一种能够除气的液压油缸的制作方法

本技术涉及工程机械，具体涉及一种能够除气的液压油缸。

背景技术：

1、液压缸如果出现进气现象，容易导致液压缸爬行、抖动、运动异常等问题出现，因此尽可能地防止缸中存在气体是保证液压缸正常工作关键，而油缸中气体的来源可能包括以下几个因素：1、油液在运输、泵入油箱过程中混入了大量气体；2、液压系统温度过高导致残留的气体膨胀；3、密封结构老化损害导致气体渗入。可以看到，除了采取对进入气体的液压缸进行大规模换油的措施之外，还可以针对进入液压缸的油液进行除气操作，而目前常见的液压缸中未见整合有专门的除气装置，提出一种能够多进入液压缸的油液进行除气的装置是十分有必要的。

技术实现思路

1、鉴于此，本实用新型目的在于提供一种能够除气的液压油缸，能够对进入其内部的油液进行除气，保证油缸的正常运行。

2、为解决上述存在的至少一个问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种能够除气的液压油缸，包括油缸外壳、油缸盖、活塞、活塞杆、前液体接头、后液体接头，油缸外壳与油缸盖可拆洗地组层中空的筒体结构，活塞设置在所述筒体结构内部，并将所述筒体结构分为两部分，其连接有穿过油缸盖延伸至液压油缸外部的活塞杆，前液体接头和后液体接头分别管路连接至筒体结构的两部分中，油缸外壳中可拆卸地设置有除气装置，除气装置包括装置外壳、延伸口、外部接口、分隔板、后分离板、锥形分离头、前分离板，其中，

4、装置外壳构成内部中空的腔体结构，其内部设置有分隔板，将所述腔体结构分隔为后处理室和前处理室，且分隔板上设置有通孔连通后处理室和前处理室，装置外壳上设置有外部接口用于管路连接前液体接头和前处理室，装置外壳上还设置有与后处理室相连的延伸口，延伸口通过内置在油缸外壳中的延伸管管路连接至与后液体接头异侧的所述筒体结构中；

5、前处理室中设置有多组带孔的前分离板将前处理室分隔为多层，后处理室中设置有将其分隔为两部分的后分离板，后分离板上设置有多组通孔，后分离板在靠近分隔板的一侧设置有尖端指向分隔板的锥形分离头，锥形分离头与后分离板上的通孔一一对应设置，其的斜面上设置有通孔与后分离板上所对应的通孔连通。

6、本实用新型的一种实施方式在于，所述油缸外壳上可拆卸地设置有固定盖，除气装置通过固定盖固定埋设在油缸外壳内部。

7、进一步的，所述固定盖经螺栓固定在油缸外壳上。

8、进一步的，所述前液体接头设置在固定盖上，其至少有部分能够穿过固定盖和外部接口延伸至前处理室中。

9、本实用新型的一种实施方式在于，所述前分离板上的通孔的孔径不大于外部接口孔径的1/10。

10、本实用新型的一种实施方式在于，所述油缸盖经螺栓固定在油缸外壳上。

11、本实用新型起到的技术效果是：

12、本实用新型中的液压油缸在与油液源头如注油泵相连的管路上设置有包括前分离板和后分离板的双重分离结构的除气装置，能够将经过除气装置的油液中含有的气体尽可能地滞留在除气装置内部，确保引入油缸中的油液的质量；同时除气装置为可拆卸结构，便于将已经存留了气体的除气装置从液压油缸中拆卸更换，保证除气作业的质量。

技术特征：

1.一种能够除气的液压油缸，包括油缸外壳(1)、油缸盖(2)、活塞(3)、活塞杆(4)、前液体接头(5)、后液体接头(6)，油缸外壳(1)与油缸盖(2)可拆洗地组层中空的筒体结构，活塞(3)设置在所述筒体结构内部，并将所述筒体结构分为两部分，其连接有穿过油缸盖(2)延伸至液压油缸外部的活塞杆(4)，前液体接头(5)和后液体接头(6)分别管路连接至筒体结构的两部分中，其特征在于，油缸外壳(1)中可拆卸地设置有除气装置(7)，除气装置(7)包括装置外壳(71)、延伸口(72)、外部接口(73)、分隔板(74)、后分离板(77)、锥形分离头(78)、前分离板(79)，其中，

2.根据权利要求1所述的一种能够除气的液压油缸，其特征在于：所述油缸外壳(1)上可拆卸地设置有固定盖(8)，除气装置(7)通过固定盖(8)固定埋设在油缸外壳(1)内部。

3.根据权利要求2所述的一种能够除气的液压油缸，其特征在于：所述固定盖(8)经螺栓固定在油缸外壳(1)上。

4.根据权利要求2所述的一种能够除气的液压油缸，其特征在于：所述前液体接头(5)设置在固定盖(8)上，其至少有部分能够穿过固定盖(8)和外部接口(73)延伸至前处理室(76)中。

5.根据权利要求1所述的一种能够除气的液压油缸，其特征在于：所述前分离板(79)上的通孔的孔径不大于外部接口(73)孔径的1/10。

6.根据权利要求1所述的一种能够除气的液压油缸，其特征在于：所述油缸盖(2)经螺栓固定在油缸外壳(1)上。

技术总结
一种能够除气的液压油缸，具体涉及工程机械技术领域，其油缸外壳中可拆卸地设置有除气装置，除气装置内部设置有带孔分隔板，将所述腔体结构分隔为后处理室和前处理室，前处理室连接至油液源，后处理室连接至油缸内部，前处理室中设置有多组带孔的前分离板，后处理室中设置有后分离板，后分离板上设置有多组通孔，后分离板在靠近分隔板的一侧设置有尖端指向分隔板且与后分离板上的通孔一一对应设置的锥形分离头，锥形分离头的斜面上设置有通孔与后分离板上所对应的通孔连通；本技术中的液压油缸在中设置有除气装置，能够将经过除气装置的油液中含有的气体尽可能地滞留在除气装置内部，确保引入油缸中的油液的质量。

技术研发人员：王川,钱元友
受保护的技术使用者：无锡市聚鼎液压机械厂
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/3/27