一种齿轮油泵端盖夹具工装的制作方法

1.本实用新型涉及油泵技术领域，尤其涉及一种齿轮油泵端盖夹具工装。


背景技术：

2.齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6mpa以下，流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。a为吸入腔，b为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(a)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(b)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外；在齿轮油泵端盖加工时，需要对其进行装夹固定，但现有的工装只能单个装夹，效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿轮油泵端盖夹具工装。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种齿轮油泵端盖夹具工装，包括底板，所述底板的顶部连接有多组呈矩阵分布的定位柱，定位柱四个为一组，每组定位柱的单侧边设有边部压条，相邻两组定位柱之间设有中心压条，中心压条和边部压条均与底板可分离连接，中心压条和边部压条靠近定位柱的一侧连接有与每组定位柱相对应的压爪。
6.优选地，所述中心压条和边部压条的顶部设有上沉降孔，底板的顶部设有与上沉降孔相对应的螺纹孔，上沉降孔内设有内六角螺栓，内六角螺栓与螺纹孔螺纹连接。
7.优选地，所述中心压条和边部压条的长度方向开设有通孔。
8.优选地，所述底板的四角均设有下沉降孔。
9.优选地，所述定位柱的上端呈锥形。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将端盖上的定位与定位柱套入，在定位柱的限位下，限制端盖在水平面内移动和转动，同时通过内六角螺栓带动中心压条和边部压条下移，通过压爪对端盖施加压力，将其固定在底板上，限制其在竖直方向移动和转动，从而将端盖固定，而且边部压条和中心压条均采用长条状，可一次对多组端盖进行固定，提高端盖装夹效率。
附图说明
11.为了更具体直观地说明本发明实施例或者现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
12.图1为本实用新型提出的结构示意图一；
13.图2为本实用新型提出的结构示意图二；
14.图3为本实用新型提出的结构示意图三。
15.图中：底板1、定位柱2、下沉降孔3、内六角螺栓4、上沉降孔5、边部压条6、中心压条7、压爪8、通孔9。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.参照图1-3，一种齿轮油泵端盖夹具工装，包括底板1，底板1的顶部连接有多组呈矩阵分布的定位柱2，定位柱2四个为一组，每组定位柱2的单侧边设有边部压条6，相邻两组定位柱2之间设有中心压条7，中心压条7和边部压条6均与底板1可分离连接，中心压条7和边部压条6靠近定位柱2的一侧连接有与每组定位柱2相对应的压爪8。
18.本实施方案中，中心压条7和边部压条6的顶部设有上沉降孔5，底板1的顶部设有与上沉降孔5相对应的螺纹孔，上沉降孔5内设有内六角螺栓4，内六角螺栓4与螺纹孔螺纹连接，通过内六角螺栓4带动中心压条7和边部压条6下移，通过压爪8对端盖施加压力，将其固定在底板1上。
19.本实施方案中，中心压条7和边部压条6的长度方向开设有通孔9，轻质化中心压条7和边部压条6。
20.本实施方案中，底板1的四角均设有下沉降孔3，用于放置固定底板1的螺栓，定位柱2的上端呈锥形，方便端盖上定位孔套入。
21.本案中，将端盖上的定位与定位柱2套入，在定位柱2的限位下，限制端盖在水平面内移动和转动，同时通过内六角螺栓4带动中心压条7和边部压条6下移，通过压爪8对端盖施加压力，将其固定在底板1上，限制其在竖直方向移动和转动，从而将端盖固定，而且边部压条6和中心压条7均采用长条状，可一次对多组端盖进行固定，提高端盖装夹效率。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种齿轮油泵端盖夹具工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部连接有多组呈矩阵分布的定位柱(2)，定位柱(2)四个为一组，每组定位柱(2)的单侧边设有边部压条(6)，相邻两组定位柱(2)之间设有中心压条(7)，中心压条(7)和边部压条(6)均与底板(1)可分离连接，中心压条(7)和边部压条(6)靠近定位柱(2)的一侧连接有与每组定位柱(2)相对应的压爪(8)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮油泵端盖夹具工装，其特征在于，所述中心压条(7)和边部压条(6)的顶部设有上沉降孔(5)，底板(1)的顶部设有与上沉降孔(5)相对应的螺纹孔，上沉降孔(5)内设有内六角螺栓(4)，内六角螺栓(4)与螺纹孔螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮油泵端盖夹具工装，其特征在于，所述中心压条(7)和边部压条(6)的长度方向开设有通孔(9)。4.根据权利要求3所述的一种齿轮油泵端盖夹具工装，其特征在于，所述底板(1)的四角均设有下沉降孔(3)。5.根据权利要求4所述的一种齿轮油泵端盖夹具工装，其特征在于，所述定位柱(2)的上端呈锥形。

技术总结
本实用新型公开了一种齿轮油泵端盖夹具工装，包括底板，所述底板的顶部连接有多组呈矩阵分布的定位柱，定位柱四个为一组，每组定位柱的单侧边设有边部压条，相邻两组定位柱之间设有中心压条，中心压条和边部压条均与底板可分离连接。本实用新型结构简单，将端盖上的定位与定位柱套入，在定位柱的限位下，限制端盖在水平面内移动和转动，同时通过内六角螺栓带动中心压条和边部压条下移，通过压爪对端盖施加压力，将其固定在底板上，限制其在竖直方向移动和转动，从而将端盖固定，而且边部压条和中心压条均采用长条状，可一次对多组端盖进行固定，提高端盖装夹效率。提高端盖装夹效率。提高端盖装夹效率。


技术研发人员：李冰
受保护的技术使用者：合肥冰利机械设备有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/4/26