一种摇摆油缸的制作方法

1.本实用新型涉及一种摇摆油缸，具体为一种摇摆油缸。


背景技术：

2.液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动) 的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，摇摆油缸是通过在活塞杆的杆部设有一个带有轴承耳环来实现对外部加长杆进行摇摆连接。
3.现有油缸的前端盖与后端盖在与缸筒之间连接时的密封性通常较差，这样会导致油缸的承压能力降低，当油缸承压过高时可能会导致密封性降低。因此我们对此做出改进，提出一种摇摆油缸。


技术实现要素：

4.为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种摇摆油缸。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种摇摆油缸，包括缸筒和分别设置在缸筒两端的前端盖和后端盖，所述缸筒内穿过前端盖设置有活塞杆，所述活塞杆的一端设置有耳环，所述耳环内设置有关节轴承，所述前端盖的内壁靠近缸筒的一侧设置有斯特封，所述前端盖内壁的另一侧设置有防尘圈，所述前端盖的内壁位于斯特封和防尘圈之间还设置有轴用密封圈，所述缸筒靠近前端盖的一端设置有连接法兰，且所述前端盖与连接法兰的接触面设置有密封垫，所述后端盖与缸筒通过螺纹固定连接，且所述后端盖与缸筒的接触面设置有 o形密封圈。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耳环靠近活塞杆的一侧开设有与活塞杆相配合的卡槽，所述卡槽的外侧设置有对活塞杆进行固定内六角螺钉。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前端盖与连接法兰通过固定螺栓固定连接，且所述前端盖与缸筒的接触面也设置有o形密封圈。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞杆置于缸筒内部的一端固定设置有活塞，所述活塞外壁的两侧均设置有格莱密封圈，所述活塞的外壁位于两个格莱密封圈之间还设置有两个支承环。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞杆的外部位于活塞靠近前端盖的一侧设置有缓冲柱塞。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耳环内位于关节轴承的外侧设置有孔用弹性挡圈，且所述耳环的顶端设置有油杯。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前端盖和后端盖上分别与缸筒相连通开设有第一进油口和第二进油口。
13.本实用新型的有益效果是：该种摇摆油缸：通过设有的斯特封，能够提高前端盖与活塞杆之间的密封性，通过设有的防尘圈，能够对缸筒的内部起到防尘作用，通过在前端盖
与缸筒的接触面设有形密封圈，能够提高前端盖与缸筒之间的密封性，通过将后端盖与缸筒螺纹固定，并在后端盖与缸筒的接触面设有o形密封圈，能够提高后端盖与缸筒之间连接的密封性，进而能够提高缸筒整体的密封性，提高该油缸的承压能力。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型一种摇摆油缸的结构示意图；
16.图2是本实用新型一种摇摆油缸的前端盖结构示意图；
17.图3是本实用新型一种摇摆油缸的后端盖结构示意图；
18.图4是本实用新型一种摇摆油缸的活塞结构示意图。
19.图中：1、缸筒；2、前端盖；3、后端盖；4、活塞杆；5、耳环；6、关节轴承；7、斯特封；8、防尘圈；9、密封圈；10、连接法兰；11、密封垫；12、o形密封圈；13、内六角螺钉；14、活塞；15、格莱密封圈； 16、支承环；17、缓冲柱塞；18、孔用弹性挡圈；19、油杯；20、第一进油口；21、第二进油口。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种摇摆油缸，包括缸筒1和分别设置在缸筒1两端的前端盖2和后端盖3，缸筒1内穿过前端盖2设置有活塞杆4，活塞杆4的一端设置有耳环5，耳环5内设置有关节轴承6，前端盖2的内壁靠近缸筒1的一侧设置有斯特封7，前端盖 2内壁的另一侧设置有防尘圈8，前端盖2的内壁位于斯特封7和防尘圈8 之间还设置有轴用密封圈9，缸筒1靠近前端盖2的一端设置有连接法兰 10，且前端盖2与连接法兰10的接触面设置有密封垫11，后端盖3与缸筒1通过螺纹固定连接，且后端盖3与缸筒1的接触面设置有o形密封圈 12。
22.其中，耳环5靠近活塞杆4的一侧开设有与活塞杆4相配合的卡槽，卡槽的外侧设置有对活塞杆4进行固定内六角螺钉13。
23.其中，前端盖2与连接法兰10通过固定螺栓固定连接，且前端盖2与缸筒1的接触面也设置有o形密封圈12，通过设有的o形密封圈12，能够提高前端盖2与连接法兰10之间连接的密封性。
