一体式压缩机活塞连杆组件的制作方法

1.本实用新型属于机械零部件技术领域，涉及一种活塞连杆组件，特别涉及一体式压缩机活塞连杆组件。


背景技术：

2.活塞连杆组件是压缩机中通过连杆的传动，活塞做往复运动工作容积则会发生周期性变化，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。现有技术中，常规活塞连杆组件的结构均为活塞通过销轴铰接于连杆端部，活塞的外侧壁上卡设有活塞环，为了使活塞环可以正常卡入环形槽内，活塞环均为开口式设计因此气密性较差，另一方面，连杆与曲轴的连接部通过轴瓦装配再在两侧竖直穿设螺丝紧固，上述活塞连杆组件结构存在以下问题，对精度以及装配要求高且整体使用寿命低的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种整体组装以及后期更换活塞环更加方便且使用寿命更长的一体式压缩机活塞连杆组件。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一体式压缩机活塞连杆组件，包括活塞部和连杆部，其特征在于，所述的活塞部和所述的连杆部为一体式铸造结构，所述活塞部的顶面中心具有向下凹陷的圆形凹槽，且同时在活塞部顶面边缘形成圆环状平面结构，所述凹槽的中心轴向开设有固定螺孔，所述的活塞部上设置有活塞板，所述活塞板的底面轴向凸出形成与凹槽相配合的凸台，所述活塞板的中心穿设有与固定螺孔配合的螺丝使活塞板固定于活塞部的端面，所述活塞部与活塞板之间压紧固定有活塞环，所述的活塞环包括固定部和密封部，所述的固定部与活塞部顶面圆环状平面结构相配合并通过活塞板压紧固定，所述的密封部向上延伸将活塞板边缘包裹。
5.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述凹槽的底面开设有限位槽，所述凸台的底面具有限位槽相配合的限位块。
6.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述限位槽和限位块的数量均为两个且呈对称设置。
7.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述活塞环的密封部为向外倾斜设置形成倾斜角α。
8.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述的倾斜角α为10
°
～12
°
。
9.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述的连杆部上具有安装孔，所述的安装孔上具有切口且在切口两端形成左右配合连接耳，所述的连接耳上径向穿设有螺丝。
10.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述的活塞部与连杆部之间为连杆臂，所述的连杆臂与活塞部底面之间具有若干加强筋。
11.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述连杆臂的两侧开设有减重槽。
12.在上述的一体式压缩机活塞连杆组件中，所述活塞板的顶面开设有容置槽。
13.与现有技术相比，本一体式压缩机活塞连杆组件具有以下优点：
14.1、组装和后期更换活塞环更加方便，活塞环放置于活塞部端面后，通过轴向穿设螺丝使活塞板将活塞环压紧固定，其中活塞板底面的凸台同时起到了对自身进行定位和对活塞环进行定位的效果；
15.2、整体结构强度更高，由于活塞部和连杆部为一体式结构，相对传统的销轴连接，在运行时活塞部不易发生偏移；
16.3、活塞环通过倾斜设置的密封部与气缸内壁接触，对配合精度的要求不高，制造成本更低。
附图说明
17.图1是本活塞连杆组件的结构爆炸图；
18.图2是活塞板的底面结构示意图；
19.图3是活塞环的剖视图；
20.图4是活塞部和连杆部的结构示意图；
21.图中，1、活塞部；2、连杆部；3、凹槽；4、固定螺孔；5、活塞板；6、凸台；7、活塞环；7a、固定部；7b、密封部；8、限位槽；9、限位块；10、安装孔；11、连接耳；12、连杆臂；13、加强筋；14、减重槽；15、容置槽。
具体实施方式
22.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
23.如图1至图4所示，本一体式压缩机活塞连杆组件，包括活塞部1和连杆部2，活塞部1和连杆部2为一体式铸造结构，活塞部1的顶面中心具有向下凹陷的圆形凹槽3，圆形凹槽3呈沉孔状，且同时在活塞部1顶面边缘形成圆环状平面结构。
24.凹槽3的中心轴向开设有固定螺孔4，固定螺孔4内具有内螺纹，活塞部1上设置有活塞板5，活塞板5的直径小于或等于活塞部1的直径，活塞板5的底面轴向凸出形成与凹槽3相配合的凸台6，凸台6外壁与凹槽3内壁之间为间隙配合，活塞板5的中心穿设有与固定螺孔4配合的螺丝使活塞板5固定于活塞部1的端面。
25.活塞部1与活塞板5之间压紧固定有活塞环7，活塞环7包括固定部7a和密封部7b，活塞板5上的凸台6穿过活塞环7的固定部7a，固定部7a的内孔直径与凸台6的外部直径相适应，固定部7a与活塞部1顶面圆环状平面结构相配合并通过活塞板5压紧固定，密封部7b向上延伸将活塞板5边缘包裹。
26.进一步说明，凹槽3的底面开设有限位槽8，凸台6的底面具有限位槽8相配合的限位块9，限位块9和限位槽8均呈方形结构，限位槽8和限位块9的数量均为两个且呈对称设置，限位槽8和限位块9的设置可以对活塞板5的安装进行定位，同时由于活塞板5的顶面开设有容置槽15，可以使容置槽15的位置固定，容置槽15用于使活塞板5上升至气缸顶部时不会和阀板上的单向阀片触碰。
27.为了降低加工精度减少生产成本，活塞环7的密封部7b为向外倾斜设置形成倾斜
角α，倾斜角α为10
°
～12
°
，使其可以更好的与气缸内壁接触密封，其中倾斜角度越小，对于加工的精度要求越高。
28.连杆部2上具有安装孔10，安装孔10用于使本活塞连杆组件和曲轴配合固定，另一方面安装孔10内也可以放置轴承，安装孔10上具有切口且在切口两端形成左右配合连接耳11，连接耳11上径向穿设有螺丝，当安装孔10套设到曲轴上后，通过旋紧螺丝使安装孔10闭合形成相互紧固，两个连接耳11上用于穿设螺丝的孔位一个为通孔式结构另一个为螺孔式结构。
29.活塞部1与连杆部2之间为连杆臂12，连杆臂12与活塞部1底面之间具有若干加强筋13，加强筋13呈对称分布一端与活塞部1底面支撑另一端与连杆臂12侧壁连接使整体的结构强度更高。
30.为了减轻整体的重量，连杆臂12的两侧开设有减重槽14，其中减重槽14内部的上端进行加厚处理方便固定螺孔4的开设。
31.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
32.尽管本文较多地使用了各种术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。


