一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统的制作方法

本发明涉及火电厂压缩空气系统，具体为一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统。

背景技术：

1、压缩空气系统在火力发电厂中占据重要地位，它由几台空气压缩机(简称空压机)及其附属设备组成，担负着汽机、锅炉、电气系统等重要阀门调节、安全保护装置运行、电除尘飞灰输送等重要任务，况且有些电厂两台及以上机组公用一套压缩空气系统，正常工况下为连续工作状态，因仪用系统用气和输灰系统用气均在一套系统上，母管中间设有联络门，以确保仪用系统安全稳定运行。虽然系统设置的备用容量较大，但因其工作条件较差，故障率较高对机组安全经济运行造成一定威胁。

2、电厂压缩空气系统设有9台空压机，原设计其中4台供仪用和厂用压缩空气(带重要设备或系统)，5台供电除尘输灰系统，接在一条压缩空气母管上，中间由联络门隔开，正常工况下是关闭状态，只有事故工况下为确保仪用压缩空气压力不低，联络门自动开启并停掉输灰负荷，以确保机组运行安全。

3、但是目前现有技术中因母管较粗，电动联络门开启会造成系统压力大幅波动，因此电动联络门一般情况下不允许开启，而备用的仪用空压机台数较少，在有一台以上空压机或附属设备检修时，备用仪用空压机不足，形成安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，包括主管，所述主管内部设置有用于对气压进行调整的调节组件，所述调节组件包括有设置在主管内联络门一侧的多个引导板，靠近联络门的所述引导板底部设置有驱动槽，多个所述引导板底部交错设置有滑槽，位于滑槽处的所述引导板底部均设置有导轨，位于驱动槽处的所述引导板底部设置有感应滑轨，所述感应滑轨两侧均设置有两个定位杆，所述驱动槽内壁一侧设置有两个第一定位槽，另一侧设置有两个第二定位槽，两个所述第一定位槽内部均设置有弹簧和一次感应块，两个所述第二定位槽内部均设置有二次感应块。

4、作为本发明优选的方案，所述导轨通过螺栓与滑槽内壁连接，多个位于滑槽处的所述引导板均与导轨滑动连接，使引导板在主管内平移。

5、作为本发明优选的方案，未设置在驱动槽和滑槽位置处的引导板通过螺栓与主管内壁连接，多个所述引导板之间可在交错设置和同边设置切换。

6、作为本发明优选的方案，所述感应滑轨与驱动槽内壁滑动连接，位于驱动槽的所述引导板与感应滑轨滑动连接，多个所述定位杆均通过螺栓与感应滑轨外壁连接。

7、作为本发明优选的方案，所述感应滑轨一侧的两个定位杆另一端均延伸至第一定位槽内，另一侧的两个定位杆均延伸至第二定位槽内。

8、作为本发明优选的方案，其中两个所述定位杆均与第一定位槽内壁滑动连接，并可与一次感应块接触，所述弹簧两端均通过焊接与第一定位槽内壁和定位杆连接，另两个所述定位杆均与第二定位槽内壁滑动连接，并可与二次感应块接触。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：针对背景技术中提出的问题，本申请采用了调节组件，通过在母管的联络门处增加多个引导板，在常规状态下引导板是交错设置，当联络门开启气压涌入时通过引导板的交错设置可以对气压进行缓冲使气流平稳输送，降低气流压力变化幅度，并在气流平稳后使引导板平移至同侧，使气流正常输出。

10、本发明实现了在联络门开启气流输送时，对气流进行引导缓冲，实现最低的空压机运行台数，达到节能目的，同时系统安全性得到提升。

技术特征：

1.一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，包括主管(1)，所述主管(1)内部设置有用于对气压进行调整的调节组件，其特征在于：所述调节组件包括有设置在主管(1)内联络门一侧的多个引导板(3)，靠近联络门的所述引导板(3)底部设置有驱动槽(2)，多个所述引导板(3)底部交错设置有滑槽(201)，位于滑槽(201)处的所述引导板(3)底部均设置有导轨(301)，位于驱动槽(2)处的所述引导板(3)底部设置有感应滑轨(4)，所述感应滑轨(4)两侧均设置有两个定位杆(401)，所述驱动槽(2)内壁一侧设置有两个第一定位槽(5)，另一侧设置有两个第二定位槽(6)，两个所述第一定位槽(5)内部均设置有弹簧(501)和一次感应块(502)，两个所述第二定位槽(6)内部均设置有二次感应块(601)。

2.根据权利要求1所述的一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，其特征在于：所述导轨(301)通过螺栓与滑槽(201)内壁连接，多个位于滑槽(201)处的所述引导板(3)均与导轨(301)滑动连接，使引导板(3)在主管(1)内平移。

3.根据权利要求1所述的一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，其特征在于：未设置在驱动槽(2)和滑槽(201)位置处的引导板(3)通过螺栓与主管(1)内壁连接，多个所述引导板(3)之间可在交错设置和同边设置切换。

4.根据权利要求1所述的一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，其特征在于：所述感应滑轨(4)与驱动槽(2)内壁滑动连接，位于驱动槽(2)的所述引导板(3)与感应滑轨(4)滑动连接，多个所述定位杆(401)均通过螺栓与感应滑轨(4)外壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，其特征在于：所述感应滑轨(4)一侧的两个定位杆(401)另一端均延伸至第一定位槽(5)内，另一侧的两个定位杆(401)均延伸至第二定位槽(6)内。

6.根据权利要求1所述的一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，其特征在于：其中两个所述定位杆(401)均与第一定位槽(5)内壁滑动连接，并可与一次感应块(502)接触，所述弹簧(501)两端均通过焊接与第一定位槽(5)内壁和定位杆(401)连接，另两个所述定位杆(401)均与第二定位槽(6)内壁滑动连接，并可与二次感应块(601)接触。

技术总结
本发明涉及火电厂压缩空气系统技术领域，尤其为一种便于空压机安全运行的火电厂压缩空气系统，包括主管，调节组件包括有设置在主管内联络门一侧的多个引导板，靠近联络门的引导板底部设置有驱动槽，多个引导板底部交错设置有滑槽，位于滑槽处的引导板底部均设置有导轨，位于驱动槽处的引导板底部设置有感应滑轨，感应滑轨两侧均设置有两个定位杆，驱动槽内壁一侧设置有两个第一定位槽，另一侧设置有两个第二定位槽，两个第一定位槽内部均设置有弹簧和一次感应块，两个第二定位槽内部均设置有二次感应块。本发明实现了在联络门开启气流输送时，对气流进行引导缓冲，实现最低的空压机运行台数，达到节能目的，同时系统安全性得到提升。

技术研发人员：杨志宇,张玉刚,王辉,常青松,刘宇鑫
受保护的技术使用者：华能吉林发电有限公司九台电厂
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15