一种液压油箱覆盖门的制作方法

本技术涉及液压油箱，具体为一种液压油箱覆盖门。

背景技术：

1、液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。

2、目前的液压油箱的覆盖门在使用时，覆盖门与液压油箱之间的连接结构较为复杂，从而使得覆盖门在装配使用时需要采用过多较为繁琐的结构才能够完成装配使用，使得覆盖门的实际使用便利性降低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压油箱覆盖门，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种液压油箱覆盖门，包括箱体，所述箱体内壁顶端侧壁开设有贴合槽，所述箱体内部顶端在贴合槽之间设置有门体，所述门体顶部一侧开设有注油管，所述门体内部开设有空腔，所述空腔内部设置有驱动机构，所述门体内部在空腔两侧均开设有条形槽，所述条形槽内部一端均通过转轴活动设置有螺杆，所述螺杆一端外侧通过螺纹槽活动设置有卡杆，所述贴合槽内部两侧表面均开设有卡槽，所述卡杆的一端位于卡槽内部，所述条形槽内部一侧固定设置有滑轨，所述滑轨内部一端活动设置有滑块，所述滑块的一端与卡杆固定连接；

4、优选的，所述驱动机构包括第一齿轮和第二齿轮，所述空腔内部顶端通过转轴活动设置有第一齿轮，所述空腔内部两侧在螺杆所在的转轴一端均安装有第二齿轮，所述第一齿轮分别与两个第二齿轮相啮合；

5、优选的，所述门体顶部在第一齿轮所在的转轴一端安装有转把；

6、优选的，所述门体顶部一侧一端固定设置有套筒，所述套筒内部固定设置有隔板，所述隔板底部通过安装孔活动设置有顶杆，所述顶杆底端固定设置有浮球，所述套筒内部顶端固定设置有触碰开关，所述套筒顶端安装有报警器，所述报警器与触碰开关电性连接；

7、优选的，所述隔板顶部在顶杆底端外侧固定设置有限位块；

8、优选的，所述门体底部四侧表面均设置有密封垫，所述密封垫底部表面与箱体接触。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型通过驱动机构配合螺杆的使用能够快捷将卡杆的一端与卡槽完成卡接，从而能够方便的完成本覆盖门在液压油箱箱体上的装配使用工作，进而使得本覆盖门具有较好的使用便利性。

11、2.本实用新型通过浮球、顶杆和报警器的配合使用能够使得在进行注油工作时，可进行报警来警示注油量，从而使得工作人员能够方便的观察注油量，避免注油过多而溢出箱体，减少了对资源的浪费，使得本覆盖门具有较好的功能性和应用效果。

技术特征：

1.一种液压油箱覆盖门，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁顶端侧壁开设有贴合槽(2)，所述箱体(1)内部顶端在贴合槽(2)之间设置有门体(3)，所述门体(3)顶部一侧开设有注油管(4)，所述门体(3)内部开设有空腔(5)，所述空腔(5)内部设置有驱动机构(6)，所述门体(3)内部在空腔(5)两侧均开设有条形槽(7)，所述条形槽(7)内部一端均通过转轴活动设置有螺杆(8)，所述螺杆(8)一端外侧通过螺纹槽活动设置有卡杆(9)，所述贴合槽(2)内部两侧表面均开设有卡槽(10)，所述卡杆(9)的一端位于卡槽(10)内部，所述条形槽(7)内部一侧固定设置有滑轨(11)，所述滑轨(11)内部一端活动设置有滑块(12)，所述滑块(12)的一端与卡杆(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油箱覆盖门，其特征在于：所述驱动机构(6)包括第一齿轮(13)和第二齿轮(14)，所述空腔(5)内部顶端通过转轴活动设置有第一齿轮(13)，所述空腔(5)内部两侧在螺杆(8)所在的转轴一端均安装有第二齿轮(14)，所述第一齿轮(13)分别与两个第二齿轮(14)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种液压油箱覆盖门，其特征在于：所述门体(3)顶部在第一齿轮(13)所在的转轴一端安装有转把(15)。

4.根据权利要求1所述的一种液压油箱覆盖门，其特征在于：所述门体(3)顶部一侧一端固定设置有套筒(16)，所述套筒(16)内部固定设置有隔板(17)，所述隔板(17)底部通过安装孔活动设置有顶杆(18)，所述顶杆(18)底端固定设置有浮球(19)，所述套筒(16)内部顶端固定设置有触碰开关(20)，所述套筒(16)顶端安装有报警器(21)，所述报警器(21)与触碰开关(20)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种液压油箱覆盖门，其特征在于：所述隔板(17)顶部在顶杆(18)底端外侧固定设置有限位块(22)。

6.根据权利要求1所述的一种液压油箱覆盖门，其特征在于：所述门体(3)底部四侧表面均设置有密封垫(23)，所述密封垫(23)底部表面与箱体(1)接触。

技术总结
本技术涉及液压油箱领域，具体为一种液压油箱覆盖门，包括箱体，所述箱体内壁顶端侧壁开设有贴合槽，所述箱体内部顶端在贴合槽之间设置有门体，所述门体顶部一侧开设有注油管，所述门体内部开设有空腔，所述空腔内部设置有驱动机构，所述门体内部在空腔两侧均开设有条形槽，所述条形槽内部一端均通过转轴活动设置有螺杆，所述螺杆一端外侧通过螺纹槽活动设置有卡杆，所述贴合槽内部两侧表面均开设有卡槽，所述卡杆的一端位于卡槽内部。本技术通过驱动机构配合螺杆的使用能够快捷将卡杆的一端与卡槽完成卡接，从而能够方便的完成本覆盖门在液压油箱箱体上的装配使用工作，进而使得本覆盖门具有较好的使用便利性。

技术研发人员：赵志旺,张超,单磊
受保护的技术使用者：山东飞超新能源科技有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/15