一种液压缸用紧固件的制作方法

本技术涉及紧固件，具体是一种液压缸用紧固件。

背景技术：

1、紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，其使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。

2、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，在液压缸的安装使用过程中，需要使用到紧固件对液压缸进行安装。

3、目前，在安装液压缸时所用到的紧固件大多都是简单的螺母进行固定，这种方式虽然能将液压缸固定住，但是当液压缸出现问题需要维修时，拆卸液压缸会比较麻烦，多个螺母的拆卸会耗费较多的时间，并且螺母还有可能出现上锈导致液压缸难以拆除的情况，使用不方便，因此，亟需设计一种液压缸用紧固件来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压缸用紧固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种液压缸用紧固件，包括主板以及设置在主板顶部外壁的液压缸本体，所述主板的顶部外壁通过轴承转动连接有等距离分布的多个从动齿轮，且从动齿轮的顶部外壁均开有卡槽，卡槽的底部外壁均开有限位槽，液压缸本体插接于从动齿轮的顶部外壁，且液压缸本体的底部外壁固定连接有等距离分布的多个与从动齿轮相对应的支撑杆，支撑杆的底部外壁均固定连接有卡块，且卡槽与卡块均为方形，限位槽为圆形；

4、所述主板的顶部外壁设置有用于驱动从动齿轮转动的旋转机构，且主板的底部外壁设置有用于对主板进行固定的安装机构。

5、优选的，所述旋转机构包括旋转带，且旋转带啮合套接于从动齿轮的圆周外壁之间，主板的一端顶部外壁通过轴承转动连接有主动齿轮，且旋转带的一端外壁固定连接有等距离分布的多个齿块，齿块与主动齿轮相啮合，且主动齿轮的顶部外壁固定连接有把手。

6、优选的，所述主动齿轮的顶部一侧外壁固定连接有标记板。

7、优选的，所述安装机构包括多个固定板，且主板的底部外壁开有多个通槽，通槽的两侧内壁之间均插接有移动块，固定板分别固定连接于移动块的底部外壁，且固定板的顶部与底部外壁之间均开有等距离分布的多个固定孔。

8、优选的，所述主板的顶部与底部内壁之间开有旋转槽，且旋转槽的顶部与底部内壁之间通过轴承转动连接有齿盘，旋转槽的两侧外壁均开有与旋转槽以及通槽相通的移动槽，且移动槽的顶部与底部内壁之间插接有与齿盘啮合的移动杆，移动块分别固定连接于移动杆的底部外壁。

9、优选的，所述主板的顶部外壁中间开有顶槽，顶槽的底部外壁通过轴承转动连接有转动板，转动板固定连接于齿盘的顶部外壁。

10、优选的，所述限位槽的底部内壁通过轴承转动连接有转动盘。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型中，在安装液压缸本体时，可事先通过安装机构对主板进行固定安装，由于液压缸本体是固定在主板顶部，因此在需要拆卸液压缸本体时，只需将液压缸本体从主板顶部拆除即可，液压缸本体底部设置的支撑杆以及卡块延伸进从动齿轮内部，由于限位槽为圆形，当从动齿轮旋转一定角度时，卡槽与卡块错开，此时即可将卡块固定在从动齿轮内，从而实现了对液压缸本体的快速固定效果；

13、本实用新型中，通过设置的标记板，可更加清楚的观察出主动齿轮处于何种位置时，卡槽与卡块处于对应状态，从而更方便对液压缸本体进行拆卸；

14、本实用新型中，通过设置的多个带有固定孔的固定板，可将主板安装在所需安装的位置，而需要对液压缸本体进行拆卸维护时，主板位置可以保持不变，使用更简单。

技术特征：

1.一种液压缸用紧固件，包括主板(1)以及设置在主板(1)顶部外壁的液压缸本体(3)，其特征在于：所述主板(1)的顶部外壁通过轴承转动连接有等距离分布的多个从动齿轮(10)，且从动齿轮(10)的顶部外壁均开有卡槽(9)，卡槽(9)的底部外壁均开有限位槽，液压缸本体(3)插接于从动齿轮(10)的顶部外壁，且液压缸本体(3)的底部外壁固定连接有等距离分布的多个与从动齿轮(10)相对应的支撑杆(6)，支撑杆(6)的底部外壁均固定连接有卡块(7)，且卡槽(9)与卡块(7)均为方形，限位槽为圆形；

2.根据权利要求1所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述旋转机构包括旋转带(2)，且旋转带(2)啮合套接于从动齿轮(10)的圆周外壁之间，主板(1)的一端顶部外壁通过轴承转动连接有主动齿轮(13)，且旋转带(2)的一端外壁固定连接有等距离分布的多个齿块(15)，齿块(15)与主动齿轮(13)相啮合，且主动齿轮(13)的顶部外壁固定连接有把手。

3.根据权利要求2所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述主动齿轮(13)的顶部一侧外壁固定连接有标记板(14)。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述安装机构包括多个固定板(5)，且主板(1)的底部外壁开有多个通槽(4)，通槽(4)的两侧内壁之间均插接有移动块，固定板(5)分别固定连接于移动块的底部外壁，且固定板(5)的顶部与底部外壁之间均开有等距离分布的多个固定孔。

5.根据权利要求4所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述主板(1)的顶部与底部内壁之间开有旋转槽(17)，且旋转槽(17)的顶部与底部内壁之间通过轴承转动连接有齿盘(18)，旋转槽(17)的两侧外壁均开有与旋转槽(17)以及通槽(4)相通的移动槽(19)，且移动槽(19)的顶部与底部内壁之间插接有与齿盘(18)啮合的移动杆(16)，移动块分别固定连接于移动杆(16)的底部外壁。

6.根据权利要求5所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述主板(1)的顶部外壁中间开有顶槽(11)，顶槽(11)的底部外壁通过轴承转动连接有转动板(12)，转动板(12)固定连接于齿盘(18)的顶部外壁。

7.根据权利要求1所述的一种液压缸用紧固件，其特征在于：所述限位槽的底部内壁通过轴承转动连接有转动盘(8)。

技术总结
本技术公开了一种液压缸用紧固件，包括主板以及设置在主板顶部外壁的液压缸本体，所述主板的顶部外壁通过轴承转动连接有等距离分布的多个从动齿轮，且从动齿轮的顶部外壁均开有卡槽，卡槽的底部外壁均开有限位槽，液压缸本体插接于从动齿轮的顶部外壁，且液压缸本体的底部外壁固定连接有等距离分布的多个与从动齿轮相对应的支撑杆，支撑杆的底部外壁均固定连接有卡块；本技术，液压缸本体底部设置的支撑杆以及卡块延伸进从动齿轮内部，由于限位槽为圆形，当从动齿轮旋转一定角度时，卡槽与卡块错开，此时即可将卡块固定在从动齿轮内，从而实现了对液压缸本体的快速固定效果。

技术研发人员：严柯
受保护的技术使用者：常州研科机械有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12