一种稳固油缸的制作方法

本申请涉及油缸，尤其是涉及一种稳固油缸。

背景技术：

1、油缸即液压缸，是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，结构简单，往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙。

2、油缸的主要结构由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置以及排气装置组成。油缸使用时，可以根据不同使用场所利用螺钉或螺栓安装。

3、针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷：油缸工作时，其活塞杆在伸缩时没有额外的支撑，使得缸体的稳固性较差，长期工作状态下螺钉或螺栓可能会出现松动的情况，对此需进一步改善。

技术实现思路

1、为了改善油缸稳固性差，长期使用过程中出现螺钉或螺栓松动的问题，本申请提供一种稳固油缸。

2、本申请提供的一种稳固油缸，采用如下的技术方案：

3、一种稳固油缸，包括缸体，所述缸体的上固定套设有连接环，所述连接环上沿其轴线对称连接有两安装块，两所述安装块上可拆连接有支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和支撑爪，所述支撑杆与所述安装块连接，所述支撑爪包括多个转动连接在所述支撑杆远离所述安装块一端的抵接杆。

4、通过采用上述技术方案，安装油缸时，通过在油缸的缸体上增设连接环，然后再在连接环上转动连接支撑组件，继而通过支撑组件对缸体提供支撑力，且支撑杆和支撑爪配合使用，多支撑杆便于安装支撑组件，多个支撑爪与安装面支撑稳固，从而使得油缸在使用时稳固性增加，有效减小螺钉或螺栓出现松动的情况，结构简单、可靠。

5、可选的，所述安装块上开设有连接槽，所述支撑杆靠近所述安装块的一端连接于所述连接槽内，所述连接槽两侧壁上开设有穿孔，所述支撑杆位于所述连接槽内的一端开设有转动孔，穿过所述穿孔和转动孔连接有转杆，所述转杆穿出所述穿孔设有紧固螺母。

6、通过采用上述技术方案，设置安装块与支撑杆连接，转杆穿过穿孔和转动孔，并通过紧固螺母连接，继而有效将支撑杆与连接环转动连接，结构简单；且通过紧固螺母和转杆连接支撑杆，使得支撑杆可拆，继而根据油缸使用情况，油缸既可以竖直安装状态支撑或以水平安装状态支撑，从而使得油缸不同状态下使用时均安装稳固，结构牢靠。

7、可选的，所述支撑杆包括套杆和滑杆，所述套杆与所述安装块相连，所述滑杆滑动连接在所述套杆内，所述套杆上设有用于锁定所述滑杆的锁定件。

8、通过采用上述技术方案，将支撑杆设置为套杆和滑杆，使得支撑杆的长度可调，继而可以根据油缸的安装状态，随时调节对油缸的支撑高度，增加油缸支撑稳固性，结构简单，调节方便。

9、可选的，所述锁定件包括紧固螺栓，所述套杆上开设有与所述紧固螺栓适配的固定孔，所述紧固螺栓穿过所述固定孔与所述滑杆抵接。

10、通过采用上述技术方案，当支撑杆对油缸的支撑高度调节好后，将紧固螺栓拧紧，使得紧固螺栓与滑杆抵接，继而有效将滑杆锁定，确保对油缸的支撑稳固，结构可靠。

11、可选的，所述抵接杆远离所述支撑杆的一端沿轴线对称转动连接有两抵板，所述抵板水平截面呈锥形设置。

12、通过采用上述技术方案，将两个抵板往相反的方向转动打开，继而有效增加抵接杆与油缸安装面的接触面积，提高油缸使用稳固性，若油缸安装面为软基面，还可以将两个抵板相靠近转动，使得抵板可以插入软基面，有效对油缸起到支撑作用，结构可靠，适配不同场所使用。

