一种具有防断裂功能的起道钩油缸的制作方法

1.本实用新型涉及电流电压测试技术领域，具体为一种具有防断裂功能的起道钩油缸。


背景技术：

2.现有起道钩油缸前耳环与活塞杆为螺纹连接，08-475道岔捣固装置在作业过程中需要将起道钩油缸伸出到临线对铁轨进行起道作业，由于在起道过程中油缸受径向力较大，前耳环螺纹处经常出现断裂，一旦起道油缸前耳环断裂将使施工终止，影响施工进度致使相邻线路列车无法通过造成晚点事故，其主因是活塞杆与耳环是螺纹连接而且活塞杆为内螺纹，受杆径限制螺纹处壁薄承受外力受限，导致此处易断裂。为此，我们提出了一种具有防断裂功能的起道钩油缸。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有防断裂功能的起道钩油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防断裂功能的起道钩油缸，包括缸体，所述缸体一侧设有缸尾，所述缸体远离缸尾一侧设有缸盖，所述缸盖中部插接有活塞杆，所述活塞杆远离缸尾一侧与第一连接板固定连接，所述第一连接板远离活塞杆一侧设有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板通过螺栓固定连接，所述第二连接板远离第一连接板一侧设有第一连杆，所述第一连杆下方中开设有连接槽，所述第一连杆下方设有第二连杆，所述第二连杆靠近第一连杆一侧设有盖板，所述盖板上方设有与连接槽相匹配的连接块，所述连接块与第一连杆螺纹连接，所述第二连杆上套接有螺母，所述螺母上方设有固定环，所述固定环与第一连杆螺纹连接。
5.优选的，所述缸尾上开设有进油口，所述进油口与缸体相连通。
6.优选的，所述活塞杆位于缸尾一端设有活塞，所述活塞与缸体内壁接触面设有活塞密封环。
7.优选的，所述缸盖与活塞杆接触面设有活塞杆密封环。
8.优选的，所述第二连杆远离第一连杆一侧设有耳环。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有防断裂功能的起道钩油缸，螺母的设置，使得固定环可以通过螺母进行转动，从而提高固定环的转动便捷性，在对固定环与第一连杆进行连接时，螺母对盖板进行挤压，从而使第一连杆与连接块能够更加稳定的连接，通过第一连杆与连接块以及第一连杆与固定环之间双重连接，有效的提高了起道钩油缸整体的连接强度，避免了连接断裂的情况发生，油缸整体便于安装与拆卸，在连接部分出现损坏时，可以及时的进行更换，有效的提高了油缸的使用便捷性。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型的剖视图；
12.图3为本实用新型的a部分结构示意图；
13.图中：1缸体、2缸尾、3进油口、4活塞杆、5活塞、6活塞密封环、7缸盖、8活塞杆密封环、9第一连接板、10第二连接板、11螺栓、12第一连杆、13连接槽、14第二连杆、15盖板、16连接块、17固定环、18螺母、19耳环。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防断裂功能的起道钩油缸，包括缸体1所述缸体1一侧设有缸尾2，所述缸体1远离缸尾2一侧设有缸盖7，缸尾2和缸盖7分别对缸体1两端进行密封，所述缸盖7中部插接有活塞杆4，所述活塞杆4远离缸尾2一侧与第一连接板9固定连接，所述第一连接板9远离活塞杆4一侧设有第二连接板10，所述第一连接板9与第二连接板10通过螺栓11固定连接，通过螺栓11连接的第一连接板9与第二连接板10，使得第一连接板9与第二连接板10之间便于连接与拆卸，从而便于对油缸整体进行维修，所述第二连接板10远离第一连接板9一侧设有第一连杆12，所述第一连杆12下方中开设有连接槽13，所述第一连杆12下方设有第二连杆14，所述第二连杆14靠近第一连杆12一侧设有盖板15，所述盖板15上方设有与连接槽13相匹配的连接块16，所述连接块16与第一连杆12螺纹连接，连接块16外侧设有外螺纹，连接槽13侧壁设有内螺纹，通过外螺纹与内螺纹的相互配合，使连接块16与第一连杆12之间可以稳定连接，所述第二连杆14上套接有螺母18，所述螺母18上方设有固定环17，所述固定环17与第一连杆12螺纹连接，固定环17内侧设有内螺纹，第一连杆12外侧设有外螺纹，通过内螺纹与外螺纹之间的相互配合，从而使固定环17与第一连杆12进行固定连接，螺母18的设置，使得固定环17可以通过螺母18进行转动，从而提高固定环17的转动便捷性。
