用于多层风叶的锁紧结构的制作方法

用于多层风叶的锁紧结构
【技术领域】
1.本实用新型主要涉及一种多层风叶的风量补偿结构。


背景技术：

2.现有市场上的风扇使用的风轮一般采用单层叶片结构，单层叶片结构在实际使用的过程中，不论叶片的直径是大还是小，真正起到作用都是单层风叶的外廓，使得风叶的外围区域产生流动的空气，而风叶的中心区域几乎没有风力，为解决这个问题，我们研发出一种多层风叶结构，其中如果对多层风叶进行固定，就成了我们急需解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型为至少解决一项上述的问题，我们提出了一种新的结构方案，本用于多层风叶的锁紧结构采用以下的技术方案：
4.一种用于多层风叶的锁紧结构，它包括传动中轴、主动风轮、补偿风轮和锁紧盖；所述主动风轮与补偿风轮均具有串接孔，主动风轮与补偿风轮通过串接孔连接在传动中轴上，锁紧盖的直径大于所述串接孔的直径，锁紧盖安装在传动中轴的端部以限制主动风轮与补偿风轮脱离传动中轴。
5.优选地，所述主动风轮与补偿风轮固接于传动中轴，主动风轮与补偿风轮由传动中轴带动旋转。
6.优选地，所述补偿风轮设有凹腔，补偿风轮的串接孔穿过所述凹腔。
7.优选地，主动风轮与补偿风轮同时安装在传动中轴，以使主动风轮与补偿风轮同步转动，且使主动风轮与补偿风轮位于同一轴线中。
8.优选地，安装在传动中轴的补偿风轮数量为若干个，且各个补偿风轮的直径互不相同。
9.优选地，所述锁紧盖安装在传动中轴的端部，主动风轮与补偿风轮通过锁紧盖限定在传动中轴上。
10.优选地，所述传动中轴为电机旋转轴，或为加装在电机的传动轴。
11.优选地，所述锁紧盖安装于所述凹腔内。
12.本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：
13.本实用新型采用了上述方案，在传动中轴上安装有主动风轮和从动风轮，利用从动风轮补充主动风轮中心区域缺失的风量，锁紧盖安装在传动中轴的端部以限制主动风轮与补偿风轮脱离传动中轴，从而实现多层风叶固定；另外补偿风轮设有凹腔用于放置锁紧盖，整体结构更为合理、美观。它具有结构简单、效果优异、拆卸方便、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
【附图说明】
14.图1为本实用新型所提供较佳实施例中的用于多层风叶的锁紧结构示意图；
15.图2为本实用新型所提供较佳实施例中的多层风叶的风量补偿结构分解示意图。
【具体实施方式】
16.下面详细描述本实用新型的实施例，的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
17.在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
18.此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本发明描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
19.下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
20.本实用新型提供的较佳实施例：如图1与图2所示，一种用于多层风叶的锁紧结构，它包括传动中轴1、主动风轮2、补偿风轮3和锁紧盖4，所述传动中轴1为电机旋转轴，或为加装在电机的传动轴。所述主动风轮2与补偿风轮3均具有串接孔11，主动风轮2与补偿风轮3通过串接孔11连接在传动中轴1上，锁紧盖4的直径大于所述串接孔11的直径，锁紧盖4安装在传动中轴1的端部以限制主动风轮2与补偿风轮3脱离传动中轴1。
21.所述主动风轮2与补偿风轮3固接于传动中轴1，主动风轮2与补偿风轮3由传动中轴1带动旋转。主动风轮2与补偿风轮3同时安装在传动中轴1，以使主动风轮2与补偿风轮3同步转动，且使主动风轮2与补偿风轮3位于同一轴线中。
22.锁紧盖具有锁孔用于旋接传动中轴，传动中轴1的端部设有螺纹便于锁紧盖4旋接。主动风轮2与补偿风轮3通过锁紧盖4限定在传动中轴1上；所述补偿风轮3设有凹腔31，补偿风轮3的串接孔11穿过所述凹腔31，所述锁紧盖4安装于所述凹腔31内。
23.安装在传动中轴1的补偿风轮3数量为若干个，且各个补偿风轮3的直径互不相同，当补偿风轮的数量大于2个时，补偿风轮按直径大小依次排列，其中直径最大的补偿风轮接近主动风轮设置，凹位设于远离主动风轮的补偿风轮(直径最小)。
24.在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
25.通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。


技术特征：
1.一种用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：它包括传动中轴、主动风轮、补偿风轮和锁紧盖；所述主动风轮与补偿风轮均具有串接孔，主动风轮与补偿风轮通过串接孔连接在传动中轴上，锁紧盖的直径大于所述串接孔的直径，锁紧盖安装在传动中轴的端部以限制主动风轮与补偿风轮脱离传动中轴。2.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：所述主动风轮与补偿风轮固接于传动中轴，主动风轮与补偿风轮由传动中轴带动旋转。3.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：所述补偿风轮设有凹腔，补偿风轮的串接孔穿过所述凹腔。4.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：主动风轮与补偿风轮同时安装在传动中轴，以使主动风轮与补偿风轮同步转动，且使主动风轮与补偿风轮位于同一轴线中。5.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：安装在传动中轴的补偿风轮数量为若干个，且各个补偿风轮的直径互不相同。6.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧盖安装在传动中轴的端部，主动风轮与补偿风轮通过锁紧盖限定在传动中轴上。7.根据权利要求1所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：所述传动中轴为电机旋转轴，或为加装在电机的传动轴。8.根据权利要求3所述的用于多层风叶的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧盖安装于所述凹腔内。

技术总结
本实用新型公开了一种用于多层风叶的锁紧结构，它包括传动中轴、主动风轮、补偿风轮和锁紧盖；所述主动风轮与补偿风轮均具有串接孔，主动风轮与补偿风轮通过串接孔连接在传动中轴上，锁紧盖的直径大于所述串接孔的直径，锁紧盖安装在传动中轴的端部以限制主动风轮与补偿风轮脱离传动中轴。它具有结构简单、效果优异、拆卸方便、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。


技术研发人员：麦泳
受保护的技术使用者：中山市春凯电器有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2021/11/5