一种空气压缩机回油系统的制作方法

本技术涉及空气压缩机，尤其涉及一种空气压缩机回油系统。

背景技术：

1、空气压缩机运行的过程中会产生油气混合气，需要使用到油分罐对油气混合体进行油气分离。现有的空气压缩机回油系统的结构主要包括：固定设置在空气压缩机机架上的主机、油分罐、油滤器和风机冷却器，主机的下端通过油气混合管与油分罐的上端相连接，油分罐的下端通过回油管与冷却器相连接，冷却器通过连接管与主机相连接，在回油管上连接有油滤器，油分芯通过小分子油回油管和回油单向阀与主机的进气口相连接。现有回油系统经油分芯过滤的小分子油囤积在油分芯底部，由小分子油回油管经单向阀回到机头进气口。不能对油进行很好地冷却，造成油压偏大，存在泄漏风险；小分子油回油管和回油单向阀都采用钢材质，很难观察到回油的情况，容易造成小分子油回油管堵塞，影响回油和主机工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种空气压缩机回油系统。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种空气压缩机回油系统，包括：固定设置在空气压缩机机架上的主机、油分罐和风机冷却器，主机的出气口通过气管与油分罐上的油气进口相连接，油分罐的结构主要包括：罐体和设置在罐体上端的密封盖，在罐体内设置有分离筒，在分离筒内设置有油分芯和油分芯安装支架，油分芯与油分芯安装支架之间设置有分离腔，分离筒的上端开口其内部设置空腔，在分离筒的底部中间位置设置有与分离腔相连通的进口，在分离筒外侧的罐体上设置有油气进口，在分离筒下端的罐体上设置有回油接口，在罐体内部设有与回油接口相连接的回油管，在罐体的底部设置有排水口，在分离筒上端的罐体上设置有出气口和安全阀接口，在罐体的下端设置有油位观察镜，在分离筒的下部设置有集油槽和回油接头，所述回油接头的一端与集油槽的底部相连接，回油接头的另一端与设置在罐体的小分子油回油接口相连接，所述油分罐上的回油接口通过回油连接管与所述风机冷却器相连接，在所述回油连接管上设置有油滤器，所述风机冷却器通过油管与所述主机相连接，在所述小分子油回油接口上连接有单向过滤节流装置，所述单向过滤节流装置的结构包括：设置在所述小分子油回油接口内的多孔滤头，与多孔滤头相连接螺纹连接头，所述螺纹连接头的一端与小分子油回油接口螺纹连接，所述螺纹连接头的另一端与阀体的一端相连接，在所述阀体的另一端上设置有螺纹管接头，在所述螺纹管接头内设置有管接头通道，在所述螺纹连接头内设置有连接头通道，在所述阀体内设置有安装腔和节流小孔，所述安装腔与连接头通道相连通，所述安装腔通过节流小孔与管接头通道相连通，在所述安装腔内设置有阀芯和弹簧，所述弹簧的一端与阀体的安装腔内壁相抵，所述弹簧的另一端与阀芯的一端相抵，所述阀芯的另一端与螺纹连接头相抵，在弹簧弹力的作用下阀芯将连接头通道关闭，回油时，在油压作用下克服弹簧弹力将阀芯从连接头通道端部推开，使连接头通道与安装腔内连通，所述螺纹管接头通过小分子油回油管与回油连接管相连接。

3、为了更好地解决上述技术问题，本实用新型采用的进一步技术方案是：所述单向过滤节流装置采用透明材质制成。

4、为了更好地解决上述技术问题，本实用新型采用的进一步技术方案是：在所述阀体内设置有阀体通道和若干与阀体通道向连通的油孔。

5、本实用新型的优点是：上述一种空气压缩机回油系统，经油分芯过滤的小分子油囤积在分离筒下部的集油槽中，经回油接头和单向过滤节流装置过滤后回到风机冷却器中，经风机冷却器直接流入机头的内部，可以将油进行冷却，大大减少了油压和泄漏风险，单向过滤节流装置采用透明材质，可以直接观察到小分子油回油管是否存在异常，同时在单向过滤节流装置内设置有多孔滤头，避免了回油管的堵塞,然后经节流小孔限流，保证回油油压和主机工作效率。

