轴力产生气缸的制作方法

本技术涉及气缸，尤其是一种轴力产生气缸。

背景技术：

1、通过“转矩法”进行紧固操作时，由于紧固螺母座面的摩擦、螺纹部的摩擦等摩擦，会使得轴向力会出现偏差。当轴向力出现偏差时，会导致被紧固部件出现松动的情况，同时也会增加紧固作业时间。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种轴力产生气缸，进行紧固操作时，轴向力不易偏差，紧固作业时间也会缩短。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴力产生气缸，包括气缸本体、位于气缸本体内的活塞，气缸本体上设有连通活塞的端口，

3、所述的活塞内装配有螺接螺栓的接头，接头上端与活塞限位插接且插接处留有间隙、下端螺纹套接于螺栓外，螺栓外螺接有位于接头下方的紧固螺母，紧固螺母外套设有套筒。安装接头时，必须与活塞产生间隙，由于不需要进行接头位置调整等作业，因此可缩短作业时间。

4、通过对端口加压可以直接拉伸螺栓，在被紧固部件处产生轴向力，产生的轴向力与从端口输入的压力成比例。在产生轴向力的状态下，将紧固螺母的座面在与被紧固部件配合后，随后释放端口压力后，轴向力不受摩擦偏差的影响，能够确保稳定的轴向力。

5、优选的，为了使紧固螺母容易旋转，将紧固螺母风边部切得较大。

6、由于套筒可以直接旋转，所以不用工具就可以缩短作业时间。

7、进一步的，所述紧固螺母和套筒位于被紧固部件的上端面上，螺栓穿过被紧固部件后依次与紧固螺母、接头螺接。

8、进一步的，所述接头的下端突出于活塞设置。

9、进一步的，所述的紧固螺母贴合接头设置。

10、进一步的，所述气缸本体靠近被紧固部件一端留有旋转套筒的空间。

11、本实用新型的有益效果是：本实用新型的轴力产生气缸，通过活塞和接头、接头和螺栓的配合，对端口加压可以直接拉伸螺栓，在被紧固部件处产生轴向力，产生的轴向力与从端口输入的压力成比例。在产生轴向力的状态下，将紧固螺母的座面在与被紧固部件配合后，随后释放端口压力后，轴向力不受摩擦偏差的影响，能够确保稳定的轴向力。接头作业时，无需进行位置调整，同时套筒可以直接旋转，因此可以缩短作业时间。

技术特征：

1.一种轴力产生气缸，其特征在于：包括气缸本体(4)、位于气缸本体(4)内的活塞(2)，气缸本体(4)上设有连通活塞(2)的端口(3)，

2.根据权利要求1所述的轴力产生气缸，其特征在于：所述紧固螺母(6)和套筒(5)位于被紧固部件(8)的上端面上，螺栓(7)穿过被紧固部件(8)后依次与紧固螺母(6)、接头(1)螺接。

3.根据权利要求1或2所述的轴力产生气缸，其特征在于：所述接头(1)的下端突出于活塞(2)设置。

4.根据权利要求1或2所述的轴力产生气缸，其特征在于：所述的紧固螺母(6)贴合接头(1)设置。

5.根据权利要求1所述的轴力产生气缸，其特征在于：所述气缸本体(4)靠近被紧固部件(8)一端留有旋转套筒(5)的空间。

技术总结
本技术涉及一种轴力产生气缸，包括气缸本体、位于气缸本体内的活塞，气缸本体上设有连通活塞的端口，活塞内装配有螺接螺栓的接头，接头上端与活塞限位插接且插接处留有间隙、下端螺纹套接于螺栓外，螺栓外螺接有位于接头下方的紧固螺母，紧固螺母外套设有套筒。通过活塞和接头、接头和螺栓的配合，对端口加压可以直接拉伸螺栓，在被紧固部件处产生轴向力，产生的轴向力与从端口输入的压力成比例。在产生轴向力的状态下，将紧固螺母的座面在与被紧固部件配合后，随后释放端口压力后，轴向力不受摩擦偏差的影响，能够确保稳定的轴向力。接头作业时，无需进行位置调整，同时套筒可以直接旋转，因此可以缩短作业时间。

技术研发人员：野村正树
受保护的技术使用者：南武油缸（常州）有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15