一种压油口阀套的制作方法

本技术适用于阀套，提供了一种压油口阀套。

背景技术：

1、阀套是伺服控制系统的核心转换元件，其性能指标直接影响整个控制系统的精度和稳定性，传统的阀套耐磨性差，没有限位部件存在安全隐患。

2、根据专利号cn202020818880.4公开的一种高精度液压阀阀套，包括阀套外壳和位于所述阀套外壳内与其相匹配的阀套内套，所述阀套外壳的顶端开设有若干均匀分布的环形槽一、锥形通油口和环形槽二，所述阀套内套的两端对称设有若干均匀分布的限位齿条，所述阀套外壳内的两端均开设有与所述限位齿条相匹配的限位槽，所述阀套外壳内位于所述限位槽的顶端开设有孔洞，所述孔洞内设有若干组衔接机构。

3、上述方案中实际使用过程中，还存在一定的技术缺陷，该装置缺少限位装置，垫板也没有保护机构，操作人员容易发生误触碰，使阀套内套发生位移甚至跌落，发生操作事故。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种压油口阀套，装置包括阀套外壳和位于阀套外壳的内部与其相匹配的阀套内套；所述阀套内套的外壁上设有圆周形限位块，所述阀套外壳与阀套内套之间留有空隙；所述空隙内设有若干组衔接机构，所述衔接机构包括按压头，所述按压头的底部固定安装有推杆的顶部，所述推杆安装在套筒的内部，所述套筒穿过阀套外壳，所述推杆的底部与横板固定连接；所述横板的底部与齿块固定连接，所述套筒的侧壁上开设有l型槽，所述l型槽上配合设有滑块，所述滑块的一端与推杆固定连接。

2、所述阀套外壳开设有环形槽一、通油口和环形槽二，所述通油口位于环形槽一和环形槽二之间。

3、所述套筒的顶部设有弹簧的一端，所述弹簧的底部与横板的顶部固定连接，所述弹簧缠绕在推杆上。

4、所述衔接机构的数量为三组。

5、所述按压头上设置凹槽。

6、所述阀套外壳由18cr2ni4wa钢制成。

7、所述阀套内套的内外表面均喷涂由碳化钨涂层。

8、所述限位块均匀周向安装在阀套内套的外壁上

9、本实用新型通过设置衔接机构，在l型槽和滑块的配合下，可以在阀套内套放入阀套外壳后，将衔接机构固定住，防止操作人员发生误触碰。

技术特征：

1.一种压油口阀套，其特征在于：包括阀套外壳（1）和位于阀套外壳（1）的内部与其相匹配的阀套内套（2）；所述阀套内套（2）的外壁上设有圆周形限位块（8），所述阀套外壳（1）与阀套内套（2）之间留有空隙；所述空隙内设有若干组衔接机构（3），所述衔接机构（3）包括按压头（37），所述按压头（37）的底部固定安装有推杆（33）的顶部，所述推杆（33）安装在套筒（39）的内部，所述套筒（39）穿过阀套外壳（1），所述推杆（33）的底部与横板（35）固定连接；所述横板（35）的底部与齿块（36）固定连接，所述套筒（39）的侧壁上开设有l型槽（31），所述l型槽（31）上配合设有滑块（32），所述滑块（32）的一端与推杆（33）固定连接。

2.根据权利要求1所述的压油口阀套，其特征在于，所述阀套外壳（1）开设有环形槽一（4）、通油口（5）和环形槽二（6），所述通油口（5）位于环形槽一（4）和环形槽二（6）之间。

3.根据权利要求2所述的压油口阀套，其特征在于，所述套筒（39）的顶部设有弹簧（34）的一端，所述弹簧（34）的底部与横板（35）的顶部固定连接，所述弹簧（34）缠绕在推杆（33）上。

4.根据权利要求3所述的压油口阀套，其特征在于，所述衔接机构（3）的数量为三组。

5.根据权利要求4所述的压油口阀套，其特征在于，所述按压头（37）上设置凹槽。

6.根据权利要求1所述的压油口阀套，其特征在于，所述阀套外壳（1）由18cr2ni4wa钢制成。

7.根据权利要求1所述的压油口阀套，其特征在于，所述阀套内套（2）的内外表面均喷涂碳化钨涂层。

8.根据权利要求1所述的压油口阀套，其特征在于，所述限位块（8）均匀周向安装在阀套内套（2）的外壁上。

技术总结
本技术适用于阀套技术领域，提供了一种压油口阀套。装置包括阀套外壳和位于阀套外壳的内部与其相匹配的阀套内套；阀套内套的外壁上设有圆周形限位块，阀套外壳与阀套内套之间留有空隙；空隙内设有若干组衔接机构，衔接机构包括按压头，按压头的底部固定安装有推杆的顶部，推杆安装在套筒的内部，套筒穿过阀套外壳，推杆的底部与横板固定连接；横板的底部与齿块固定连接，套筒的侧壁上开设有L型槽，L型槽上配合设有滑块，滑块的一端与推杆固定连接，借此，通过设置衔接机构，在L型槽和滑块的配合下，可以在阀套内套放入阀套外壳后，将衔接机构固定住，防止操作人员发生误触碰。

技术研发人员：王国亮
受保护的技术使用者：山东惠风精密机电技术有限公司
技术研发日：20231208
技术公布日：2024/8/1