24.其中，活塞杆4置于缸筒1内部的一端固定设置有活塞14，活塞14 外壁的两侧均设置有格莱密封圈15，活塞14的外壁位于两个格莱密封圈 15之间还设置有两个支承环16，通过设有的两个格莱密封圈15，能够提高活塞14与缸筒1之间的密封性。
25.其中，活塞杆4的外部位于活塞14靠近前端盖2的一侧设置有缓冲柱塞17，通过设有的缓冲柱塞17，能够减小活塞14运动过程碰撞发生损坏的可能。
26.其中，耳环5内位于关节轴承6的外侧设置有孔用弹性挡圈18，且耳环5的顶端设置有油杯19，通过设有的孔用弹性挡圈18，能够对关节轴承 6起到阻挡限位作用。
27.其中，前端盖2和后端盖3上分别与缸筒1相连通开设有第一进油口 20和第二进油
口21。
28.工作原理：通过设有的斯特封7，能够提高前端盖2与活塞杆4之间的密封性，通过设有的防尘圈8，能够对缸筒1的内部起到防尘作用，通过在前端盖2与缸筒1的接触面设有o形密封圈12，能够提高前端盖2与缸筒1之间的密封性，通过将后端盖3与缸筒1螺纹固定，并在后端盖3与缸筒1的接触面设有o形密封圈12，能够提高后端盖3与缸筒1之间连接的密封性，进而能够提高缸筒1整体的密封性，提高该油缸的承压能力。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种摇摆油缸，包括缸筒(1)和分别设置在缸筒(1)两端的前端盖(2)和后端盖(3)，其特征在于，所述缸筒(1)内穿过前端盖(2)设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的一端设置有耳环(5)，所述耳环(5)内设置有关节轴承(6)，所述前端盖(2)的内壁靠近缸筒(1)的一侧设置有斯特封(7)，所述前端盖(2)内壁的另一侧设置有防尘圈(8)，所述前端盖(2)的内壁位于斯特封(7)和防尘圈(8)之间还设置有轴用密封圈(9)，所述缸筒(1)靠近前端盖(2)的一端设置有连接法兰(10)，且所述前端盖(2)与连接法兰(10)的接触面设置有密封垫(11)，所述后端盖(3)与缸筒(1)通过螺纹固定连接，且所述后端盖(3)与缸筒(1)的接触面设置有o形密封圈(12)。2.根据权利要求1所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述耳环(5)靠近活塞杆(4)的一侧开设有与活塞杆(4)相配合的卡槽，所述卡槽的外侧设置有对活塞杆(4)进行固定内六角螺钉(13)。3.根据权利要求1所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述前端盖(2)与连接法兰(10)通过固定螺栓固定连接，且所述前端盖(2)与缸筒(1)的接触面也设置有o形密封圈(12)。4.根据权利要求1所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述活塞杆(4)置于缸筒(1)内部的一端固定设置有活塞(14)，所述活塞(14)外壁的两侧均设置有格莱密封圈(15)，所述活塞(14)的外壁位于两个格莱密封圈(15)之间还设置有两个支承环(16)。5.根据权利要求4所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述活塞杆(4)的外部位于活塞(14)靠近前端盖(2)的一侧设置有缓冲柱塞(17)。6.根据权利要求1所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述耳环(5)内位于关节轴承(6)的外侧设置有孔用弹性挡圈(18)，且所述耳环(5)的顶端设置有油杯(19)。7.根据权利要求1所述的一种摇摆油缸，其特征在于，所述前端盖(2)和后端盖(3)上分别与缸筒(1)相连通开设有第一进油口(20)和第二进油口(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种摇摆油缸，包括缸筒和分别设置在缸筒两端的前端盖和后端盖，缸筒内穿过前端盖设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有耳环，耳环内设置有关节轴承，前端盖的内壁靠近缸筒的一侧设置有斯特封，前端盖内壁的另一侧设置有防尘圈。本实用新型，通过设有的斯特封，能够提高前端盖与活塞杆之间的密封性，通过设有的防尘圈，能够对缸筒的内部起到防尘作用，通过在前端盖与缸筒的接触面设有形密封圈，能够提高前端盖与缸筒之间的密封性，通过将后端盖与缸筒螺纹固定，并在后端盖与缸筒的接触面设有O形密封圈，能够提高后端盖与缸筒之间连接的密封性，进而能够提高缸筒整体的密封性，提高该油缸的承压能力。提高该油缸的承压能力。提高该油缸的承压能力。


技术研发人员：张玉乐
受保护的技术使用者：扬州联森液压机械有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021/12/27