一种油缸缸盖防松动结构的制作方法

本技术涉及油缸缸盖，具体为一种油缸缸盖防松动结构。

背景技术：

1、油缸缸盖是连接高压油缸和喷油嘴的重要组件，在油缸的工作中起着关键作用，在安装高压油缸缸盖时，要确保缸盖与油缸之间的连接紧固可靠，一般情况下，采用螺纹连接的方式，但由于长期的震动和温度变化，容易导致缸盖松动，为了确保油缸的安全可靠运行，必须采取一系列防松措施。

2、在公告号为cn217271114u的中国实用新型专利中公开了一种能够防止螺栓松动的缸盖，属于缸盖技术领域，主要解决现有的缸盖均是通过若干螺栓将缸盖本体固定于操作机油缸的缸口上的，但由于操作机油缸在使用时其震动很大且持续时间长，只通过螺栓来固定缸盖本体的缸盖便很容易松动从而导致操作机油缸漏油等情况发生的情况。针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：虽然上述现有技术中，通过密封圈的设置，滑杆通过传动杆向底部平台传动，平台受压驱使底部滑柱位于滑槽内滑动的同时，平台通过两侧耳轴驱使曲柄转动，滑块在曲柄传动下凸出于底台两侧开设的工字槽内，将滑块输出端的密封圈紧密贴合与缸体与缸盖的对接处，对对接处进行密封，有效防止因震动导致操作机油缸漏油情况发生；而在油缸的实际工作过程中产生较为高频的震动，仅依靠密封垫无法有效减少震动对缸盖造成的影响，由于长期的震动容易导致缸盖松动，所以需要一种油缸缸盖防松动结构，能够有效减少油缸工作过程中的震动对缸盖造成的影响，起到减震缓冲作用，确保螺栓能够正常使用，以防缸盖松动。

技术实现思路

1、为解决在油缸的实际工作过程中产生较为高频的震动，仅依靠密封垫无法有效减少震动对缸盖造成的影响，由于长期的震动容易导致缸盖松动的技术问题，本实用新型提供一种油缸缸盖防松动结构。

2、本实用新型采用以下技术方案实现：一种油缸缸盖防松动结构，包括缸体，所述缸体的外周安装有环形支盖，所述缸体的顶部通过螺纹连接有圆形缸盖，所述圆形缸盖与环形支盖上设置有减震防松结构，所述减震防松结构包括耳板、阻尼减震器、螺栓、螺孔与螺帽，用于减缓油缸的圆形缸盖与缸体间的震动摩擦。

3、优选的，多组所述耳板环形分布安装于圆形缸盖的盖体外周，多组所述螺孔分布贯穿开设于耳板的顶部。

4、优选的，多组所述螺栓通过螺纹分布安装于螺孔的孔内壁，且螺栓贯穿于螺孔的孔内。

5、优选的，多组所述阻尼减震器分布安装于螺栓的底部，且阻尼减震器的底部固定安装于环形支盖的顶部。

6、优选的，多组所述螺帽通过螺纹分布安装于螺栓的外周，且螺帽位于耳板的顶部。

7、优选的，所述缸体的外周安装有环形底座，且环形底座位于环形支盖的下方。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置有减震防松结构，减震防松结构由耳板、阻尼减震器、螺栓、螺孔与螺帽组合构成，用于减缓油缸的圆形缸盖与缸体间的震动摩擦，降低震动对螺栓与螺孔的连接影响，当圆形缸盖通过螺纹连接在缸体的顶部后，再通过阻尼减震器、螺栓、耳板与螺孔的配合作用，加固缸体与圆形缸盖连接，当油缸在实际工作过程中产生较为高频的震动时，利用多组阻尼减震器的配合使用，起到缓冲减震的作用，能够有效减少震动对螺栓与螺孔的连接造成的影响，确保螺栓能够正常使用，防止圆形缸盖的松动。

技术特征：

1.一种油缸缸盖防松动结构，包括缸体（1），所述缸体（1）的外周安装有环形支盖（2），所述缸体（1）的顶部通过螺纹连接有圆形缸盖（3），其特征在于，所述圆形缸盖（3）与环形支盖（2）上设置有减震防松结构；

2.根据权利要求1所述的一种油缸缸盖防松动结构，其特征在于，多组所述耳板（4）环形分布安装于圆形缸盖（3）的盖体外周，多组所述螺孔（7）分布贯穿开设于耳板（4）的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种油缸缸盖防松动结构，其特征在于，多组所述螺栓（6）通过螺纹分布安装于螺孔（7）的孔内壁，且螺栓（6）贯穿于螺孔（7）的孔内。

4.根据权利要求1所述的一种油缸缸盖防松动结构，其特征在于，多组所述阻尼减震器（5）分布安装于螺栓（6）的底部，且阻尼减震器（5）的底部固定安装于环形支盖（2）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种油缸缸盖防松动结构，其特征在于，多组所述螺帽（8）通过螺纹分布安装于螺栓（6）的外周，且螺帽（8）位于耳板（4）的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种油缸缸盖防松动结构，其特征在于，所述缸体（1）的外周安装有环形底座（9），且环形底座（9）位于环形支盖（2）的下方。

技术总结
本技术涉及油缸缸盖技术领域，公开了一种油缸缸盖防松动结构，包括缸体，所述缸体的外周安装有环形支盖，所述缸体的顶部通过螺纹连接有圆形缸盖，所述圆形缸盖与环形支盖上设置有减震防松结构。本技术的减震防松结构由耳板、阻尼减震器、螺栓、螺孔与螺帽组合构成，用于减缓震动摩擦，降低震动对螺栓与螺孔的连接影响，当圆形缸盖通过螺纹连接在缸体的顶部后，再通过阻尼减震器、螺栓、耳板与螺孔的配合作用，加固缸体与圆形缸盖连接，当油缸工作过程中产生较为高频的震动时，利用多组阻尼减震器的配合使用，起到缓冲减震的作用，能够有效减少震动对螺栓与螺孔的连接造成的影响，确保螺栓能够正常使用，防止圆形缸盖的松动。

技术研发人员：李红英,王志明
受保护的技术使用者：青岛黄海鼎盛机械有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/4/17