船用高压防爆风机的制作方法

本发明涉及防爆风机，具体为船用高压防爆风机。

背景技术：

1、防爆风机在船上使用时不会引起周围环境中爆炸性混合气体爆炸的风机，适用于抽除船舶上油舱、货舱、泵舱、蓄电池舱、弹药舱、飞机库、油漆间等场所含有易燃、易爆的混合性气体或蒸气，也适用于船舶其它舱室的通风换气或陆上各部门的相应的场所。

2、现有技术中，如中国专利公开号：cn102900685a公开的一种船用防爆混流风机，包括进风口、轴流电机、离心叶轮、内筒体、外筒体、后置导叶和出风口，离心叶轮安装于轴流电机的电机轴上，轴流电机安装于内筒体内，内筒体和外筒体间经后置导叶连接，进风口与离心叶轮配合安装于外筒体一端，外筒体另一端安装出风口。

3、但上述专利存在以下不足：

4、高压风机主要通过叶轮的旋转产生的离心力，使得气体被推入风机的进气口，并通过风机的弯道内部加速，随着气流的通过，气体受到连续的压力增加，实现气流加速，上述专利所涉及的设备，通过结合传统轴流风机和离心风机的送风结构，既达到离心风机风量和风压要求，又具有轴流风机安装灵活的优势，但仍存在一些不足，如：

5、该设备气体加压方式依旧为传统布局，因此风机能产生的压力比受到自身规格限制，由于部分可燃气体的分子量要大于空气，当所使用设备做工不理想时，便只能更换更大的设备型号，因此无法灵活变更气体压力推送比。

6、该设备防爆性能较弱，相关组件只能在爆炸产生后，再做出相应解决方案，且设备使用过程中需要人工参与，导致设备智能化水平较低。

7、所以我们提出了船用高压防爆风机，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供船用高压防爆风机，通过与上基台相连的二级增压机构，机构可进行两次气体升压，前者将气体持续推入高速转动的涡轮扇叶中，在离心力作用下，气体受到连续的压力增加，随即提高气体流动速率，后者当第一交汇箱体中满溢的部分气体，进入第二交汇箱体中后，利用相关结构高低压的布局，高压气体可准确进入增压腔体中，进一步被循环内槽中的异形叶轮压缩，再次完成气体压力和流速的升高，用于应对传统风机面对大于空气分子量可燃气体的局限性，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：船用高压防爆风机，包括蜗形引流护壳，所述蜗形引流护壳的顶部设有上基台；

3、所述上基台的顶部设有二级增压机构；

4、所述二级增压机构包括一组承重架，一组所述承重架的顶部之间固定安装有第二交汇箱体，所述第二交汇箱体的外壁一侧固定连通有进气接头，所述进气接头的排气端固定安装有增压腔体，所述增压腔体的内部开设有循环内槽，所述进气接头的排气端贯穿增压腔体的外表壁，并与循环内槽的内部相连通，所述循环内槽的内壁顶部和底部之间活动插设有两个第一联动杆，每个所述第一联动杆的外表壁均固定套设有异形叶轮，两个所述异形叶轮相互啮合，所述增压腔体的顶部固定安装有上置托板，所述上置托板的顶部固定安装有两个驱动电机，每个所述驱动电机的输出端分别与对应一个第一联动杆的顶部相连接，所述增压腔体的外壁一侧固定安装有测压箱，所述测压箱的进气端和循环内槽的内部相连通，所述测压箱的外壁一侧固定连通有装配接头。

5、优选的，所述蜗形引流护壳的顶部固定安装有衔接架，所述衔接架的顶部固定安装有第一交汇箱体，所述蜗形引流护壳的排气端贯穿第一交汇箱体的底部，并与第一交汇箱体的内部相连通，所述第一交汇箱体和第二交汇箱体的顶部均固定连通有一组空心接头，每两个所述空心接头的内表壁之间均固定连通有输送管道。

