一种过滤供油装置及压缩机的制作方法

本技术属于压缩机，涉及一种过滤供油装置及压缩机。

背景技术：

1、压缩机是制冷系统的关键部件，通过电机带动曲轴旋转，再通过连杆的传动，驱动活塞在气缸内作上、下往复运动，并在吸、排气阀的配合下，完成对制冷剂的吸入、压缩和输送。压缩机在运行过程中，会有杂质进入压缩机内部，杂质与压缩机运动部件接触会造成压缩机的异常磨损。压缩机内部杂质的来源主要为在进行制冷吸入、压缩和输送时，系统内被带到压缩机内部的杂质以及压缩机内部自带的杂质。目前的压缩机，在吸气消音器的吸气口处焊接滤网，通过滤网对吸入气缸内部的制冷剂起到过滤作用，避免杂质随制冷剂进入压缩腔，划伤气缸壁与活塞。但吸气消音器上的滤网仅对气路进行过滤，过滤范围小，对曲轴、连杆、活塞及气缸座等油路上的杂质无法过滤。若杂质顺着润滑油进到运动部件的接触面间，有较大风险造成异常磨损，导致压缩机故障。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种过滤供油装置及压缩机，以实现对压缩机油路杂质的过滤。

2、本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：

3、一种过滤供油装置，包括壳体以及位于壳体内部的曲轴、吸油管和过滤体；

4、所述壳体的底部设置有用于盛装润滑油的油池；

5、所述曲轴的下端装配所述吸油管的上端，所述吸油管的下端朝向油池伸展，所述曲轴上设置有与所述吸油管连通的油道；

6、所述过滤体的上端设置为配合口，所述过滤体的环形侧面设置为过滤网；

7、所述过滤体装配连接所述壳体，所述过滤体的过滤网至少部分位于所述油池内，所述油池内的润滑油通过过滤网进入所述过滤体的内部；

8、所述吸油管的下端穿过所述配合口，所述吸油管与所述配合口内壁之间留有间隙，所述吸油管的下端位于所述过滤体的内部。

9、优选的，所述过滤网的外轮廓设置为筒体，筒体的横截面由上向下变大。

10、优选的，所述过滤体的下端面设置有若干个凸点，所述壳体的底部设置有与凸点数量相同的凹槽，所述凸点与所述凹槽位置及形状匹配。

11、优选的，所述过滤体的下端设置有开口，所述过滤体的下端面贴合所述壳体的底部。

12、优选的，所述过滤体的下端面焊接所述壳体的底部。

13、优选的，所述过滤网设置为50目。

14、优选的，所述油道沿着所述曲轴的轴向螺旋布置。

15、一种压缩机，压缩机设置上述的过滤供油装置。

16、本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

17、如上所述，本实用新型述及了一种过滤供油装置，将其应用于压缩机，在压缩机运行过程中，曲轴带动吸油管转动，以通过吸油管将油池过滤体内部的润滑油吸入吸油管，并继续沿着曲轴上的油道上升，使润滑油润滑机芯各运动部件；润滑油沿着机芯回落至壳体底部时，润滑油落在过滤体侧面的过滤网上，或者，落入油池中被过滤网阻挡，通过过滤网过滤掉润滑油中携带的杂质，避免杂质再次进入吸油管，进而避免杂质接触运动部件造成异常磨损；此外，本过滤供油装置的过滤体便于装配安装，安装效率较高。

技术特征：

1.一种过滤供油装置，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，

8.一种压缩机，其特征在于：所述压缩机设置权利要求1至7任一项所述的过滤供油装置。

技术总结
本技术属于压缩机技术领域，具体公开了一种过滤供油装置及压缩机。本技术的过滤供油装置，包括壳体以及位于壳体内部的曲轴、吸油管和过滤体。本技术的过滤供油装置，将其应用于压缩机，在压缩机运行过程中，曲轴带动吸油管转动，以通过吸油管将油池过滤体内部的润滑油吸入吸油管，并继续沿着曲轴上的油道上升，使润滑油润滑机芯各运动部件；润滑油沿着机芯回落至壳体底部时，润滑油落在过滤体侧面的过滤网上，或者，落入油池中被过滤网阻挡，通过过滤网过滤掉润滑油中携带的杂质，避免杂质再次进入吸油管，进而避免杂质接触运动部件造成异常磨损；此外，本过滤供油装置的过滤体便于装配安装，安装效率较高。

技术研发人员：韦燕,王俊杰,丁鹏亮,张桐赫,甄鑫,程鑫宇
受保护的技术使用者：青岛万宝压缩机有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15