一种反比例风扇驱动马达阀组的制作方法

本技术涉及液压阀，具体为一种反比例风扇驱动马达阀组。

背景技术：

1、大型工程机械各机构动作是靠液压系统进行控制，而液压系统中的油液温度会随设备运行时间逐步升高，特别是在高温的天气，长时间工作，油液温度过高将造成密封件老化，油液粘度变小，容易出现渗漏，同时润滑性能会变差，导致缩短相关配件的使用寿命。现有的解决方案是通过温度传感器检测油温反馈给比例阀，根据油温来开启冷却系统给油液降温，整个方案较复杂，相对故障率较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种反比例风扇驱动马达阀组，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种反比例风扇驱动马达阀组，包括阀块，所述阀块上分别设有p油口、t油口、a油口以及b油口，所述阀块上安装有两位四通的电磁阀，所述p油口通过进油道与电磁阀的进油口连通，所述t油口通过回油道与电磁阀的回油口连通，所述进油道和回油道之间连接有溢流阀，所述溢流阀的控制口与回油道之间连接有反比例溢流阀。

3、优选的，所述进油道、回油道均设置于阀块的内部。

4、优选的，所述进油道、回油道之间连接有单向阀，所述单向阀用于在马达关闭时，将回油道中的油液输送到进油道。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型反比例溢流阀以小电流达到大压力，来驱动马达控制风扇转速并起到保护作用，防止负载过大带来的隐患，此外本阀组的结构简单，制造成本低，有利于降低故障率。

技术特征：

1.一种反比例风扇驱动马达阀组，包括阀块(1)，所述阀块(1)上分别设有p油口、t油口、a油口以及b油口，其特征在于：所述阀块(1)上安装有两位四通的电磁阀(2)，所述p油口通过进油道(6)与电磁阀(2)的进油口连通，所述t油口通过回油道(7)与电磁阀(2)的回油口连通，所述进油道(6)和回油道(7)之间连接有溢流阀(3)，所述溢流阀(3)的控制口与回油道(7)之间连接有反比例溢流阀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种反比例风扇驱动马达阀组，其特征在于：所述进油道(6)、回油道(7)均设置于阀块(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种反比例风扇驱动马达阀组，其特征在于：所述进油道(6)、回油道(7)之间连接有单向阀(5)，所述单向阀(5)用于在马达关闭时，将回油道(7)中的油液输送到进油道(6)。

技术总结
本技术公开了一种反比例风扇驱动马达阀组，包括阀块，所述阀块上分别设有P油口、T油口、A油口以及B油口，所述阀块上安装有两位四通的电磁阀，所述P油口通过进油道与电磁阀的进油口连通，所述T油口通过回油道与电磁阀的回油口连通，所述进油道和回油道之间连接有溢流阀，所述溢流阀的控制口与回油道之间连接有反比例溢流阀。本技术反比例溢流阀以小电流达到大压力，来驱动马达控制风扇转速并起到保护作用，防止负载过大带来的隐患，此外本阀组的结构简单，制造成本低，有利于降低故障率。

技术研发人员：张乐凯
受保护的技术使用者：裕泰液压技术（上海）有限公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/15