一种易安装发动机泵头的制作方法

文档序号:36150848发布日期:2023-11-23 02:29阅读:22来源:国知局
一种易安装发动机泵头的制作方法

本技术属于机械,涉及一种易安装发动机泵头。


背景技术:

1、柴油发动机泵由发动机、油泵、阻火装置总成、静电接线盘、框架、进出口压力表等组成,发动机与油泵直联;采用单缸、风冷、四冲程、直喷式;启动方式由反冲式手拉启动或手电一体启动。

2、柴油发动机滑片泵主要用于野外、山区、无电源地区域的柴油、喷气燃料或散装油料的输送、分发、加注;企业厂矿、车队、车辆船舶、机场码头排污等单位和场所的使用,具有运行平稳、效率高、操作简单、便携移动方便、抽油快速、抽油量大等优点。

3、现有技术的发动机泵通过泵头1‘的联轴器2’与发动机相连,(如图1所示),联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置,有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。这种结构方式发动机泵体积较大,质量偏重,现有泵头与发动机连接安装比较费力。


技术实现思路

1、为解决上述问题,即解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提出了一种易安装发动机泵头,包括泵头,所述泵头中心部的泵轴一端穿出泵头的后盖直接与发动机相连接,所述泵头与发动机连接处套有连接套,起到保护作用。

2、本实用新型的进一步设置为:所述连接套采用铸铝材质,使油泵重量得到减轻,这样在安装过程中比较轻便。

3、本实用新型的进一步设置为:所述泵头的泵轴键连接有转子,所述转子上安装有滑片,所述转子外部与泵头壳体内侧之间设有衬套,起到防止滑片刮伤壳体内腔,防止转子和滑片磨损。

4、本实用新型的进一步设置为:所述衬套为不锈钢材质。

5、本实用新型的进一步设置为:所述转子与泵头的前盖和后盖之间设有衬板,防止泵体和前后盖磨损。

6、本实用新型的进一步设置为:所述衬板为不锈钢材质。

7、本实用新型的进一步设置为:所述泵头的前盖和后盖的材质为铸铝。

8、本实用新型具备以下有益效果:省去联轴器安装过程,减轻油泵重量,将现有的联轴器去掉,采用直连方式,安装更加轻便快捷,提高效率。



技术特征:

1.一种易安装发动机泵头,包括泵头(1),其特征在于:所述泵头(1)中心部的泵轴(2)一端穿出泵头(1)的后盖(8)直接与发动机相连接,所述泵头(1)与发动机连接处套有连接套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述连接套(9)采用铸铝材质。

3.根据权利要求2所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述泵头(1)的泵轴(2)键连接有转子(3),所述转子(3)上安装有滑片(4),所述转子(3)外部与泵头(1)壳体内侧之间设有衬套(5)。

4.根据权利要求3所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述衬套(5)为不锈钢材质。

5.根据权利要求4所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述转子(3)与泵头(1)的前盖(6)和后盖(8)之间设有衬板(7)。

6.根据权利要求5所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述衬板(7)为不锈钢材质。

7.根据权利要求6所述的一种易安装发动机泵头,其特征在于:所述泵头(1)的前盖(6)和后盖(8)的材质为铸铝。


技术总结
本技术公开了一种易安装发动机泵头,属于机械技术领域,包括泵头,所述泵头中心部的泵轴一端穿出泵头的后盖直接与发动机相连接,所述泵头与发动机连接处套有连接套。本技术达到的有益效果为:省去联轴器安装过程,减轻油泵重量,将现有的联轴器去掉,采用直连方式,安装更加轻便快捷,提高效率。

技术研发人员:刘洋,吴香颐
受保护的技术使用者:凤城市军民石油机械有限公司
技术研发日:20230410
技术公布日:2024/1/15
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