一种低噪音循环风扇的制作方法

本技术涉及风扇减振降噪，具体为一种低噪音循环风扇。

背景技术：

1、风扇在转动过程中，由于马达振动以及气流的原因会产生大量噪音，这些噪音的产生很大一部份原因是由于生产精度以及装配误差导致的。在生产过程中风扇的马达以及叶轮均会存在一定的不平衡量，进而会导致马达以及叶轮在转动时因不平衡量而振动，振动通过连接处传递到风扇的壳体上，会进一步的放大了振动以及噪音，这大大影响了风扇的使用体验。

2、在安装风扇时，马达与叶轮自身的不平衡量会因为安装角度的不同而被叠加，叠加后的不平衡量会更大，导致马达与叶轮转动时的振动更强烈。如果厂家对每台风扇均进行动平衡测试，并对不平衡量进行相应的调整，会大大降低生产效率，提高生产成本。而且，使用者在安装风扇时并不能够精确地找到马达与叶轮的偏重角度，因此不能够在风扇安装的过程中对动平衡进行调整，提升了安装难度以及降低了使用体验。

3、现有的风扇还有出风效率低的情况，这种情况很多是进风格栅以及出风口处的导流筋导致的，一些进风格栅的结构会影响了风扇运转时进风效率，导致风量减小的情况。出风口处的导流筋结构也会导致出风风速降低。

4、另外，现有风扇的马达与风扇壳体之间的连接结构一般是采用刚性连接，刚性连接会快速的传递振动，进而会因为振动引发噪音。而且振动还会导致风扇元器件的松动或损坏，导致风扇使用寿命受到影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种低噪音循环风扇，以解决现有技术中进行风扇安装时不能够准确的进行动平衡调整以及不具备减振结构的问题。

2、本实用新型提供了一种低噪音循环风扇，该循环风扇包括：壳体，所述壳体前端出风口为开放口，后端进风口为格栅结构，所述格栅结构的格栅柱为圆柱形；所述壳体内固定连接马达支架，所述马达支架上固定设置有马达，所述马达轴心处驱动连接转轴的马达端，所述转轴的叶轮端固定连接有叶轮，所述叶轮的轮毂圆周设置有角度调整刻度；所述壳体出风口处设置有导流罩，所述导流罩的轴心与圆周内壁之间设置有导流筋，所述导流筋为沿所述叶轮的旋转方向倾斜的弧形导流筋。

3、本实用新型的实施方式中，所述壳体与所述马达支架之间通过多个柔性件进行连接。

4、进一步地，所述柔性件两端面以及外壁均设置有多个用于减小接触面积的弹性乳钉。

5、本实用新型的实施方式中，所述叶轮还包括叶片，多个所述叶片的叶根沿周向均匀连接在所述轮毂的外壁上，用于在所述轮毂的带动下转动送风；所述叶片距离所述导流筋的最小距离为15-18mm。

6、进一步地，所述叶片的叶梢上靠近所述叶片的后缘处具有内凹切口。

7、进一步地，所述叶片为反向弧叶片，即沿所述叶轮的圆周方向看，所述叶片的叶梢与所述叶片的前缘交接处位于所述叶根与所述前缘的交接处之后。

8、本实用新型的实施方式中，所述转轴上具有偏心角刻度。

9、本实用新型的实施方式中，所述格栅结构的轴心处内凹进所述壳体内部。

10、进一步地，所述格栅结构轴心处外部设置有用于覆盖所述壳体与所述马达支架连接处的后端盖。

11、本实用新型的实施方式中，导流罩通过固定环与所述壳体的出风口固定连接。

12、根据上述实施方式可知，本申请提供的低噪音循环风扇具有以下益处：该风扇的轮毂上具有方便安装叶轮的角度调整刻度，能够让使用者在安装马达和叶轮时，通过叶轮轮毂上的角度调整刻度对应马达的偏重角度进行叶轮的安装，将马达和叶轮的动平衡偏差值通过安装角度的调整进行部分或全部抵消。即马达上的偏重角度与叶轮上的偏重角度成180°的角度进行安装，实现动平衡误差的全部或部分抵消，尽可能的降低动平衡偏差量，避免动平衡偏差的叠加带来的振动叠加，进一步的降低振动大小。

13、在马达与壳体之间通过柔性件进行连接，能够进一步的降低振动的传递效率，实现减振的效果，而且还能够降低振动带来的噪音。

14、另外，横截面为圆形的进风格栅能够降低风阻，有利于气流通过进风格栅进入壳体内部，提高了进风量。旋转型的导流筋设计能够降低导流筋对出风口气流的阻挡，有助于气流流出，降低对风速的影响。

15、应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本实用新型所欲主张的范围。

技术特征：

1.一种低噪音循环风扇，其特征在于，该循环风扇包括：壳体(1)，所述壳体(1)前端出风口为开放口，后端进风口为格栅结构(11)，所述格栅结构(11)的格栅柱为圆柱形；

2.根据权利要求1所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述壳体(1)与所述马达支架(2)之间通过多个柔性件(7)进行连接。

3.根据权利要求2所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述柔性件(7)两端面以及外壁均设置有多个用于减小接触面积的弹性乳钉。

4.根据权利要求1或2所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述叶轮(5)还包括叶片(52)，多个所述叶片(52)的叶根(521)沿周向均匀连接在所述轮毂(51)的外壁上，用于在所述轮毂(51)的带动下转动送风；

5.根据权利要求4所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述叶片(52)的叶梢(522)上靠近所述叶片(52)的后缘(523)处具有内凹切口。

6.根据权利要求4所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述叶片(52)为反向弧叶片，即沿所述叶轮(5)的圆周方向看，所述叶片(52)的叶梢(522)与所述叶片(52)的前缘(524)交接处位于所述叶根(521)与所述前缘(524)的交接处之后。

7.根据权利要求1所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述转轴(4)上具有偏心角刻度。

8.根据权利要求1所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述格栅结构(11)的轴心处内凹进所述壳体(1)内部。

9.根据权利要求1或8所述的低噪音循环风扇，其特征在于，所述格栅结构(11)轴心处外部设置有用于覆盖所述壳体(1)与所述马达支架(2)连接处的后端盖(12)。

10.根据权利要求1所述的低噪音循环风扇，其特征在于，导流罩(6)通过固定环(8)与所述壳体(1)的出风口固定连接。

技术总结
本技术提供一种低噪音循环风扇，该循环风扇包括：壳体，壳体前端出风口为开放口，后端进风口为格栅结构，格栅结构的格栅柱为圆柱形。壳体内固定连接马达支架，马达支架上固定设置有马达，马达轴心处驱动连接转轴的马达端，转轴的叶轮端固定连接有叶轮，叶轮的轮毂圆周设置有角度调整刻度。壳体出风口处设置有导流罩，导流罩的轴心与圆周内壁之间设置有导流筋，导流筋为沿叶轮的旋转方向倾斜的弧形导流筋。该风扇的轮毂上具有方便安装叶轮的角度调整刻度，能够降低组装后风扇的动平衡偏差量，进而降低振动大小。另外，横截面为圆形的进风格栅以及旋转型的导流筋设计能够降低气流流动的阻力，提高风扇的风速。

技术研发人员：孙新年
受保护的技术使用者：河南澈蓝环保技术有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/1/15