16.进一步的说，所述缸尾2上开设有进油口3，所述进油口3与缸体1相连通，通过进油口可向缸体1内部加入液压油，从而使油缸进行伸缩工作。
17.进一步的说，所述活塞杆4位于缸尾2一端设有活塞5，所述活塞5与缸体1内壁接触面设有活塞密封环6，活塞5与缸体1内部固定连接，具有密封的作用，活塞密封环6有效的提高了活塞5与缸体1之间的密封性。
18.进一步的说，所述缸盖7与活塞杆4接触面设有活塞杆密封环8，活塞杆密封环8提高了缸盖7与活塞杆4之间的密封性。
19.进一步的说，所述第二连杆14远离第一连杆12一侧设有耳环19，通过耳环19可将油缸与起道钩进行连接。
20.具体的，本实用新型中，连接块16外侧设有外螺纹，连接槽13侧壁设有内螺纹，通过外螺纹与内螺纹的相互配合，使连接块16与第一连杆12之间可以稳定连接，固定环17内
侧设有内螺纹，第一连杆12外侧设有外螺纹，通过内螺纹与外螺纹之间的相互配合，从而使固定环17与第一连杆12进行固定连接，螺母18的设置，使得固定环17可以通过螺母18进行转动，从而提高固定环17的转动便捷性，在对固定环17与第一连杆12进行连接时，螺母18对盖板15进行挤压，从而使第一连杆12与连接块16能够更加稳定的连接，通过第一连杆12与连接块16以及第一连杆12与固定环17之间双重连接，有效的提高了起道钩油缸整体的连接强度，避免了连接断裂的情况发生，同时，油缸整体便于安装与拆卸，在连接部分出现损坏时，可以及时的进行更换，有效的提高了油缸的使用便捷性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具有防断裂功能的起道钩油缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)一侧设有缸尾(2)，所述缸体(1)远离缸尾(2)一侧设有缸盖(7)，所述缸盖(7)中部插接有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)远离缸尾(2)一侧与第一连接板(9)固定连接，所述第一连接板(9)远离活塞杆(4)一侧设有第二连接板(10)，所述第一连接板(9)与第二连接板(10)通过螺栓(11)固定连接，所述第二连接板(10)远离第一连接板(9)一侧设有第一连杆(12)，所述第一连杆(12)下方中开设有连接槽(13)，所述第一连杆(12)下方设有第二连杆(14)，所述第二连杆(14)靠近第一连杆(12)一侧设有盖板(15)，所述盖板(15)上方设有与连接槽(13)相匹配的连接块(16)，所述连接块(16)与第一连杆(12)螺纹连接，所述第二连杆(14)上套接有螺母(18)，所述螺母(18)上方设有固定环(17)，所述固定环(17)与第一连杆(12)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防断裂功能的起道钩油缸，其特征在于：所述缸尾(2)上开设有进油口(3)，所述进油口(3)与缸体(1)相连通。3.根据权利要求1所述的一种具有防断裂功能的起道钩油缸，其特征在于：所述活塞杆(4)位于缸尾(2)一端设有活塞(5)，所述活塞(5)与缸体(1)内壁接触面设有活塞密封环(6)。4.根据权利要求1所述的一种具有防断裂功能的起道钩油缸，其特征在于：所述缸盖(7)与活塞杆(4)接触面设有活塞杆密封环(8)。5.根据权利要求1所述的一种具有防断裂功能的起道钩油缸，其特征在于：所述第二连杆(14)远离第一连杆(12)一侧设有耳环(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防断裂功能的起道钩油缸，包括缸体，所述缸体远离缸尾一侧设有缸盖，所述缸盖中部插接有活塞杆，所述活塞杆远离缸尾一侧与第一连接板固定连接，所述第一连接板与第二连接板通过螺栓固定连接，所述第二连接板远离第一连接板一侧设有第一连杆，所述第一连杆下方中开设有连接槽，所述第一连杆下方设有第二连杆，所述第二连杆靠近第一连杆一侧设有盖板，所述盖板上方设有连接块，所述连接块与第一连杆螺纹连接。通过第一连杆与连接块以及第一连杆与固定环之间双重连接，有效的提高了起道钩油缸整体的连接强度，避免了连接断裂的情况发生。避免了连接断裂的情况发生。避免了连接断裂的情况发生。


技术研发人员：李同林
受保护的技术使用者：天津中广汇铁路机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/4/29