统的作用。

最后应说明的几点是：首先，在

本技术：
的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于，包括壳体，所述壳体两端分别固定连接有第一端盖和第二端盖，且第一端盖、第二端盖和壳体呈一体化设置，所述第一端盖内部设置有第一封盖，第一封盖与壳体固定连接，第一封盖与第二端盖之间形成气腔室，所述第二端盖内部设置有第二封盖，第二封盖与壳体活动连接，第二封盖与第二端盖之间形成液腔室，所述第一封盖和第二封盖之间连接有膜片组；

所述膜片组与第二封盖连接的一端为闭合状态，与第一封盖连接的一端为开放状态，且第一封盖中部设置有与膜片组配合的开槽，所述气腔室与膜片组内部通过开槽连通，所述膜片组与壳体内壁之间留有间隙，所述第二封盖与壳体连接处开设有导气槽，所述间隙与液腔室通过导气槽连通。

2.根据权利要求1所述的一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于：所述膜片组为一段由多个金属膜片组成、长度可伸缩的波纹管，金属膜片采用可拆卸安装。

3.根据权利要求1所述的一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于：所述第一端盖外部安装有与气腔室连通的单向充气阀。

4.根据权利要求1所述的一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于：所述第二端盖外部安装有与液腔室连通的进液管。

5.根据权利要求1所述的一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于：所述第二封盖上设置有延伸至进液管内部的密封杆，所述密封杆外部安装有密封板，所述密封板上设置有密封凸起。

6.根据权利要求5所述的一种高压金属膜盒式蓄能器，其特征在于：所述第二端盖内壁上设置有与密封凸起相匹配的密封胶圈。

技术总结
本实用新型公开了一种高压金属膜盒式蓄能器，具体涉及蓄能器领域，包括壳体，所述壳体两端分别固定连接有第一端盖和第二端盖，且第一端盖、第二端盖和壳体呈一体化设置，所述第一端盖内部设置有第一封盖，第一封盖与壳体固定连接，第一封盖与第二端盖之间形成气腔室，所述第二端盖内部设置有第二封盖，第二封盖与壳体活动连接，第二封盖与第二端盖之间形成液腔室，所述第一封盖和第二封盖之间连接有膜片组；所述膜片组与第二封盖连接的一端为闭合状态，与第一封盖连接的一端为开放状态。本实用新型可通过不增加膜片层数，不增加重量的前提下能够达到高压使用，并且通过更换材料，能够降低自身重量，更适合使用在航空、航天领域。

技术研发人员：蒋云龙;董开群;吴波
受保护的技术使用者：安徽威迈光机电科技有限公司
技术研发日：2020.08.28
技术公布日：2021.01.08