一种活塞环、汽缸以及活塞式压缩机的制作方法

文档序号:37538930发布日期:2024-04-08 11:36阅读:17来源:国知局
一种活塞环、汽缸以及活塞式压缩机的制作方法

本技术涉及活塞环,特别涉及一种活塞环、汽缸以及活塞式压缩机。


背景技术:

1、无润滑空压机是一种通过压缩空气来产生动力的设备,它与传统的有油空压机不同,无油空压机不需要添加任何润滑油或其他润滑剂,因此它产生的空气是干燥、洁净的,这使得它在许多对气源要求较高应用场合下更为适用,无润滑空压机主要采用热膨胀系数较大的材料制造活塞环,替代有油润滑空压机的金属活塞环,由于活塞环的热膨胀系数较大故在设计制作时必须保留膨胀槽,以保障活塞环运行过程中有安全间隙,避免发生活塞炸裂等设备事故。

2、现有的活塞环膨胀槽为直线方向,活塞工作时,沿汽缸壁直线往返运行,被压缩气体会沿膨胀槽泄漏,压力越高泄漏越大,活塞做往复运动,一边做压缩工作的同时,另一边形成吸气状态,在压缩时泄漏的气体严重限制了吸气空间,造成空压机工作效率降低。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种活塞环、汽缸以及活塞式压缩机,旨在解决目前汽缸内气体容易从活塞环泄漏的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提出一种活塞环,包括环本体,所述环本体的外侧面的中部开设有环形槽,所述环本体的外侧面还设有沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,所述第二膨胀槽和所述第一膨胀槽分设于所述环形槽相对的两侧。

3、可选地,所述第一膨胀槽沿所述环本体的周向间隔设置有多个;和/或,

4、所述第二膨胀槽沿所述环本体的周向间隔设置有多个。

5、可选地,所述第一膨胀槽与第二膨胀槽沿所述环本体的周向呈交错设置。

6、可选地,所述第一膨胀槽沿所述环本体周向的尺寸与所述第二膨胀槽沿所述环本体周向的尺寸不同。

7、可选地,所述环形槽的底壁开设有沿所述环本体径向方向延伸的通孔,用于通过所述通孔向所述环形槽中充入气体。

8、可选地,所述环本体的外侧面具有接缝,以使得所述环本体具有沿其周向方向搭接的第三端和第四端,所述第三端与第四端的其中一凸设形成凸起,另一凹陷形成凹槽,所述凹槽和所述凸起插接配合。

9、可选地,所述环本体的材料包括聚四氟乙烯。

10、本实用新型还提出一种汽缸,包括:

11、缸体;

12、活塞,沿空气压缩方向活动设置于所述缸体内;以及,

13、活塞环,包括环本体,所述环本体的外侧面的中部开设有环形槽,所述环本体的外侧面还设有沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,所述第二膨胀槽和所述第一膨胀槽分设于所述环形槽相对的两侧,所述活塞环套设于所述活塞的外部,以在活塞活动过程中始终与所述缸体的壁面紧密配合。

14、可选地,所述活塞环设置有多个,多个所述活塞环沿所述活塞活动方向间隔设置。

15、此外,本实用新型还提出一种活塞式压缩机,包括汽缸,所述汽缸包括:

16、缸体;

17、活塞,沿空气压缩方向活动设置于所述缸体内;以及,

18、活塞环,包括环本体,所述环本体的外侧面的中部开设有环形槽,所述环本体的外侧面还设有沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,所述第二膨胀槽和所述第一膨胀槽分设于所述环形槽相对的两侧,所述活塞环套设于所述活塞的外部,以在活塞活动过程中始终与所述缸体的壁面紧密配合。

19、在本实用新型提供的技术方案中,通过在环本体的外侧面的中部开设环形槽以及沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,使得气体在压缩过程中有一部分会进入环形槽,从而减缓了气体的流出速度,同时又满足了活塞环受热膨胀后所需的安全间隙,在避免活塞炸裂的同时,减少了气体的泄露,提高了压缩机的压缩效率。



技术特征:

1.一种活塞环,其特征在于,包括环本体,所述环本体的外侧面的中部开设有环形槽,所述环本体的外侧面还设有沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,所述第二膨胀槽和所述第一膨胀槽分设于所述环形槽相对的两侧。

2.如权利要求1所述的活塞环,其特征在于,所述第一膨胀槽沿所述环本体的周向间隔设置有多个;和/或,

3.如权利要求1或2所述的活塞环,其特征在于,所述第一膨胀槽与第二膨胀槽沿所述环本体的周向呈交错设置。

4.如权利要求1所述的活塞环,其特征在于,所述第一膨胀槽沿所述环本体周向的尺寸与所述第二膨胀槽沿所述环本体周向的尺寸不同。

5.如权利要求1所述的活塞环,其特征在于,所述环形槽的底壁开设有沿所述环本体径向方向延伸的通孔,用于通过所述通孔向所述环形槽中充入气体。

6.如权利要求1所述的活塞环,其特征在于,所述环本体的外侧面具有接缝,以使得所述环本体具有沿其周向方向搭接的第三端和第四端,所述第三端与第四端的其中一凸设形成凸起,另一凹陷形成凹槽,所述凹槽和所述凸起插接配合。

7.如权利要求1所述的活塞环,其特征在于,所述环本体的材料包括聚四氟乙烯。

8.一种汽缸,其特征在于,包括:

9.如权利要求8所述的汽缸,其特征在于,所述活塞环设置有多个,多个所述活塞环沿所述活塞活动方向间隔设置。

10.一种活塞式压缩机,其特征在于,包括如权利要求8至9任意一项所述的汽缸。


技术总结
本技术提出一种活塞环、汽缸以及活塞式压缩机,所述活塞环包括环本体,所述环本体的外侧面的中部开设有环形槽,所述环本体的外侧面还设有沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,所述第二膨胀槽和所述第一膨胀槽分设于所述环形槽相对的两侧。在本技术提出的技术方案中,通过在环本体的外侧面的中部开设环形槽以及沿其轴向延伸、且连通所述环形槽的至少一第一膨胀槽和至少一第二膨胀槽,使得气体在压缩过程中有一部分会进入环形槽,从而减缓了气体的流出速度,同时又满足了活塞环受热膨胀后所需的安全间隙,在避免活塞炸裂的同时,减少了气体的泄露,提高了压缩机的压缩效率。

技术研发人员:王硕稔,黄毅斌,车魏岗,袁丽娜,任存亮,任禹泉
受保护的技术使用者:长兴旗滨玻璃有限公司
技术研发日:20230913
技术公布日:2024/4/7
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