本技术涉及制冷设备,特别涉及一种压缩机和制冷设备。
背景技术:
1、目前,随着制冷设备行业的发展,针对制冷设备能效提出了更高的要求,而传统制冷设备企业要想保持足够的竞争力,就需要做到对产品的不断提效。压缩机作为制冷设备产品中的心脏部分,其性能直接关系制冷设备能效,故对压缩机部分的提效研发越发迫切。
2、当压缩机运行时,压缩完成的高温高压冷媒气体先被排入到壳体内,再通过壳体顶部排气管排出。润滑油存储于壳体内,润滑和密封运动部件,高温的油在壳体上部与气体分离后回流至储油腔中。高温的油的热量会沿储油腔的槽壁加热储液腔内的低温低压冷媒,从而引起低温低压冷媒的无效过热。这不仅会降低压缩机的容积效率,还会导致压缩机的性能下降。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是提供一种压缩机,旨在减弱高温冷冻油与低温低压冷媒之间的换热。
2、为实现上述目的,本实用新型提出的压缩机,包括:
3、壳体,所述壳体内设有气缸、及与所述气缸连接的下轴承;
4、油盖,所述油盖设有储油腔,所述油盖设于所述壳体内,并位于所述下轴承背离所述气缸的一侧;以及
5、隔热罩,所述隔热罩包覆所述储油腔的外周。
6、可选地,所述隔热罩与所述储油腔的外壁间隔设置。
7、可选地,所述隔热罩与所述储油腔的外壁之间的距离≥0.5mm。
8、可选地,所述下轴承与所述气缸可拆卸连接;所述油盖与所述下轴承可拆卸;所述隔热罩与所述油盖可拆卸连接。
9、可选地,所述下轴承、所述隔热罩和所述油盖通过同一紧固件紧固于所述气缸。
10、可选地,所述紧固件配置为螺钉,所述下轴承、所述隔热罩和所述油盖通过同一所述螺钉紧固于所述气缸;或
11、所述紧固件配置为铆钉,所述下轴承、所述隔热罩和所述油盖通过同一所述铆钉紧固于所述气缸。
12、可选地,所述隔热罩设有安装避让槽,用以避让所述紧固件。
13、可选地,所述下轴承通过一紧固件紧固于所述气缸,所述油盖通过另一紧固件紧固于所述下轴承。
14、可选地,所述油盖与所述下轴承一体成型。
15、可选地,所述隔热罩与所述油盖紧贴设置。
16、可选地,所述隔热罩与所述油盖一体成型;或
17、所述隔热罩与所述油盖粘接。
18、可选地,所述油盖的外表面设有阻热层。
19、可选地,所述隔热罩包括树脂隔热层;和/或
20、所述隔热罩包括尼龙隔热层;和/或
21、所述隔热罩包括橡胶隔热层。
22、可选地,所述油盖和/或所述隔热罩设有避让部,用以供气体通过。
23、本实用新型还提出一种制冷设备,包括上述的压缩机。
24、上述压缩机至少包括以下有益效果:
25、本实用新型技术方案通过采用该压缩机包括壳体、油盖和隔热罩,壳体内设有气缸、及与气缸连接的下轴承;油盖设有储油腔,油盖设于壳体内,并位于下轴承背离气缸的一侧,隔热罩包覆储油腔的外周。可以理解,储液腔用以储存低温低压的冷媒,而储油腔中的润滑油温度较高,低温低压的冷媒受热会使得储液腔内的冷媒量减少,而压力增大,从而导致吸气管的冷媒进气量降低,回气管的出气量减少,本方案设置隔热罩包覆储油腔的外周,从而能够更加有效地隔离或减弱高温润滑油与低温低压冷媒之间的传热,从而提升压缩机性能。
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩与所述储油腔的外壁间隔设置。
3.如权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩与所述储油腔的外壁之间的距离≥0.5mm。
4.如权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述下轴承与所述气缸可拆卸连接;所述油盖与所述下轴承可拆卸;所述隔热罩与所述油盖可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述下轴承、所述隔热罩和所述油盖通过同一紧固件紧固于所述气缸。
6.如权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述紧固件配置为螺钉,所述下轴承、所述隔热罩和所述油盖通过同一所述螺钉紧固于所述气缸;或
7.如权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩设有安装避让槽,用以避让所述紧固件。
8.如权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述下轴承通过一紧固件紧固于所述气缸,所述油盖通过另一紧固件紧固于所述下轴承。
9.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述油盖与所述下轴承一体成型。
10.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩与所述油盖紧贴设置。
11.如权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩与所述油盖一体成型;或
12.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述油盖的外表面设有阻热层。
13.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述隔热罩包括树脂隔热层;和/或
14.如权利要求1至13任一项所述的压缩机,其特征在于,所述油盖和/或所述隔热罩设有避让部,用以供气体通过。
15.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求1至14任一项所述的压缩机。