一种机载斜流风扇的制作方法

文档序号:33147510发布日期:2023-02-03 22:03阅读:29来源:国知局
一种机载斜流风扇的制作方法

1.本实用新型涉及一种机载斜流风扇。


背景技术:

2.目前飞机上通风或散热用的风扇主要为轴流风扇,随着系统和飞机减重设计和结构紧凑型设计,管道直径慢慢变小,导致系统管道阻力越来越大,风扇的压升需求越来越高,普通轴流风扇已经不能满足要求。离心风扇因尺寸较大,较为笨重,很难在机上使用。斜流风扇兼具轴流和离心风扇的特性具有结构紧凑、压升高的特点,已经开始在机上广泛使用。
3.随着技术发展,机载产品对其效率要求较高,高效率产品可减少能耗,降低飞机飞行成本和增加续航里程,所以机载风扇提高工作效率,非常关键。
4.噪声直接影响机载人员的舒适性,机上噪声主要为旋转机械转动产品,故风扇的噪声控制也尤为重要。
5.因此,开发一种结构紧凑、效率高,噪声低的机载风扇很有必要。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的是为了提供一种机载斜流风扇,具有风扇结构紧凑、效率高,噪声低的特点。
7.为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种机载斜流风扇,其特征在于:包括前盘、壳体、后盘、叶轮、静叶、导流罩、电机、支架和减振器;
8.壳体前端安装前盘、后端安装后盘;
9.支架安装在壳体下端;减振器安装在支架上;
10.电机安装在静叶内,静叶安装在壳体内;
11.叶轮安装在电机轴端,并与前盘形成流道;
12.导流罩安装在静叶后侧,与后盘形成流道。
13.在上述技术方案中,叶轮包括11个翼型叶片;叶轮的安装角度为60
°

14.在上述技术方案中,前盘与轴线的夹角为60
°

15.在上述技术方案中,静叶包括15个翼型叶片。
16.本实用新型具有如下优点:
17.本实用新型为一种斜流风扇,采用斜流式结构使风扇尺寸尽量紧凑、噪声低、且有流量小压升高的特点;叶轮采用11个翼型叶片、静叶采用15个翼型叶片形式,可以提高风扇的效率高、减小噪声;风扇安装减振器也可降低风扇自身振动产生的噪声;本实用新型可以广泛运用在空间小、对性能要求高的设备上使用。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图。
19.图2为本实用新型中的叶轮的结构示意图。
20.图3为本实用新型中的前盘的结构示意图。
21.图4为本实用新型中的静叶的结构示意图。
22.在图2中,a表示叶轮上的翼型叶片。
23.在体3中,a表示前盘与轴线的夹角,为60
°

24.在图4中,b表示静叶上的翼型叶片。
25.图中1-前盘,2-壳体,3-后盘,4-叶轮,5-静叶,6-导流罩,7-电机,8-支架,9-减振器。
具体实施方式
26.下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
27.参阅附图可知:一种机载斜流风扇,包括前盘1、壳体2、后盘3、叶轮4、静叶5、导流罩6、电机7、支架8和减振器9;
28.壳体2前端安装前盘1、后端安装后盘3;
29.支架8安装在壳体2下端;减振器9安装在支架8上,风扇上安装减振器能降低产品自身振动产生的噪声;
30.电机7安装在静叶5内,静叶5安装在壳体2内;
31.叶轮4安装在电机7轴端,并与前盘1形成流道;
32.导流罩6安装在静叶5后侧,与后盘3形成流道。
33.进一步地,叶轮4包括11个翼型叶片;叶轮4的安装角度为60
°
,减小叶轮入口外径,能有效控制气动噪声。叶轮采用11个翼型叶片,静叶采用15个翼型叶片。
34.本实用新型通过修正轮毂和前盘倾斜角度、叶片安装角度,得出最优轮毂与轴线夹角为41
°
,前盘与轴线夹角为60
°
,叶片安装角度为60
°
,使得风扇压升、效率最高。国内外机载斜流风扇效率为60%~75%,本实用新型所述风扇效率可以到达79.8%。翼型叶片可以降低涡流噪声,提升气动效率,本实用新型中的叶轮4采用11个叶片可以避开静叶的干涉,通过计算该方案可以将风扇气动效率提高效率4.6%。
35.进一步地,前盘1与轴线的夹角为60
°
,可以在保证性能的前提下,减少流动过程中的损失。
36.更进一步地,静叶5包括15个翼型叶片,本实用新型采用15个叶片便于安装,静压回收效率较高。
37.本实用新型所述风扇采用斜流叶轮加轴流静叶的结构,在满足性能要求下风扇结构可以更为紧凑。
38.其它未说明的部分均属于现有技术。


技术特征:
1.一种机载斜流风扇,其特征在于:包括前盘(1)、壳体(2)、后盘(3)、叶轮(4)、静叶(5)、导流罩(6)、电机(7)、支架(8)和减振器(9);壳体(2)前端安装前盘(1)、后端安装后盘(3);支架(8)安装在壳体(2)下端;减振器(9)安装在支架(8)上;电机(7)安装在静叶(5)内,静叶(5)安装在壳体(2)内;叶轮(4)安装在电机(7)轴端,并与前盘(1)形成流道;导流罩(6)安装在静叶(5)后侧,与后盘(3)形成流道。2.根据权利要求1所述的机载斜流风扇,其特征在于:叶轮(4)包括11个翼型叶片;叶轮(4)的安装角度为60
°
。3.根据权利要求1或2所述的机载斜流风扇,其特征在于:前盘(1)与轴线的夹角为60
°
。4.根据权利要求3所述的机载斜流风扇,其特征在于:静叶(5)包括15个翼型叶片。

技术总结
本实用新型公开了一种机载斜流风扇。它包括前盘、壳体、后盘、叶轮、静叶、导流罩、电机、支架和减振器;壳体前端安装前盘、后端安装后盘;支架安装在壳体下端;减振器安装在支架上;电机安装在静叶内,静叶安装在壳体内;叶轮安装在电机轴端,并与前盘形成流道;导流罩安装在静叶后侧,与后盘形成流道。本实用新型具有提高风扇效率,降低噪音的优点。降低噪音的优点。降低噪音的优点。


技术研发人员:杨波 蔡丰 谢涛峰
受保护的技术使用者:湖北航达科技有限公司
技术研发日:2022.07.29
技术公布日:2023/2/2
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1