6、优选的，所述测压箱的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有电气组装盒，所述测压箱的内壁顶部固定安装有压力接头，所述压力接头的排气端与电气组装盒内置传感器相连通。

7、优选的，所述电气组装盒的底部固定安装有接收器，所述电气组装盒的信号输出端固定连接有一组第一信息线，一组所述第一信息线的输出端均与接收器的接线端相连接，所述接收器的信号输出端和设备内部排线相连接。

8、优选的，所述蜗形引流护壳的外表壁固定安装有第一外接板，所述第一外接板的顶部焊接有支撑架，所述支撑架的顶部和增压腔体的底部相连接，所述支撑架的外表壁固定安装有配线箱，所述配线箱的内部固定安装有plc控制器。

9、优选的，所述plc控制器的外表壁设有可触屏幕，所述可触屏幕的外壁一侧固定连接有接线基座，所述接线基座的内部固定连接有一组第二信息线，一组所述第二信息线的输入端均与配线箱的内部排线相连接。

10、优选的，所述蜗形引流护壳的后表面固定安装有空心套筒，所述空心套筒的内部活动插设有第二联动杆，所述第二联动杆的外表壁固定套设有涡轮扇叶，所述涡轮扇叶活动置于蜗形引流护壳的内部，所述蜗形引流护壳的正表面设有进风罩。

11、优选的，所述蜗形引流护壳的底部设有第二外接板，所述第二外接板的顶部焊接有外置金属架，所述外置金属架的内部固定安装有安装套筒，所述安装套筒的内表壁固定插设有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆和第二联动杆的外表壁分别固定套设有主动滚轮和从动滚轮，所述主动滚轮和从动滚轮的外表壁之间活动套设有一组牵引皮带。

12、优选的，所述伺服电机的外表壁开设有圆孔，且圆孔的内部固定安装有限位套筒，所述传动杆的外表壁活动置于限位套筒的内部。

13、优选的，一组所述承重架的底部均固定安装在上基台的顶部，所述蜗形引流护壳的正后两面均焊接有加强框架，两个所述加强框架的底部之间固定安装有下置托架，所述第二外接板的外表壁和下置托架的外壁一侧相焊接。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1、本发明通过设置二级增压机构，初级升压过程，将气体持续推入高速转动的涡轮扇叶中，在离心力作用下，气体受到连续的压力增加，随即提高气体流动速率，次级升压过程，第一交汇箱体中满溢的部分气体，进入第二交汇箱体中后，利用相关结构高低压的布局，高压气体可准确进入增压腔体中，进一步被循环内槽中的异形叶轮压缩，再次完成气体压力和流速的升高，机构采用机械传动原理，双重气体增压均通过叶轮转动所产生离心力来引导气体流向，前者通过带动气体加速，完成加压过程，后者利用叶轮对向压缩，完成二次加压，以此应对较大分子量的可燃气体，提高设备适用范围，降低局限性。

16、2、本发明中第一交汇箱体和第二交汇箱体中均能汇集一定体量的气体，可在气体进入次级加压结构前，减缓气体流动频率，降低高压气体与对应管道内壁的摩擦速率，初步抑制爆炸危险的产生，当初阶高压气体完成次阶升压后，实时压力数据均由接收器反馈至plc控制器中，由plc控制器根据数值范围控制相关机械传动组件的输出功率变化，最大化保证设备内部气压的平衡，在稳定设备做工安全的同时，也能保证设备做工效率。

技术特征：

1.船用高压防爆风机，其特征在于：包括蜗形引流护壳（1），所述蜗形引流护壳（1）的顶部设有上基台（9）；

2.根据权利要求1所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述蜗形引流护壳（1）的顶部固定安装有衔接架（2），所述衔接架（2）的顶部固定安装有第一交汇箱体（3），所述蜗形引流护壳（1）的排气端贯穿第一交汇箱体（3）的底部，并与第一交汇箱体（3）的内部相连通，所述第一交汇箱体（3）和第二交汇箱体（402）的顶部均固定连通有一组空心接头（21），每两个所述空心接头（21）的内表壁之间均固定连通有输送管道（22）。

