一种用于变速箱的高压机油泵和变速箱的制作方法

本申请涉及高压机油泵，具体涉及一种用于变速箱的高压机油泵，以及一种变速箱。

背景技术：

1、变速箱的机油泵的作用是产生足够压力的液压油，用于供给液力变矩器、执行元件、电子控制系统和阀体，并向变速器内部需要润滑的部件提供润滑，同时将变速箱油送到冷却器，起到循环散热作用。但是，现有的机油泵的结构较为复杂，从而增加了制造成本，不利于批量生产。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种用于变速箱的高压机油泵，以解决现有的机油泵的结构较为复杂，从而增加了制造成本，不利于批量生产的问题。

2、本申请实施例提供一种用于变速箱的高压机油泵，包括：泵体、驱动轴、泵盖、内转子、外转子；

3、所述泵体和所述泵盖贴合连接，并形成用于容置所述内转子、外转子的容置空间；

4、所述驱动轴具有位于端部的第一连接部以及位于中间位置的第二连接部，所述第一连接部连接变速箱的输出端，所述第二连接部连接所述内转子的内花键或扁键；所述驱动轴通过与所述泵体配合的第一支撑部，以及与所述泵盖配合的第二支撑部，获得旋转定位；

5、所述内转子具有外部摆线齿轮，所述外转子具有与所述内转子的外部摆线齿轮啮合的内部摆线齿轮，并且所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮存在齿数差；

6、所述泵盖上开设有连通所述容置空间的进油口和出油口，分别外接进油端和出油端。

7、可选的，所述内转子的内花键或扁键沿所述内转子的轴孔孔壁设置，对应的，所述第二连接部的外周面设置为与所述内花键或扁键相匹配的结构。

8、可选的，所述第一支撑部包括泵体衬套和驱动轴定位轴肩；

9、所述泵体衬套采用过盈配合压装在所述泵体的轴孔，所述驱动轴的第三连接部套装于所述泵体衬套；所述驱动轴的第三连接部位于所述驱动轴的第一连接部和第二连接部之间；

10、所述驱动轴定位轴肩位于所述驱动轴的第三连接部靠近所述第二连接部的边缘；在所述驱动轴的第二连接部连接所述内转子的内花键或扁键时，所述驱动轴获得在第一轴向方向的定位。

11、可选的，所述第二支撑部包括泵盖衬套和轴向锁环；

12、所述泵盖衬套采用过盈配合压装在所述泵盖的轴孔，所述驱动轴的第四连接部套装于所述泵盖衬套；所述驱动轴的第四连接部位于所述驱动轴的第二连接部的延伸一侧；

13、所述轴向锁环设置在所述泵盖的轴孔朝向泵体的边缘，且分别与所述第二连接部、所述内转子的径向端面贴合设置，以使所述驱动轴获得在第二轴向方向的定位。

14、可选的，所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮存在齿数差为1。

15、可选的，还包括设置在所述泵体和所述泵盖之间的多个定位连接部件，所述定位连接部件包括定位衬套和定位槽；

16、所述定位槽分别设置在所述泵体和所述泵盖相对的端面上，所述定位衬套的一端插接于所述泵体一侧的定位槽中后，所述泵盖一侧的定位槽套装于所述定位衬套的另一端，以实现所述泵体和所述泵盖的连接定位。

17、可选的，还包括：定位螺栓和螺栓孔；所述螺栓孔与所述定位衬套同心且分别设置在所述泵体和所述泵盖上，所述定位螺栓贯穿所述定位衬套并插接在所述螺栓孔中。

18、可选的，所述泵体还包括圆柱形的安装止口，所述安装止口与所述泵体的轴孔同心；所述安装止口与所述变速箱的安装孔实现定位。

19、可选的，所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮以内啮合方式连接，并将所述容置空间分隔为进油腔和出油腔，所述进油口与所述进油腔相对，所述出油口与所述出油腔相对。

20、本申请实施例还提供一种变速箱，包括上述所述的用于变速箱的高压机油泵。

21、与现有技术相比，本申请具有以下优点:

