液压油箱和工程机械的制作方法

文档序号:37992736发布日期:2024-05-17 11:53阅读:8来源:国知局
液压油箱和工程机械的制作方法

本申请属于工程机械,具体地涉及一种液压油箱和工程机械。


背景技术:

1、现有技术中,液压油箱一般采用外置式的回油滤油器,这种方式导致回油滤油器在整个工程机械中占用空间较大,回油冲击产生的气泡较多,容易带起油箱底部沉淀的杂质,起不到减缓油液流速,沉淀油液杂质的作用。并且,由于工程机械种类较多,不同机械参数配置均不相同,当工程机械的安装空间受限时,液压油箱需要根据配置和空间进行设计,导致液压油箱外观结构不统一,油箱种类过多。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种液压油箱和工程机械,采用密闭的内置式回油滤油器能够缓冲液压油避免带起油箱底部沉淀的杂质,且减小了液压油箱在工程机械中的占用空间。

2、为了实现上述目的,本申请一方面提供一种液压油箱,包括:

3、油箱本体;

4、安装筒,设于油箱本体的顶端壁,安装筒的底部设有安装孔;和

5、进油管,贯穿油箱本体并与安装筒连通;

6、回油滤油器,设于油箱本体内的油腔中,回油滤油器插入安装孔并通过密封组件密封连接于安装筒的顶端内侧壁,回油滤油器的底端开设有滤油口。

7、在本申请的实施例中,密封组件包括:

8、盖板,封闭于安装筒的顶端敞口;和

9、法兰件,设于安装筒的顶壁外周,法兰件用于密封连接盖板和油箱本体。

10、在本申请的实施例中,油腔内设置有隔板,隔板将油腔分隔为进油腔和出油腔,回油滤油器设于进油腔中,隔板的底端开设有多个供进油腔和出油腔连通的液压油交换孔,油箱本体的进油口开设于进油腔的侧壁,油箱本体的出油口开设于出油腔的侧壁。

11、在本申请的实施例中,出油腔的侧壁面上靠近底端处设置有出油管,出油管的第一端贯穿出油口并插入出油腔中,出油管的第一端的端壁所在的截面与水平面之间倾斜布置。

12、在本申请的实施例中,出油管的第二端自油箱本体中伸出,出油管的第二端上设置有蝶阀。

13、在本申请的实施例中,进油腔和出油腔底壁均向外冲压出凸起,凸起上形成用于收集杂质的杂质槽,杂质槽的底壁设有放油孔,放油孔外周壁设有用于控制放油孔开闭的放油座。

14、在本申请的实施例中,油箱本体的顶部还开设有圆形孔,圆形孔位于出油腔的上方,圆形孔中插接有空气滤清器。

15、在本申请的实施例中,油箱本体的顶部还开设有清洗口,清洗口位于进油腔和出油腔的上方,清洗口的顶壁外周安装有清洁板。

16、在本申请的实施例中,油箱本体的侧面上冲压成型有十字状凹台,十字状凹台朝向背离油腔的一侧凸出。

17、在本申请的实施例中,提出一种工程机械,包括如上所述的液压油箱。

18、通过上述技术方案,本实用新型实施例所提供的液压油箱和工程机械具有如下的有益效果:

19、本申请通过将回油滤油器设置在油箱内部,将进油管与安装筒连通,使得进入液压油箱内部的液压油需要先流入安装筒再从回油滤油器上方流入,然后自回油滤油器下方开设的滤油口流出到液压油箱的油腔中,完成液压油的过滤。通过密封组件将安装筒密封,避免外部杂质进入到安装筒内造成回油滤油器堵塞。安装筒有着一定的容积能够容纳自进油管流入的液压油,使得进入回油滤油器的液压油的流速保持稳定,能够充分地过滤液压油并有效地减缓油箱底部沉淀杂质的波动,避免因回油滤油器设置在液压油箱外而导致液压油箱整体的占用空间过大。

20、本申请实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。



技术特征:

1.一种液压油箱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述密封组件(3)包括:

3.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述油腔内设置有隔板(6),所述隔板(6)将所述油腔分隔为进油腔(11)和出油腔(12),所述回油滤油器(2)设于所述进油腔(11)中,所述隔板(6)的底端开设有多个供所述进油腔(11)和所述出油腔(12)连通的液压油交换孔(61),所述油箱本体(1)的进油口(41)开设于所述进油腔(11)的侧壁,所述油箱本体(1)的出油口(52)开设于所述出油腔(12)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述出油腔(12)的侧壁面上靠近底端处设置有出油管(5),所述出油管(5)的第一端贯穿所述出油口(52)并插入所述出油腔(12)中,所述出油管(5)的第一端的端壁所在的截面与水平面之间倾斜布置。

5.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于,所述出油管(5)的第二端自所述油箱本体(1)中伸出,所述出油管(5)的第二端上设置有蝶阀(51)。

6.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述进油腔(11)和所述出油腔(12)底壁均向外冲压出凸起,所述凸起上形成用于收集杂质的杂质槽(7),所述杂质槽(7)的底壁设有放油孔(71),所述放油孔(71)外周壁设有用于控制所述放油孔(71)开闭的放油座(72)。

7.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述油箱本体(1)的顶部还开设有圆形孔,所述圆形孔位于所述出油腔(12)的上方,所述圆形孔中插接有空气滤清器(8)。

8.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于,所述油箱本体(1)的顶部还开设有清洗口,所述清洗口位于所述进油腔(11)和出油腔(12)的上方,所述清洗口的顶壁外周安装有清洁板(14)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的液压油箱,其特征在于,所述油箱本体(1)的侧面上冲压成型有十字状凹台(9),所述十字状凹台(9)朝向背离所述油腔的一侧凸出。

10.一种工程机械,其特征在于,包括根据权利要求1至9任一项所述的液压油箱。


技术总结
本申请涉及工程机械技术领域,公开了一种液压油箱和工程机械。包括油箱本体、安装筒、进油管和回油滤油器;安装筒设于油箱本体的顶端壁,安装筒的底部设有安装孔;进油管贯穿油箱本体并与安装筒连通;回油滤油器设于油箱本体内的油腔中,回油滤油器插入安装孔并通过密封组件密封连接于安装筒的顶端内侧壁,回油滤油器的底端开设有滤油口。本申请采用密封的内置式回油滤油器,通过密封组件将安装筒密封,避免外部杂质进入到安装筒内造成回油滤油器堵塞,安装筒能够容纳自进油管流入的液压油,使得进入回油滤油器的液压油的流速保持稳定,能够充分地过滤液压油并有效地减缓油箱底部沉淀杂质的波动并且减小了液压油箱在工程机械中的占用空间。

技术研发人员:李国庆,徐清平,黄珍,曹吉兵,窦发磊
受保护的技术使用者:中联重科股份有限公司
技术研发日:20231120
技术公布日:2024/5/16
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