技术特征：
1.一体式压缩机活塞连杆组件，包括活塞部（1）和连杆部（2），其特征在于，所述的活塞部（1）和所述的连杆部（2）为一体式铸造结构，所述活塞部（1）的顶面中心具有向下凹陷的圆形凹槽（3），且同时在活塞部（1）顶面边缘形成圆环状平面结构，所述凹槽（3）的中心轴向开设有固定螺孔（4），所述的活塞部（1）上设置有活塞板（5），所述活塞板（5）的底面轴向凸出形成与凹槽（3）相配合的凸台（6），所述活塞板（5）的中心穿设有与固定螺孔（4）配合的螺丝使活塞板（5）固定于活塞部（1）的端面，所述活塞部（1）与活塞板（5）之间压紧固定有活塞环（7），所述的活塞环（7）包括固定部（7a）和密封部（7b），所述的固定部（7a）与活塞部（1）顶面圆环状平面结构相配合并通过活塞板（5）压紧固定，所述的密封部（7b）向上延伸将活塞板（5）边缘包裹。2.根据权利要求1所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述凹槽（3）的底面开设有限位槽（8），所述凸台（6）的底面具有限位槽（8）相配合的限位块（9）。3.根据权利要求2所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述的限位槽（8）和限位块（9）的数量均为两个且呈对称设置。4.根据权利要求1所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述活塞环（7）的密封部（7b）为向外倾斜设置形成倾斜角α。5.根据权利要求4所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述的倾斜角α为10
°
～12
°
。6.根据权利要求1所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述的连杆部（2）上具有安装孔（10），所述的安装孔（10）上具有切口且在切口两端形成左右配合连接耳（11），所述的连接耳（11）上径向穿设有螺丝。7.根据权利要求1所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述的活塞部（1）与连杆部（2）之间为连杆臂（12），所述的连杆臂（12）与活塞部（1）底面之间具有若干加强筋（13）。8.根据权利要求7所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述连杆臂（12）的两侧开设有减重槽（14）。9.根据权利要求1所述的一体式压缩机活塞连杆组件，其特征在于，所述活塞板（5）的顶面开设有容置槽（15）。

技术总结
本实用新型提供了一种一体式压缩机活塞连杆组件，属于机械零部件技术领域。它解决了现有活塞连杆组件对精度以及装配要求高且整体使用寿命低的问题。本一体式压缩机活塞连杆组件，包括活塞部和连杆部，活塞部和连杆部为一体式铸造结构，活塞部的顶面中心具有向下凹陷的圆形凹槽，凹槽的中心轴向开设有固定螺孔，活塞部上设置有活塞板，活塞板的底面轴向凸出形成与凹槽相配合的凸台，活塞部与活塞板之间压紧固定有活塞环，活塞环包括固定部和密封部，固定部与活塞部顶面圆环状平面结构相配合并通过活塞板压紧固定，密封部向上延伸将活塞板边缘包裹。本实用新型具有整体组装以及后期更换活塞环更加方便且使用寿命更长的优点。期更换活塞环更加方便且使用寿命更长的优点。期更换活塞环更加方便且使用寿命更长的优点。


技术研发人员：叶晨江
受保护的技术使用者：台州澳文机电有限公司
技术研发日：2021.06.15
技术公布日：2021/12/3