一种油缸杆头关节结构的制作方法

本技术涉及油缸，具体为一种油缸杆头关节结构。

背景技术：

1、油缸包括缸体，缸体两端焊接有缸底，缸体内设有活塞杆。活塞杆的端部一般需连接转换关节，并通过转换关节与作用部连接。

2、目前的转换关节存在以下问题：(1)与油缸的转接部和与外部设备连接的输出部是固定的，无法分离，损坏时需整体更换，成本高，而且不能根据需要的输出运动选择相应的输出部，使用范围小；(2)由于油缸是作直线运动，因此会带动输出部一起作直线运动，由此可知，目前缺少一种将油缸的直线运动转变为旋转运动的关节机构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油缸杆头关节结构，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种油缸杆头关节结构，包括转接头，所述转接头的一端设有第一安装孔，所述第一安装孔的内壁设有内螺纹，所述转接头的一侧设有与第一安装孔连通的缺口，所述缺口上开设有螺孔，所述转接头的另一端固定有转接杆，所述转接杆的外壁设有外螺纹，并通过外螺纹螺纹连接有输出部。

4、优选的，所述输出部包括条形块，所述条形块的一端设有第二安装孔，所述第二安装孔的内壁设有与转接杆配合的内螺纹，条形块通过第二安装孔螺纹连接于转接杆上，所述条形块的另一端设有轴承安装孔，所述轴承安装孔内设有旋转轴承，所述条形块的一侧设有第一注油管，所述条形块内设有第一输油通道，所述轴承安装孔内设有与第一输油通道连通的第一出油孔。

5、上述技术方案，当需要通过输出部与外部设备枢接时，将转接头与油缸的杆头连接，将条形块与转接杆连接，并将外部设备活动连接于旋转轴承内，通过第一注油管添加润滑油，润滑油经第一输油通道、第一出油孔进入旋转轴承，起到润滑作用。

6、优选的，所述输出部为将直线运动转化为旋转运动的机构。

7、优选的，所述将直线运动转化为旋转运动的机构包括框体，所述框体的两端固定有轴承座，其中一个轴承座上滑动连接有滑杆，另一个轴承座上转动连接有传动轴，所述滑杆的一端设有第三安装孔，并通过第三安装孔与转接杆螺纹连接，所述滑杆的另一端连接有u型杆，所述u型杆的两内壁分别固定有高低设置的滑柱，所述传动轴的一端固定连接有传动套，所述传动套的外壁开设有呈波浪形的滑槽，所述传动套位于u型杆之间，且滑柱滑动连接于滑槽内。

8、上述技术方案，当需要驱动外部设备旋转运动时，将转接头与油缸的杆头连接，将转接杆与滑杆螺纹连接，油缸推动滑杆滑动的过程中带动u型杆移动，u型杆上的两个滑柱在滑槽内滑动，由于两滑柱高低设置，因此两滑柱能带动传动套转动，且两滑柱不会卡死在滑槽内，从而实现传动套的连续旋转，最终将油缸的直线运动转换为旋转运动。

9、优选的，所述传动套上连接有第二注油管，所述传动套内设有第二输油通道，所述滑槽内设有与第二输油通道连通的第二出油孔。

10、上述技术方案，通过第二注油管添加润滑油，润滑油沿着第二输油通道、第二出油孔渗透至滑槽内，可实现对滑槽的润滑，以使滑柱的滑动更加顺畅。

11、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

12、转接头通过第一安装孔与油缸的杆头连接，而转接杆与输出部可拆卸连接，方便更换，节省成本，而且能根据所需的运动方式选择相应的输出部，提高了使用范围。

技术特征：

1.一种油缸杆头关节结构，其特征在于，包括转接头(1)，所述转接头(1)的一端设有第一安装孔(2)，所述第一安装孔(2)的内壁设有内螺纹，所述转接头(1)的一侧设有与第一安装孔(2)连通的缺口(3)，所述缺口(3)上开设有螺孔(4)，所述转接头(1)的另一端固定有转接杆(5)，所述转接杆(5)的外壁设有外螺纹，并通过外螺纹螺纹连接有输出部。

2.根据权利要求1所述的油缸杆头关节结构，其特征在于：所述输出部包括条形块(6)，所述条形块(6)的一端设有第二安装孔，所述第二安装孔的内壁设有与转接杆(5)配合的内螺纹，条形块(6)通过第二安装孔螺纹连接于转接杆(5)上，所述条形块(6)的另一端设有轴承安装孔，所述轴承安装孔内设有旋转轴承(7)，所述条形块(6)的一侧设有第一注油管(8)，所述条形块(6)内设有第一输油通道，所述轴承安装孔内设有与第一输油通道连通的第一出油孔。

3.根据权利要求1所述的油缸杆头关节结构，其特征在于：所述输出部为将直线运动转化为旋转运动的机构。

4.根据权利要求3所述的油缸杆头关节结构，其特征在于：所述将直线运动转化为旋转运动的机构包括框体(9)，所述框体(9)的两端固定有轴承座(10)，其中一个轴承座(10)上滑动连接有滑杆(11)，另一个轴承座(10)上转动连接有传动轴(12)，所述滑杆(11)的一端设有第三安装孔，并通过第三安装孔与转接杆(5)螺纹连接，所述滑杆(11)的另一端连接有u型杆(13)，所述u型杆(13)的两内壁分别固定有高低设置的滑柱(14)，所述传动轴(12)的一端固定连接有传动套(15)，所述传动套(15)的外壁开设有呈波浪形的滑槽(16)，所述传动套(15)位于u型杆(13)之间，且滑柱(14)滑动连接于滑槽(16)内。

5.根据权利要求4所述的油缸杆头关节结构，其特征在于：所述传动套(15)上连接有第二注油管(17)，所述传动套(15)内设有第二输油通道，所述滑槽(16)内设有与第二输油通道连通的第二出油孔(18)。

技术总结
本技术公开了一种油缸杆头关节结构，包括转接头，所述转接头的一端设有第一安装孔，所述第一安装孔的内壁设有内螺纹，所述转接头的一侧设有与第一安装孔连通的缺口，所述缺口上开设有螺孔，所述转接头的另一端固定有转接杆，所述转接杆的外壁设有外螺纹，并通过外螺纹螺纹连接有输出部。转接头通过第一安装孔与油缸的杆头连接，而转接杆与输出部可拆卸连接，方便更换，节省成本，而且能根据所需的运动方式选择相应的输出部，提高了使用范围。

技术研发人员：季兆军,俞进翠,韩立猛
受保护的技术使用者：建湖凯旭机械有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/2/1