本申请涉及应急电源,尤其涉及一种应急启动电源。
背景技术:
1、应急启动电源的充气泵在工作时,活塞在气缸内做往复运动过程中会产生高温,为了监测和控制温度,通常会在气缸上设置温度传感器。
2、相关技术中,温度传感器通过胶纸固定在气缸上,并在温度传感器的周围点胶处理。然而,胶水固化速度慢,容易受到生产带来的振动、操作人员操作等因素的影响,导致温度传感器不能很好地贴合气缸,稳定性和可靠性较低,不利于监测和控制充气泵的温度。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种应急启动电源,旨在解决现有技术中温度传感器不能很好地贴合气缸,不利于监测和控制充气泵的温度的技术问题。
2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案如下:
3、本申请的实施例提供了一种应急启动电源,包括:
4、外壳,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体连接;
5、充气泵,包括气缸,所述气缸固定于所述第一壳体的内壁;
6、柔性导热层,贴合于所述气缸的外表面设置;
7、温度传感器,固定于所述第二壳体的内壁,且所述温度传感器与所述柔性导热层的位置相对应,所述温度传感器贴合于所述柔性导热层背离所述气缸的一侧。
8、在其中一个实施例中,所述第二壳体的内壁设置有固定柱,所述温度传感器通过第一螺纹紧固件与所述固定柱螺纹连接,以限制所述温度传感器沿所述固定柱的中心线方向相对所述柔性导热层移动。
9、在其中一个实施例中,所述第二壳体的内壁设置有固定座,所述固定座开设有限位槽,所述温度传感器远离所述第一螺纹紧固件的一端嵌入所述限位槽内,以限制所述温度传感器绕所述固定柱转动。
10、在其中一个实施例中,沿所述固定座的周向设置有多段加强筋,每段所述加强筋均与所述第二壳体的内壁固定连接。
11、在其中一个实施例中,所述应急启动电源还包括电路板,所述电路板固定于所述第二壳体的内壁,所述温度传感器通过线束与所述电路板连接。
12、在其中一个实施例中,所述柔性导热层的厚度大于所述气缸的外表面与所述温度传感器之间的距离。
13、在其中一个实施例中,所述柔性导热层为导热硅胶片或导热硅脂层。
14、在其中一个实施例中,所述第一壳体的内壁周围设置有第一连接柱,所述第二壳体的内壁周围设置有第二连接柱,所述第二连接柱通过第二螺纹紧固件与所述第一连接柱螺纹连接,以使所述气缸和所述温度传感器共同对所述柔性导热层施加压紧力。
15、在其中一个实施例中,所述充气泵还包括驱动件、传动齿轮组、活塞杆和出气管,所述驱动件设置于所述第一壳体的内壁,所述传动齿轮组连接于所述驱动件的输出端和所述活塞杆之间;所述活塞杆远离所述传动齿轮组的一端设置有活塞,所述活塞活动设置于所述气缸内,所述出气管的一端与所述气缸远离所述活塞杆的一端连接。
16、在其中一个实施例中,所述驱动件远离所述传动齿轮组的一端设置有散热风扇,所述第一壳体上开设有贯穿其的通风孔,所述通风孔与所述散热风扇的位置相对应。
17、本申请的有益效果是:
18、本申请提供了一种应急启动电源,外壳包括相连接的第一壳体和第二壳体,通过将充气泵的气缸固定于第一壳体的内壁,并将温度传感器固定于第二壳体的内壁,这样在第一壳体和第二壳体的压合下,温度传感器能够紧密贴合于气缸外表面的柔性导热层,并且不易受到振动和操作的影响,可靠性高,有利于对充气泵的温度进行监测和控制。
1.一种应急启动电源,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的应急启动电源,其特征在于,所述第二壳体的内壁设置有固定柱,所述温度传感器通过第一螺纹紧固件与所述固定柱螺纹连接,以限制所述温度传感器沿所述固定柱的中心线方向相对所述柔性导热层移动。
3.根据权利要求2所述的应急启动电源,其特征在于,所述第二壳体的内壁设置有固定座,所述固定座开设有限位槽,所述温度传感器远离所述第一螺纹紧固件的一端嵌入所述限位槽内,以限制所述温度传感器绕所述固定柱转动。
4.根据权利要求3所述的应急启动电源,其特征在于,沿所述固定座的周向设置有多段加强筋,每段所述加强筋均与所述第二壳体的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的应急启动电源,其特征在于,所述应急启动电源还包括电路板,所述电路板固定于所述第二壳体的内壁,所述温度传感器通过线束与所述电路板连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的应急启动电源,其特征在于,所述柔性导热层的厚度大于所述气缸的外表面与所述温度传感器之间的距离。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的应急启动电源,其特征在于,所述柔性导热层为导热硅胶片或导热硅脂层。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的应急启动电源,其特征在于,所述第一壳体的内壁周围设置有第一连接柱,所述第二壳体的内壁周围设置有第二连接柱,所述第二连接柱通过第二螺纹紧固件与所述第一连接柱螺纹连接,以使所述气缸和所述温度传感器共同对所述柔性导热层施加压紧力。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的应急启动电源,其特征在于,所述充气泵还包括驱动件、传动齿轮组、活塞杆和出气管,所述驱动件设置于所述第一壳体的内壁,所述传动齿轮组连接于所述驱动件的输出端和所述活塞杆之间;所述活塞杆远离所述传动齿轮组的一端设置有活塞,所述活塞活动设置于所述气缸内,所述出气管的一端与所述气缸远离所述活塞杆的一端连接。
10.根据权利要求9所述的应急启动电源,其特征在于,所述驱动件远离所述传动齿轮组的一端设置有散热风扇,所述第一壳体上开设有贯穿其的通风孔,所述通风孔与所述散热风扇的位置相对应。