本技术涉及液压缸,特别涉及一种液压缸活塞杆运动限位结构。
背景技术:
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
2、目前公告为:cn214171004u的中国实用新型专利,公开了一种液压缸用活塞杆限位结构,属于液压缸技术领域,包括缸筒、缸底和活塞杆;所述活塞杆滑动安装在缸筒中,活塞杆中部具有外倒角;所述缸筒内壁中部具有内倒角,内倒角与所述外倒角在轴向上相对切合,此实用新型的缸筒直接作为活塞杆导向结构,无需另外安装导向结构;活塞杆的外倒角与缸筒的内倒角接触时,两道倒角构成限位结构;液压油缸内部结构及限位结构比较简单,液压油缸行程较短且缸筒壁厚较厚,能够安装在狭窄的空间中,可以承受高频率冲击和较大的侧向载荷。
3、该专利是通过活塞杆的外倒角与缸筒的内倒角接触时,两道倒角构成限位结构的,这种方法虽然能够达到限位的作用,但是因为活塞杆的外倒角与缸筒的内倒角接触长时间使用后,会使缸筒的内部产生形变,影响了该液压缸的使用寿命。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本实用新型提供一种液压缸活塞杆运动限位结构,旨在解决现有因为活塞杆的外倒角与缸筒的内倒角接触长时间使用后,会使缸筒的内部产生形变,影响了该液压缸的使用寿命的问题。
3、2.技术方案
4、本实用新型是这样实现的,一种液压缸活塞杆运动限位结构,包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆滑动连接于缸筒的内部,所述缸筒的内部设置有防止活塞杆脱离缸筒的限位机构;
5、所述限位机构包括固定环、活动槽、活动杆和限位板,所述固定环焊接于活塞杆的顶部,所述活动槽圆周开设于缸筒的壁内,所述活动杆圆周分布于固定环的底部,所述限位板焊接于活动杆的底部,所述活动杆的底部延伸至活动槽的内部且与活动槽滑动连接。
6、为了防止限位板与活动槽的底部产生碰撞的效果,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述活动槽的内底壁上粘接有防止限位板与活动槽的底部产生碰撞的橡胶垫。
7、为了减缓活动杆和限位板下降时的速度,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述活动槽的内底壁上焊接有弹簧,所述弹簧的顶端与限位板的底部接触。
8、为了便于对活塞杆进行导向,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述缸筒的内底壁上焊接有限位筒,所述限位筒的顶部开设有斜槽,所述斜槽与活塞杆配合使用。
9、为了便于将缸筒安装在外部设备上,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述缸筒的底部焊接有便于安装缸筒的安装部。
10、为了便于移动活塞杆,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述活塞杆的顶部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有便于移动活塞杆的连接部。
11、为了防止固定环与缸筒产生磕碰,作为本实用新型的一种液压缸活塞杆运动限位结构优选的,所述缸筒的顶部粘接有防止固定环与缸筒产生磕碰的缓冲垫。
12、3.有益效果
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14、该液压缸活塞杆运动限位结构,通过设置缸筒、活塞杆和限位机构,在使用时,活塞杆在缸筒的内部做往复运动,接着通过设置限位机构,能够在活塞杆做往复运动时,防止活塞杆脱离缸筒,从而造成缸筒出现问题,同时活塞杆做往复运动时也不会使缸筒的内部结构产生形变,也不会损坏缸筒的内部结构,延长了缸筒的使用寿命。
1.一种液压缸活塞杆运动限位结构,包括缸筒(1)和活塞杆(2),其特征在于:所述活塞杆(2)滑动连接于缸筒(1)的内部,所述缸筒(1)的内部设置有防止活塞杆(2)脱离缸筒(1)的限位机构(3);
2.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述活动槽(302)的内底壁上粘接有防止限位板(304)与活动槽(302)的底部产生碰撞的橡胶垫(4)。
3.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述活动槽(302)的内底壁上焊接有弹簧(5),所述弹簧(5)的顶端与限位板(304)的底部接触。
4.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述缸筒(1)的内底壁上焊接有限位筒(6),所述限位筒(6)的顶部开设有斜槽(7),所述斜槽(7)与活塞杆(2)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述缸筒(1)的底部焊接有便于安装缸筒(1)的安装部(8)。
6.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述活塞杆(2)的顶部开设有螺纹槽(9),所述螺纹槽(9)的内部螺纹连接有便于移动活塞杆(2)的连接部(10)。
7.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆运动限位结构,其特征在于:所述缸筒(1)的顶部粘接有防止固定环(301)与缸筒(1)产生磕碰的缓冲垫(11)。