3.根据权利要求1所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述测压箱（410）的顶部固定安装有固定板（411），所述固定板（411）的顶部固定安装有电气组装盒（412），所述测压箱（410）的内壁顶部固定安装有压力接头（413），所述压力接头（413）的排气端与电气组装盒（412）内置传感器相连通。

4.根据权利要求3所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述电气组装盒（412）的底部固定安装有接收器（414），所述电气组装盒（412）的信号输出端固定连接有一组第一信息线（415），一组所述第一信息线（415）的输出端均与接收器（414）的接线端相连接，所述接收器（414）的信号输出端和设备内部排线相连接。

5.根据权利要求1所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述蜗形引流护壳（1）的外表壁固定安装有第一外接板（417），所述第一外接板（417）的顶部焊接有支撑架（418），所述支撑架（418）的顶部和增压腔体（404）的底部相连接，所述支撑架（418）的外表壁固定安装有配线箱（419），所述配线箱（419）的内部固定安装有plc控制器（420）。

6.根据权利要求5所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述plc控制器（420）的外表壁设有可触屏幕（421），所述可触屏幕（421）的外壁一侧固定连接有接线基座（422），所述接线基座（422）的内部固定连接有一组第二信息线（423），一组所述第二信息线（423）的输入端均与配线箱（419）的内部排线相连接。

7.根据权利要求1所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述蜗形引流护壳（1）的后表面固定安装有空心套筒（5），所述空心套筒（5）的内部活动插设有第二联动杆（6），所述第二联动杆（6）的外表壁固定套设有涡轮扇叶（7），所述涡轮扇叶（7）活动置于蜗形引流护壳（1）的内部，所述蜗形引流护壳（1）的正表面设有进风罩（8）。

8.根据权利要求7所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述蜗形引流护壳（1）的底部设有第二外接板（10），所述第二外接板（10）的顶部焊接有外置金属架（11），所述外置金属架（11）的内部固定安装有安装套筒（12），所述安装套筒（12）的内表壁固定插设有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的输出端固定连接有传动杆（14），所述传动杆（14）和第二联动杆（6）的外表壁分别固定套设有主动滚轮（15）和从动滚轮（16），所述主动滚轮（15）和从动滚轮（16）的外表壁之间活动套设有一组牵引皮带（17）。

9.根据权利要求8所述的船用高压防爆风机，其特征在于：所述伺服电机（13）的外表壁开设有圆孔，且圆孔的内部固定安装有限位套筒（18），所述传动杆（14）的外表壁活动置于限位套筒（18）的内部。

10.根据权利要求8所述的船用高压防爆风机，其特征在于：一组所述承重架（401）的底部均固定安装在上基台（9）的顶部，所述蜗形引流护壳（1）的正后两面均焊接有加强框架（19），两个所述加强框架（19）的底部之间固定安装有下置托架（20），所述第二外接板（10）的外表壁和下置托架（20）的外壁一侧相焊接。

技术总结
本发明公开了船用高压防爆风机，涉及防爆风机技术领域，包括蜗形引流护壳，所述蜗形引流护壳的顶部设有上基台，所述上基台的顶部设有二级增压机构，所述二级增压机构包括一组承重架，一组所述承重架的顶部之间固定安装有第二交汇箱体，所述第二交汇箱体的外壁一侧固定连通有进气接头，所述进气接头的排气端固定安装有增压腔体，所述增压腔体的内部开设有循环内槽，所述进气接头的排气端贯穿增压腔体的外表壁，机构采用机械传动原理，双重气体增压均通过叶轮转动所产生离心力来引导气体流向，前者通过带动气体加速，完成加压过程，后者利用叶轮对向压缩，完成二次加压，以此应对较大分子量的可燃气体，提高设备适用范围，降低局限性。

技术研发人员：秦伯进,严庆生,陈靓,生荔,陈挚君
受保护的技术使用者：江苏兆胜空调有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/18