一种具备快慢速功能插阀式升降液压站的制作方法

本技术涉及液压站，具体涉及一种具备快慢速功能插阀式升降液压站。

背景技术：

1、传统的液压站通电后，带动连接的油泵工作，叠加阀打开，将油箱内液压油加压后输出。但是由于传统的液压站的油路上没有设置单向保压阀，导致其油缸压力长时间保持时，易出现泄压、沉降风险。另外传统的液压站内部的阀门众多，导致不同的阀之间的连接结构复杂，也易出现泄漏、失压风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种具备快慢速功能插阀式升降液压站。

2、本实用新型所述的一种具备快慢速功能插阀式升降液压站，包括安装在油箱上油泵及电机，油泵及电机一侧安装有压力表和集成块，集成块一侧设置有出油口。

3、进一步地，所述集成块的左侧分别设置有第二电磁换向阀、第一电磁换向阀和单向阀；所述集成块的右侧分别设置有下降调速阀二、下降调速阀一和上升调速阀；所述集成块的顶面一侧设置有溢流阀。

4、进一步地，所述出油口与油缸相连。

5、采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种具备快慢速功能插阀式升降液压站，它采用集成块与阀门形成组合，极大减少了不同阀之间的连接结构，从而降低因阀门间连接密封失效而出现的泄漏、失压风险；且整体体积小重量轻，安装使用更便捷灵活；以及可以有效实现下降油路的快速下降与慢速下降，满足不同速度工况需求等优点。

技术特征：

1.一种具备快慢速功能插阀式升降液压站，包括安装在油箱上油泵及电机，

技术总结
本技术涉及液压站技术领域，具体涉及一种具备快慢速功能插阀式升降液压站，包括安装在油箱上油泵及电机，油泵及电机一侧安装有压力表和集成块，集成块一侧设置有出油口；它采用集成块与阀门形成组合，极大减少了不同阀之间的连接结构，从而降低因阀门间连接密封失效而出现的泄漏、失压风险；且整体体积小重量轻，安装使用更便捷灵活；以及可以有效实现下降油路的快速下降与慢速下降，满足不同速度工况需求等优点。

技术研发人员：石力,卞叶飞,刘导龙
受保护的技术使用者：贝诺特医药设备（南通）有限公司
技术研发日：20221117
技术公布日：2024/1/15