一种压缩机用耐磨推力轴承的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种压缩机用耐磨推力轴承。

背景技术：

1、推力轴承(止推轴承)一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。

2、推力轴承目前采用钢或铜制得，如果采用钢，存在与轴摩擦系数大，导致轴使用寿命降低，如果采用铜，成本则较高，目前也有一种内孔处热熔铜层，但是这种方式无法更换，加工工艺也比较复杂，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种压缩机用耐磨推力轴承，钢环内的轴孔中设置有铜环，一方面通过设置铜环，降低与轴之间的摩擦，从而提高轴的使用寿命，另一方面由于铜环通过限位凸起及限位压环设置于钢环的轴孔内，拆卸限位压环后便可实现铜环的更换，从而节省使用成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机用耐磨推力轴承，包括钢环、铜环及限位压环，所述钢环的中心位置贯穿开设有轴孔，所述钢环所开轴孔一侧设置有限位凸起，所述钢环另一侧开设有环形槽，所述环形槽内设置有限位压环，所述限位压环的内径与限位凸起处的内径一致，所述钢环侧壁还贯穿开设有油孔，所述铜环设置于钢环的轴孔内，所述铜环的两侧分别与限位凸起及限位压环相接，所述铜环开设有圆孔，所述铜环所开的圆孔与钢环所开的油孔位置相对应，所述铜环的内径小于限位压环及限位凸起处的内径。

3、优选的，本实用新型提供的一种压缩机用耐磨推力轴承，其中，所述钢环位于轴孔内还开设有若干定位槽，所述铜环外表面且沿轴向设置有若干定位凸起，所述定位凸起与轴孔内侧的定位槽一一对应并相互配合。

4、优选的，本实用新型提供的一种压缩机用耐磨推力轴承，其中，所述限位压环通过螺栓设置于环形槽内。

5、优选的，本实用新型提供的一种压缩机用耐磨推力轴承，其中，所述钢环位于环形槽一侧还开设有若干固定孔。

6、优选的，本实用新型提供的一种压缩机用耐磨推力轴承，其中，所述限位凸起与钢环为一体结构。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、钢环内的轴孔中设置有铜环，一方面通过设置铜环，降低与轴之间的摩擦，从而提高轴的使用寿命，另一方面由于铜环通过限位凸起及限位压环设置于钢环的轴孔内，拆卸限位压环后便可实现铜环的更换，从而节省使用成本。

技术特征：

1.一种压缩机用耐磨推力轴承，其特征在于：包括钢环(1)、铜环(2)及限位压环(3)，所述钢环(1)的中心位置贯穿开设有轴孔(4)，所述钢环(1)所开轴孔(4)一侧设置有限位凸起(5)，所述钢环(1)另一侧开设有环形槽(6)，所述环形槽(6)内设置有限位压环(3)，所述限位压环(3)的内径与限位凸起(5)处的内径一致，所述钢环(1)侧壁还贯穿开设有油孔(7)，所述铜环(2)设置于钢环(1)的轴孔(4)内，所述铜环(2)的两侧分别与限位凸起(5)及限位压环(3)相接，所述铜环(2)开设有圆孔(8)，所述铜环(2)所开的圆孔(8)与钢环(1)所开的油孔(7)位置相对应，所述铜环(2)的内径小于限位压环(3)及限位凸起(5)处的内径。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机用耐磨推力轴承，其特征在于：所述钢环(1)位于轴孔(4)内还开设有若干定位槽(9)，所述铜环(2)外表面且沿轴向设置有若干定位凸起(10)，所述定位凸起(10)与轴孔(4)内侧的定位槽(9)一一对应并相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机用耐磨推力轴承，其特征在于：所述限位压环(3)通过螺栓设置于环形槽(6)内。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机用耐磨推力轴承，其特征在于：所述钢环(1)位于环形槽(6)一侧还开设有若干固定孔(11)。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机用耐磨推力轴承，其特征在于：所述限位凸起(5)与钢环(1)为一体结构。

技术总结
本技术公开了一种压缩机用耐磨推力轴承，钢环的中心位置贯穿开设有轴孔，钢环所开轴孔一侧设置有限位凸起，钢环另一侧开设有环形槽，环形槽内设置有限位压环，限位压环的内径与限位凸起处的内径一致，钢环侧壁还贯穿开设有油孔，铜环设置于钢环的轴孔内，铜环的两侧分别与限位凸起及限位压环相接，铜环开设有圆孔，铜环所开的圆孔与钢环所开的油孔位置相对应，铜环的内径小于限位压环及限位凸起处的内径，本技术结构合理，钢环内的轴孔中设置有铜环，一方面通过设置铜环，降低轴的摩擦，从而提高轴的使用寿命，另一方面由于铜环通过限位凸起及限位压环设置于钢环的轴孔内，拆卸限位压环后便可实现铜环的更换，从而节省使用成本。

技术研发人员：孙鹏飞
受保护的技术使用者：南通市迈瑞泰精密机械有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/12