一种具有降噪功能的液压泵后盖的制作方法

本技术涉及液压泵后盖领域，尤其涉及一种具有降噪功能的液压泵后盖。

背景技术：

1、液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能，液压泵由多个配件组装而成，其中液压泵后盖就是其中的配件之一。

2、目前，多数液压泵后盖的结构较为简单，在配合液压泵使用时产生的噪音较大，无法对其进行降噪使用，因此，本申请提出一种具有降噪功能的液压泵后盖。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有降噪功能的液压泵后盖。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有降噪功能的液压泵后盖，包括后盖本体，所述后盖本体的后侧固定连接有衔接管，所述衔接管的内部开设有真空空腔，所述后盖本体的后侧位于衔接管的内部固定连接有消音管，所述消音管的外壁一周自前向后均匀开设有若干个透音孔，所述消音管的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有三岔隔板。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述三岔隔板的外壁前后两侧均固定连接有隔音海绵，两侧所述隔音海绵的中部均开设有若干个弧形通孔。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述后盖本体的内部中心位置处开设有圆孔。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述后盖本体的内部位于后盖本体的旁侧一周均匀开设有若干个吸音空腔。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述吸音空腔呈梯形状。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述后盖本体的前侧中部固定连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有滤网。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述后盖本体的上下两侧中部均开设有卡口。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、本实用新型中，通过连接管将后盖与液压泵相连接，噪音经滤网过滤后进入连接管内部，再通过圆孔进入各吸音空腔将噪音进行分散，分散后的噪音再经过三岔隔板一分为三进入三岔隔板的各个空腔内，经隔音海绵和弧形通孔进行吸音分散，最后再扩散至消音管内，穿透过透音孔进入真空空腔内部，将噪音进行吸收减弱，实现了吸音降噪的技术效果，达到了便于使用的技术目的，解决了背景技术中关于多数液压泵后盖的结构较为简单，在配合液压泵使用时产生的噪音较大，无法对其进行降噪使用的问题。

技术特征：

1.一种具有降噪功能的液压泵后盖，包括后盖本体(1)，其特征在于：所述后盖本体(1)的后侧固定连接有衔接管(2)，所述衔接管(2)的内部开设有真空空腔(3)，所述后盖本体(1)的后侧位于衔接管(2)的内部固定连接有消音管(4)，所述消音管(4)的外壁一周自前向后均匀开设有若干个透音孔(5)，所述消音管(4)的内部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的内部卡接有三岔隔板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述三岔隔板(7)的外壁前后两侧均固定连接有隔音海绵(8)，两侧所述隔音海绵(8)的中部均开设有若干个弧形通孔(9)。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述后盖本体(1)的内部中心位置处开设有圆孔(10)。

4.根据权利要求3所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述后盖本体(1)的内部位于后盖本体(1)的旁侧一周均匀开设有若干个吸音空腔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述吸音空腔(11)呈梯形状。

6.根据权利要求5所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述后盖本体(1)的前侧中部固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)的内部固定连接有滤网(13)。

7.根据权利要求6所述的一种具有降噪功能的液压泵后盖，其特征在于：所述后盖本体(1)的上下两侧中部均开设有卡口(14)。

技术总结
本技术涉及液压泵后盖领域，公开了一种具有降噪功能的液压泵后盖，包括后盖本体，所述后盖本体的后侧固定连接有衔接管，所述衔接管的内部开设有真空空腔，所述后盖本体的后侧位于衔接管的内部固定连接有消音管，所述消音管的外壁一周自前向后均匀开设有若干个透音孔，所述消音管的内部开设有卡槽。本技术中，噪音经滤网过滤后进入连接管内部，再通过圆孔进入各吸音空腔将噪音进行分散，分散后的噪音再经过三岔隔板一分为三进入三岔隔板的各个空腔内，经隔音海绵和弧形通孔进行吸音分散，最后再扩散至消音管内，穿透过透音孔进入真空空腔内部，实现了吸音降噪的技术效果，达到了便于使用的技术目的。

技术研发人员：陈泽忠,陈金标
受保护的技术使用者：仙居元众液压机械有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14