一种拖拉机操纵阀块总成的制作方法

本发明属于拖拉机，具体涉及一种拖拉机操纵阀块总成。

背景技术：

1、目前，在国内生产的各种型号轮式拖拉机上，由于传动系的低压控制和润滑所需压力流量要求各不相同，特别是带动力换挡变速箱的液压系统控制及实现大流量传动系的润滑都是比较难以解决的一个问题；并且，随着对拖拉机操纵舒适性要求不断提高，需要拖拉机实现电液控制四轮制动、液压控制pto结合与分离等功能，同时需要各个电磁阀工作压力稳定、互不影响，且pto能适配不同机具实现缓结合。现有拖拉机低压控制润滑系统或无法满足拖拉机多需求的操控功能,或系统布置复杂，不能满足市场需要。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的问题，本发明提供了一种拖拉机操纵阀块总成。

2、为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种拖拉机操纵阀块总成，包括阀体，所述的阀体前端面设有散热器旁通单向阀；所述的散热器旁通单向阀与阀体内的油道相连通；所述的阀体左端面设有单向阀和两位四通电磁换向阀；所述的单向阀和两位四通电磁换向阀分别与阀体内的油道相连通；所述的阀体右端面设有电磁换向阀和蓄能器；所述的电磁换向阀和蓄能器分别与阀体内的油道相连通；所述的阀体上端面设有调速阀、顺序阀、测压接头ga、测压接头gb、测压接头gt1、油道口a、油道口b和油道口c；所述的调速阀、顺序阀、测压接头ga、测压接头gb、测压接头gt1、油道口a、油道口b和油道口c分别与阀体内的油道相连通；所述的阀体下端面设有测压接头gp、测压接头gt2、油道口p、油道口t1、油道口t2和油道口t3；所述的测压接头gp、测压接头gt2、油道口p、油道口t1、油道口t2和油道口t3分别与阀体内的油道相连通；

3、所述的油道口p一端与外部的油泵输油管相连通，油道口p的另一端通过阀体内的油道分别与调速阀、顺序阀和两位三通电磁换向阀的进油口相连通；

4、所述调速阀的出油口与两位四通电磁换向阀的进油口相连通；所述的两位四通电磁换向阀设有四个端口，1端口与调速阀的出油口相连通；2端口分别与油道口a和蓄能器相连通，油道口a通过外部油管用于控制动力输出离合器；3端口与油道口t3相连通，油道口t3与传动箱的油箱相连通；4端口与油道口b相连通，油道口b通过外部油管用于控制动力输出制动器；

5、所述顺序阀的出油口分别与散热器旁通单向阀和油道口t1的进油口相连通；所述油道口t1的出油口与散热器进油口相连通，散热器的出油管通过油道口t2与单向阀的进油口相连通；

6、所述的两位三通电磁换向阀共有三个端口，1端口与油道口p相连通；2端口与油道口t3相连通；3端口与油道口c相连通，油道口c通过外部油管用于控制四轮制动离合器。

7、所述的测压接头ga、测压接头gb、测压接头gp、测压接头gt1和测压接头gt2分别与阀体内部的油道相连通，各个测压接头用于测量阀体内的油道压力。

8、所述的测压接头ga用于监测油道口a处的油液压力。

9、所述测压接头gb用于监测油道口b处的油液压力。

10、所述的测压接头gp用于监测油道口p处的油液压力。

11、所述的测压接头gt1用于监测油道口t1处的油液压力。

12、所述的测压接头gt2用于监测油道口t2处的油液压力。

13、本发明的有益效果：本发明提供了一种拖拉机操纵阀块总成，通过操纵阀块，不仅解决了大功率拖拉机四轮制动、pto控制同步实施而互相不受影响，又能实现电磁阀进口工作压力的稳定和pto流量的可变调节；本发明能够满足多种拖拉机型号的需要，提高了系统的可靠性和操作性能，降低了生产成本。

技术特征：

1.一种拖拉机操纵阀块总成，包括阀体（7），其特征是：所述的阀体（7）前端面设有散热器旁通单向阀（1）；所述的散热器旁通单向阀（1）与阀体（7）内的油道相连通；所述的阀体（7）左端面设有单向阀（6）和两位四通电磁换向阀（8）；所述的单向阀（6）和两位四通电磁换向阀（8）分别与阀体（7）内的油道相连通；所述的阀体（7）右端面设有电磁换向阀（4）和蓄能器（5）；所述的电磁换向阀（4）和蓄能器（5）分别与阀体（7）内的油道相连通；所述的阀体（7）上端面设有调速阀（2）、顺序阀（3）、测压接头ga、测压接头gb、测压接头gt1、油道口a、油道口b和油道口c；所述的调速阀（2）、顺序阀（3）、测压接头ga、测压接头gb、测压接头gt1、油道口a、油道口b和油道口c分别与阀体（7）内的油道相连通；所述的阀体（7）下端面设有测压接头gp、测压接头gt2、油道口p、油道口t1、油道口t2和油道口t3；所述的测压接头gp、测压接头gt2、油道口p、油道口t1、油道口t2和油道口t3分别与阀体（7）内的油道相连通；

2.根据权利要求1所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述的测压接头ga、测压接头gb、测压接头gp、测压接头gt1和测压接头gt2分别与阀体（7）内部的油道相连通，各个测压接头用于测量阀体（7）内的油道压力。

3.根据权利要求2所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述的测压接头ga用于监测油道口a处的油液压力。

4.根据权利要求2所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述测压接头gb用于监测油道口b处的油液压力。

5.根据权利要求2所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述的测压接头gp用于监测油道口p处的油液压力。

6.根据权利要求2所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述的测压接头gt1用于监测油道口t1处的油液压力。

7.根据权利要求2所述一种拖拉机操纵阀块总成，其特征是：所述的测压接头gt2用于监测油道口t2处的油液压力。

技术总结
本发明公开了一种拖拉机操纵阀块总成，包括阀体，所述的阀体前端面设有散热器旁通单向阀；所述的阀体左端面设有单向阀和两位四通电磁换向阀；所述的阀体右端面设有电磁换向阀和蓄能器；所述的阀体上端面设有调速阀、顺序阀、测压接头GA、测压接头GB、测压接头GT1、油道口A、油道口B和油道口C；所述的阀体下端面设有测压接头GP、测压接头GT2、油道口P、油道口T1、油道口T2和油道口T3；本发明通过操纵阀块，不仅解决了大功率拖拉机四轮制动、PTO控制同步实施而互相不受影响，又能实现电磁阀进口工作压力的稳定和PTO流量的可变调节，本发明能够满足多种拖拉机型号的需要，提高了系统的可靠性和操作性能，降低了生产成本。

技术研发人员：雷蕾,罗明泉,赵鑫,段华威,刘涛,李浩扬,裴高院,何明斐,唐铭锴,王浩东
受保护的技术使用者：第一拖拉机股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/8