技术特征：

1.一种空气压缩机回油系统，包括：固定设置在空气压缩机机架上的主机（1）、油分罐和风机冷却器（3），主机（1）的出气口通过气管与油分罐上的油气进口（211）相连接，油分罐的结构主要包括：罐体（21）和设置在罐体（21）上端的密封盖（22），在罐体（21）内设置有分离筒（23），在分离筒（23）内设置有油分芯（24）和油分芯安装支架（25），油分芯（24）与油分芯安装支架（25）之间设置有分离腔（26），分离筒（23）的上端开口其内部设置空腔（231），在分离筒（23）的底部中间位置设置有与分离腔（26）相连通的进口（232），在分离筒（23）外侧的罐体（21）上设置有油气进口（211），在分离筒（23）下端的罐体（21）上设置有回油接口（212），在罐体（21）内部设有与回油接口（212）相连接的回油管（213），在罐体（21）的底部设置有排水口（214），在分离筒（23）上端的罐体（21）上设置有出气口（215）和安全阀接口（216），在罐体（21）的下端设置有油位观察镜（217），在分离筒（23）的下部设置有集油槽（233）和回油接头（234），所述回油接头（234）的一端与集油槽（233）的底部相连接，回油接头（234）的另一端与设置在罐体（21）的小分子油回油接口（218）相连接，其特征在于：所述油分罐上的回油接口（212）通过回油连接管（4）与所述风机冷却器（3）相连接，在所述回油连接管（4）上设置有油滤器（5），所述风机冷却器（3）通过油管（6）与所述主机（1）相连接，在所述小分子油回油接口（218）上连接有单向过滤节流装置（7），所述单向过滤节流装置（7）的结构包括：设置在所述小分子油回油接口（218）内的多孔滤头（71），与多孔滤头（71）相连接螺纹连接头（72），所述螺纹连接头（72）的一端与小分子油回油接口（218）螺纹连接，所述螺纹连接头（72）的另一端与阀体（73）的一端相连接，在所述阀体（73）的另一端上设置有螺纹管接头（74），在所述螺纹管接头（74）内设置有管接头通道（741），在所述螺纹连接头（72）内设置有连接头通道（721），在所述阀体（73）内设置有安装腔（731）和节流小孔（732），所述安装腔（731）与连接头通道（721）相连通，所述安装腔（731）通过节流小孔（732）与管接头通道（741）相连通，在所述安装腔（731）内设置有阀芯（733）和弹簧（734），所述弹簧（734）的一端与阀体（73）的安装腔内壁相抵，所述弹簧（734）的另一端与阀芯（733）的一端相抵，所述阀芯（733）的另一端与螺纹连接头（72）相抵，在弹簧（734）弹力的作用下阀芯（733）将连接头通道（721）关闭，回油时，在油压作用下克服弹簧（734）弹力将阀芯（733）从连接头通道（721）端部推开，使连接头通道（721）与安装腔（731）内连通，所述螺纹管接头（74）通过小分子油回油管（8）与回油连接管（4）相连接。

2.按照权利要求1所述的一种空气压缩机回油系统，其特征在于：所述单向过滤节流装置（7）采用透明材质制成。

3.按照权利要求2所述的一种空气压缩机回油系统，其特征在于：在所述阀体（73）内设置有阀体通道（735）和若干与阀体通道（735）向连通的油孔（736）。

技术总结
本技术公开了一种空气压缩机回油系统，包括：固定设置在空气压缩机机架上的主机、油分罐和风机冷却器。优点是：经油分芯过滤的小分子油囤积在分离筒下部的集油槽中，经回油接头和单向过滤节流装置过滤后回到风机冷却器中，经风机冷却器直接流入机头的内部，可以将油进行冷却，大大减少了油压和泄漏风险，单向过滤节流装置采用透明材质，可以直接观察到小分子油回油管是否存在异常，同时在单向过滤节流装置内设置有多孔滤头，避免了回油管的堵塞,然后经节流小孔限流，保证回油油压和主机工作效率。

技术研发人员：李德山,张进,谢娟,黄帆帆
受保护的技术使用者：盐城中德劲博机电有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/12