一种具有保护机构的活塞杆的制作方法

本技术涉及活塞杆，特别涉及一种具有保护机构的活塞杆。

背景技术：

1、活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。

2、公开号：cn211259615u公开了一种活塞杆，包括活塞杆本体，所述的活塞杆本体具有下面的作用端，所述的活塞杆本体是圆柱形结构，活塞杆本体内部具有空芯的结构，所述的空芯结构具有靠近作用端的底部。

3、目前，现有的活塞杆在使用时有以下缺点：缺少保护机构，导致在运输的过程中，由于外部冲击造成活塞杆产生晃动，易磕碰造成损坏或损伤，影响使用效果。为此，我们提出一种具有保护机构的活塞杆。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种具有保护机构的活塞杆，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种具有保护机构的活塞杆，包括保护套、活塞杆本体和弧形槽，所述保护套内设置有活塞杆本体，所述保护套的一端设置有密封塞，所述保护套的另一侧设置有第二密封塞，所述密封塞和第二密封塞的内侧均设置有连接部，且连接部通过螺纹连接保护套，所述连接部的一侧设置有用于辅助定位活塞杆本体的卡座。

4、进一步地，所述保护套的表面开设有弧形槽，所述保护套的表面设置有与弧形槽对应的限位块，保护套通过胶合连接限位块。

5、进一步地，所述连接部和卡座的一侧均设置有弹簧座，所述弹簧座之间设置有弹簧，连接部和卡座均通过螺丝固定连接弹簧座，弹簧座通过卡槽连接弹簧。

6、进一步地，所述保护套的内侧铺设有缓冲垫，保护套通过胶合连接缓冲垫。

7、进一步地，所述活塞杆本体包括连接螺杆和活塞芯杆。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、1.通过设置的保护套、密封塞、连接部和卡座，能够在运输过程中，对活塞杆本体进行保护，大大提高了运输的安全性，减少了碰撞冲击所造成的损坏及损伤，更加稳定可靠。

10、2.通过设置的防护套、弧形槽和限位块，还能利用卡槽限位机构，将活塞杆进行组合放置，以进一步提高运输过程中的稳定性，更加不易产生晃动，实用价值较高。

技术特征：

1.一种具有保护机构的活塞杆，包括保护套（1）、活塞杆本体（2）和弧形槽（10），其特征在于：所述保护套（1）内设置有活塞杆本体（2），所述保护套（1）的一端设置有密封塞（5），所述保护套（1）的另一侧设置有第二密封塞（13），所述密封塞（5）和第二密封塞（13）的内侧均设置有连接部（6），且连接部（6）通过螺纹连接保护套（1），所述连接部（6）的一侧设置有用于辅助定位活塞杆本体（2）的卡座（7）。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的活塞杆，其特征在于：所述保护套（1）的表面开设有弧形槽（10），所述保护套（1）的表面设置有与弧形槽（10）对应的限位块（11）。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的活塞杆，其特征在于：所述连接部（6）和卡座（7）的一侧均设置有弹簧座（8），所述弹簧座（8）之间设置有弹簧（9）。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的活塞杆，其特征在于：所述保护套（1）的内侧铺设有缓冲垫（12）。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的活塞杆，其特征在于：所述活塞杆本体（2）包括连接螺杆（3）和活塞芯杆（4）。

技术总结
本技术公开了一种具有保护机构的活塞杆，包括保护套、活塞杆本体和弧形槽，所述保护套内设置有活塞杆本体，所述保护套的一端设置有密封塞，所述保护套的另一侧设置有第二密封塞，所述密封塞和第二密封塞的内侧均设置有连接部，且连接部通过螺纹连接保护套，所述连接部的一侧设置有用于辅助定位活塞杆本体的卡座。本技术一种具有保护机构的活塞杆，结构简单，成本低廉，保护效果好，实用价值高，适合被广泛推广和使用。

技术研发人员：李鑫
受保护的技术使用者：天津瑞鑫盛世科技有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/11