液压油箱盖总成的制作方法

文档序号:36556492发布日期:2023-12-30 05:15阅读:31来源:国知局
液压油箱盖总成的制作方法

本技术涉及汽车配件,具体为液压油箱盖总成。


背景技术:

1、液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种,液压油箱在液压系统中除了储存油液外,还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用,液压油箱的顶端设置有油箱盖。

2、现有的油箱盖在使用时,可直接打开,不具有锁死防盗功能,使得油箱裸露在外时,容易被偷油,为此亟需液压油箱盖总成。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供液压油箱盖总成,以解决上述背景技术中提出的油箱盖在使用时,可直接打开,不具有锁死防盗功能容易被偷油和油箱盖裸露在外部空气中容易受雨水以及灰尘影响,而减少使用寿命的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:液压油箱盖总成,包括油箱盖总成安装板,所述油箱盖总成安装板的上方安装有油箱盖主体,所述油箱盖主体的顶端设置有锁死结构,所述锁死结构的外侧设置有防护结构。

3、所述锁死结构包括定位板,所述定位板的两侧设置有支撑杆,所述支撑杆的内侧活动设置有第一插板,所述第一插板的右侧设置有第二插板,所述定位板的内部安装有锁头,且定位板的内侧开设有观察槽,所述锁头的内侧设置有锁芯,且锁头的顶端安装有锁孔。

4、所述防护结构包括安装杆,所述安装杆的内侧开设有收缩槽,所述收缩槽的内壁连接有弹簧,所述弹簧的端部固定有卡块,所述安装杆的外侧套接有防护罩,所述防护罩的底端连接有密封圈。

5、优选的,所述油箱盖总成安装板的底端固定有滤网,所述支撑杆焊接在油箱盖总成安装板的顶端,且支撑杆设置有两个。

6、优选的,所述第一插板、第二插板的端部均设置有限位块,两个所述支撑杆的内侧分别开设有与第一插板、第二插板相匹配的活动槽。

7、优选的,所述第一插板、第二插板的内侧均开设有与锁芯相匹配的卡槽,所述第一插板、第二插板与定位板通过锁芯、锁头卡合连接。

8、优选的,所述安装杆焊接在定位板的顶端,所述弹簧、卡块设置有两个。

9、优选的,所述卡块与收缩槽活动卡合,所述防护罩的顶端开设有与安装杆相匹配的圆孔。

10、优选的,所述安装杆的外壁固定有限位块,且防护罩与安装杆通过卡块、限位块卡合固定。

11、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

12、第一、本实用新型通过设置第一插板、第二插板、定位板和锁芯,拉动两个支撑杆内侧的第一插板、第二插板活动,使得第一插板、第二插板上下依次插入到,观察槽中,完全插入后,则通过钥匙插入到锁孔中,使得锁头中的锁芯插入到第一插板、第二插板内侧的卡槽中,则通过锁芯将第一插板、第二插板与定位板固定,由于定位板固定在油箱盖主体的顶端,所以使得油箱盖主体与油箱盖总成安装板固定,无法转动,以到达锁死防盗的目的。

13、第二、本实用新型通过设置防护罩、安装杆、卡块和弹簧,油箱盖主体锁死后,则将防护罩通过圆孔套在安装杆的外壁,且防护罩在安装杆上下移时,与两个卡块接触,并对卡块进行挤压,使得卡块受力后,挤压内侧的弹簧从而收缩到收缩槽中,则此时的防护罩可穿过卡块,继续下移,直至下移至穿过卡块并与限位块贴合,此时卡块则在弹簧的弹力支撑下,向外侧弹出,卡合在防护罩的顶端,则防护罩在顶端卡块以及内壁限位块的夹持下,固定安装杆上,固定后的防护罩包裹在油箱盖主体的外侧,从而对整个油箱盖总成进行防护,防水防灰。



技术特征:

1.液压油箱盖总成,包括油箱盖总成安装板(1),其特征在于:所述油箱盖总成安装板(1)的上方安装有油箱盖主体(3),所述油箱盖主体(3)的顶端设置有锁死结构(4),所述锁死结构(4)的外侧设置有防护结构(5);

2.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述油箱盖总成安装板(1)的底端固定有滤网(2),所述支撑杆(402)焊接在油箱盖总成安装板(1)的顶端,且支撑杆(402)设置有两个。

3.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述第一插板(403)、第二插板(404)的端部均设置有限位块,两个所述支撑杆(402)的内侧分别开设有与第一插板(403)、第二插板(404)相匹配的活动槽。

4.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述第一插板(403)、第二插板(404)的内侧均开设有与锁芯(406)相匹配的卡槽,所述第一插板(403)、第二插板(404)与定位板(401)通过锁芯(406)、锁头(407)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述安装杆(501)焊接在定位板(401)的顶端,所述弹簧(503)、卡块(504)设置有两个。

6.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述卡块(504)与收缩槽(502)活动卡合,所述防护罩(505)的顶端开设有与安装杆(501)相匹配的圆孔。

7.根据权利要求1所述的液压油箱盖总成,其特征在于:所述安装杆(501)的外壁固定有限位块,且防护罩(505)与安装杆(501)通过卡块(504)、限位块卡合固定。


技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域,且公开了液压油箱盖总成。该液压油箱盖总成,包括油箱盖总成安装板,所述油箱盖总成安装板的上方安装有油箱盖主体,所述油箱盖主体的顶端设置有锁死结构。本技术通过设置第一插板、第二插板、定位板和锁芯,拉动两个支撑杆内侧的第一插板、第二插板活动,使得第一插板、第二插板上下依次插入到,观察槽中,完全插入后,则通过钥匙插入到锁孔中,使得锁头中的锁芯插入到第一插板、第二插板内侧的卡槽中,则通过锁芯将第一插板、第二插板与定位板固定,由于定位板固定在油箱盖主体的顶端,所以使得油箱盖主体与油箱盖总成安装板固定,无法转动,以到达锁死防盗的目的。

技术研发人员:徐书海
受保护的技术使用者:建湖县海宏机械有限公司
技术研发日:20230727
技术公布日:2024/1/15
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