13、可选的，所述紧固螺栓与所述滑杆抵接的一端固设有防滑垫。

14、通过采用上述技术方案，设置防滑垫有效增加紧固螺栓与滑杆的摩擦，减少油缸在使用时，滑杆出现滑动的情况的，提高滑杆使用稳定性，结构简单。

15、可选的，所述连接槽两侧内壁上设有弹性垫。

16、通过采用上述技术方案，设置的弹性垫，借助弹性垫的弹力，避免出现支撑杆与连接槽内壁之间连接紧密，干扰支撑杆转动的情况，有效提高支撑杆使用便捷性。

17、可选的，所述支撑杆连接于所述连接槽内的一端呈弧形设。

18、通过采用上述技术方案，端部呈弧形设置的支撑杆便于转动支撑杆，减少支撑杆与连接槽内壁之间出现抵触干扰转动的情况。

19、综上所述，本申请包括以下至少一种稳固油缸有益技术效果：

20、1.通过设置的连接环和支撑组件，油缸安装时，将支撑组件与连接环相连，继而有效增加多油缸的支撑力，使得油缸在使用时，减少出现螺钉或螺栓松动情况，油缸安装方便，结构稳固；

21、2.通过设置的转杆和紧固螺母，使得支撑杆转动可拆连接在安装块上，既使得支撑杆安装方便，且还可以根据油缸使用状态，调整对油缸的水平支撑状态或是竖直支撑状态，以确保油缸以不同状态下安装使用时，均结构稳固。

技术特征：

1.一种稳固油缸，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）上固定套设有连接环（2），所述连接环（2）上沿其轴线对称连接有两安装块（3），两所述安装块（3）上转动连接有支撑组件（4），所述支撑组件（4）包括支撑杆（40）和支撑爪（41），所述支撑杆（40）与所述安装块（3）连接，所述支撑爪（41）包括多个转动连接在所述支撑杆（40）远离所述安装块（3）一端的抵接杆（410）。

2.根据权利要求1所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述安装块（3）上开设有连接槽（30），所述支撑杆（40）靠近所述安装块（3）的一端连接于所述连接槽（30）内，所述连接槽（30）两侧壁上开设有穿孔，所述支撑杆（40）位于所述连接槽（30）内的一端开设有转动孔，转杆（5）穿过所述穿孔和转动孔，所述转杆（5）穿出所述穿孔设有紧固螺母（6）。

3.根据权利要求2所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述支撑杆（40）包括套杆（400）和滑杆（401），所述套杆（400）与所述安装块（3）相连，所述滑杆（401）滑动连接在所述套杆（400）内，所述套杆（400）上设有用于锁定所述滑杆（401）的锁定件。

4.根据权利要求3所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述锁定件包括紧固螺栓（7），所述套杆（400）上开设有与所述紧固螺栓（7）适配的固定孔（70），所述紧固螺栓（7）穿过所述固定孔（70）与所述滑杆（401）抵接。

5.根据权利要求1所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述抵接杆（410）远离所述支撑杆（40）的一端沿轴线对称转动连接有两抵板（8），所述抵板（8）水平截面呈锥形设置。

6.根据权利要求4所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述紧固螺栓（7）与所述滑杆（401）抵接的一端固设有防滑垫（71）。

7.根据权利要求2所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述连接槽（30）两侧内壁上设有弹性垫（300）。

8.根据权利要求7所述的一种稳固油缸，其特征在于：所述支撑杆（40）连接于所述连接槽（30）内的一端呈弧形设置。

技术总结
本申请涉及一种稳固油缸，涉及油缸的技术领域，其包括缸体，所述缸体的上固定套设有连接环，所述连接环上沿其轴线对称连接有两安装块，两所述安装块上转动连接有支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和支撑爪，所述支撑杆与所述安装块连接，所述支撑爪包括多个转动连接在所述支撑杆远离所述安装块一端的抵接杆。本申请具有提高油缸稳固性，延长油缸使用寿命的效果。

技术研发人员：张士健,刘忠月,赵熙平
受保护的技术使用者：济南华凯葳液压科技有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/14