22、本申请实施例提供一种用于变速箱的高压机油泵，包括：泵体、驱动轴、泵盖、内转子、外转子；所述泵体和所述泵盖贴合连接，并形成用于容置所述内转子、外转子的容置空间；所述驱动轴具有位于端部的第一连接部以及位于中间位置的第二连接部，所述第一连接部连接变速箱的输出端，所述第二连接部连接所述内转子的内花键或扁键；所述驱动轴通过与所述泵体配合的第一支撑部，以及与泵盖配合的第二支撑部，获得旋转定位；所述内转子具有外部摆线齿轮，所述外转子具有与所述内转子的外部摆线齿轮啮合的内部摆线齿轮，并且所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮存在齿数差；所述泵盖上开设有连通所述容置空间的进油口和出油口，分别外接进油端和出油端。

23、本申请实施例提供一种用于变速箱的高压机油泵，包括：泵体、驱动轴、泵盖、内转子、外转子；所述泵体和所述泵盖贴合连接，并形成用于容置所述内转子、外转子的容置空间；所述驱动轴具有位于端部的第一连接部以及位于中间位置的第二连接部，所述第一连接部连接变速箱的输出端，所述第二连接部连接所述内转子的内花键或扁键；内花键或扁键设置简单，可以提升驱动轴与内转子连接的稳定性以及传动力矩。另外，驱动轴通过与所述泵体配合的第一支撑部，以及与泵盖配合的第二支撑部，获得旋转定位，使得实现驱动轴定位于泵体和泵盖上所采用的结构部件减少，从而简化了高压机油泵的结构。此外，内转子具有外部摆线齿轮，所述外转子具有与所述内转子的外部摆线齿轮啮合的内部摆线齿轮，内转子的外部摆线齿轮与外转子的内部摆线齿轮存在齿数差，相对于现有结构也减少了被动轴零件的使用。即本申请实施例提供的高压机油泵结构简单，从而降低了制造成本，有利于批量生产。

技术特征：

1.一种用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，包括：泵体、驱动轴、泵盖、内转子、外转子；

2.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述内转子的内花键或扁键沿所述内转子的轴孔孔壁设置，对应的，所述第二连接部的外周面设置为与所述内花键或扁键相匹配的结构。

3.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述第一支撑部包括泵体衬套和驱动轴定位轴肩；

4.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述第二支撑部包括泵盖衬套和轴向锁环；

5.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮存在齿数差为1。

6.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，还包括设置在所述泵体和所述泵盖之间的多个定位连接部件，所述定位连接部件包括定位衬套和定位槽；

7.根据权利要求6所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，还包括：定位螺栓和螺栓孔；所述螺栓孔与所述定位衬套同心且分别设置在所述泵体和所述泵盖上，所述定位螺栓贯穿所述定位衬套并插接在所述螺栓孔中。

8.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述泵体还包括圆柱形的安装止口，所述安装止口与所述泵体的轴孔同心；所述安装止口与所述变速箱的安装孔实现定位。

9.根据权利要求1所述的用于变速箱的高压机油泵，其特征在于，所述内转子的外部摆线齿轮与所述外转子的内部摆线齿轮以内啮合方式连接，并将所述容置空间分隔为进油腔和出油腔，所述进油口与所述进油腔相对，所述出油口与所述出油腔相对。

10.一种变速箱，其特征在于，包括上述权利要求1-9任意一项所述的用于变速箱的高压机油泵。

技术总结
本申请公开了一种用于变速箱的高压机油泵和变速箱，包括：泵体、驱动轴、泵盖、内转子、外转子；泵体和泵盖贴合，形成用于容置内转子、外转子的容置空间；驱动轴第一连接部和第二连接部，第一连接部连接变速箱的输出端，第二连接部连接内转子的内花键；该结构简单，可以提升驱动轴与内转子的传动力矩。驱动轴通过与泵体配合的第一支撑部，与泵盖配合的第二支撑部，获得旋转定位，实现驱动轴定位于泵体和泵盖上采用的结构部件减少，简化了高压机油泵的结构。内转子具有外部摆线齿轮，外转子具有与内转子的外部摆线齿轮啮合的内部摆线齿轮，内转子的外部摆线齿轮与外转子的内部摆线齿轮存在齿数差，相对于现有结构也减少了被动轴零件的使用。

技术研发人员：李耀军,万海江
受保护的技术使用者：富奥泵业（湖北）有限公司
技术研发日：20220923
技术公布日：2024/1/13