一种助力转向泵上的叶片的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种助力转向泵上的叶片。


背景技术：

2.目前现有用于汽车上的助力转向泵，在长期工作过程中容易出现一些磨损，进而导致噪音变大，给用户的使用感变差，有待改进，其中助力转向泵中的叶片设计上存在不足，导致转动过程中导流不顺畅；故此本申请人在此基础上提出进一步的改良，设计一款助力转向泵上的叶片，以满足现有市场的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种能够解决上述技术问题的助力转向泵上的叶片，导流顺畅，同时减少磨损，降低噪音，延长寿命。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：包括条状金属叶片体，在所述叶片体上形成上导面和下导面；所述上导面上形成上导腔，所述下导面上形成下导腔。
6.对本实用新型做进一步优选，所述叶片体包括一体成型的石墨体，以及对称位于石墨体两侧的叶片层。
7.对本实用新型做进一步优选，所述叶片层的上下两端分别形成圆弧大端和圆弧小端，所述圆弧大端与所述圆弧小端之间为圆弧面和小圆弧面。
8.对本实用新型做进一步优选，所述圆弧大端与定子相接触。
9.对本实用新型做进一步优选，所述下导腔与转子相接触。
10.对本实用新型做进一步优选，所述上导腔的横截面面积小于所述下导腔的横截面面积。
11.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
12.本实用新型包括条状金属叶片体，在所述叶片体上形成上导面和下导面；所述上导面上形成上导腔，所述下导面上形成下导腔，本实用新型通过上下2个导面的设计，实现内部介质的流畅运行，减少噪音；而石墨体的设置，可以减少磨损，提高润滑度，尤其是与转子接触时，彼此润滑性能良好，磨损降低，寿命延长。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
14.在附图中：
15.图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.如图1所示，本实用新型公开了一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：包括条状金属叶片体1，在所述叶片体1上形成上导面2和下导面3；所述上导面2上形成上导腔4，所述下导面3上形成下导腔5，实现内部介质的流畅运行，减少噪音，所述叶片体1包括一体成型的石墨体6，以及对称位于石墨体6两侧的叶片层7，可以减少磨损，提高润滑度，尤其是与转子接触时，彼此润滑性能良好，磨损降低，寿命延长，所述叶片层7的上下两端分别形成圆弧大端8和圆弧小端9，所述圆弧大端8与所述圆弧小端9之间为大圆弧面10和小圆弧面11，其中大圆弧面10是为了接触转子，而小圆弧面11是为了提高导流的流畅性，所述圆弧大端8与定子相接触，所述下导腔5与转子相接触，所述上导腔4的横截面面积小于所述下导腔5的横截面面积。
18.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：包括条状金属叶片体，在所述叶片体上形成上导面和下导面；所述上导面上形成上导腔，所述下导面上形成下导腔。2.根据权利要求1所述的一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：所述叶片体包括一体成型的石墨体，以及对称位于石墨体两侧的叶片层。3.根据权利要求2所述的一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：所述叶片层的上下两端分别形成圆弧大端和圆弧小端，所述圆弧大端与所述圆弧小端之间为圆弧面和小圆弧面。4.根据权利要求3所述的一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：所述圆弧大端与定子相接触。5.根据权利要求3所述的一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：所述圆弧小端与转子相接触。6.根据权利要求1所述的一种助力转向泵上的叶片，其特征在于：所述上导腔的横截面面积小于所述下导腔的横截面面积。

技术总结
本实用新型公开了一种助力转向泵上的叶片，包括条状金属叶片体，在所述叶片体上形成上导面和下导面；所述上导面上形成上导腔，所述下导面上形成下导腔，本实用新型通过上下2个导面的设计，实现内部介质的流畅运行，减少噪音；而石墨体的设置，可以减少磨损，提高润滑度，尤其是与转子接触时，彼此润滑性能良好，磨损降低，寿命延长。寿命延长。寿命延长。


技术研发人员：陈列钢 李清东 夏飞鹏
受保护的技术使用者：浙江勇腾科技有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/8/5