高低压切换阀、泵送控制阀组和泵送液压系统的制作方法

本申请属于泵送控制领域，具体地，涉及一种高低压切换阀、泵送控制阀组和泵送液压系统。

背景技术：

1、在液压驱动泵送油缸组时，若高压油连通至有杆腔，则为低压驱动模式，无杆腔作为被动腔彼此相互连通，反之，若高压油连通至无杆腔，则为高压驱动模式，有杆腔作为被动腔彼此相互连通。因此，泵送控制阀组一般应包括高低压切换阀，以提升工况适应性。

2、现有技术中，有设计各自阀组结构来实现高低压切换，例如中国专利申请cn210461217u中采用二位六通的滑阀和插装阀组合来实现高低压切换，二位六通滑阀负责一种状态下的油腔连通功能，当需要运行在高压或低压状态时，两个油缸的一个油腔（有杆腔或无杆腔）之间可直接通过二位六通滑阀进行连通。但是，二位六通阀和两个逻辑阀实现高低压两种泵送模式，结构复杂，加工难度大，成本高。

3、另外，泵送油缸在长期工作或静置过程中难以避免地产生油液泄漏，导致油缸行程变短，因此有必要进行补油或泄油控制。此时，补泄油需要外接管路，阀件分散，还增加系统管路连接成本。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷或不足，本申请公开了一种高低压切换阀、泵送控制阀组和泵送液压系统，以结构简单、低成本地实现高低压泵送和补卸油功能，提升工况适应性。

2、为实现上述目的，根据本申请的第一方面，公开了一种高低压切换阀，用于泵送油缸组的高低压切换控制，所述高低压切换阀包括：

3、切换阀体，内设沿轴向的切换阀杆腔，所述切换阀体的阀壁上设有延伸至所述切换阀杆腔的多个第一侧油口和多个第二侧油口，多个所述第二侧油口包括用于连接至所述泵送油缸组的油缸有杆腔的有杆腔连接油口组和用于连接至油缸无杆腔的无杆腔油口组；

4、切换阀杆，可滑移地设置在所述切换阀杆腔中，并用于根据阀杆移动行程控制多个所述第一侧油口选择性连通所述有杆腔连接油口组或者连通所述无杆腔油口组；

5、所述切换阀体的阀壁上还设有延伸至所述切换阀杆腔的补泄油腔，所述切换阀杆内还设置有阀杆补泄油流道，所述阀杆补泄油流道用于连通所述补泄油腔与所述第二侧油口。

6、在一些实施方式中，在所述切换阀杆腔中，多个所述第一侧油口沿轴向居中间隔布置，所述有杆腔连接油口组和所述无杆腔油口组中的一者间隔布置在多个所述第一侧油口之间，另一者对称布置于多个所述第一侧油口的轴向外侧；

7、其中，在所述切换阀杆腔的轴向端部，所述切换阀体的阀壁上还设有延伸至所述切换阀杆腔的端部连通腔，所述端部连通腔用于在多个所述第一侧油口连通所述第一侧油口的轴向内侧油口组时连通轴向外侧油口组中的各个油口。

8、在一些实施方式中，所述第一侧油口包括第一油口和第二油口，所述有杆腔连接油口组包括第一有杆腔连接油口和第二有杆腔连接油口，所述无杆腔连接油口组包括第一无杆腔连接油口和第二无杆腔连接油口；

9、其中，所述有杆腔连接油口组为所述轴向外侧油口组，所述端部连通腔与所述第一有杆腔连接油口和第二有杆腔连接油口中的一者油口间隔布置在所述切换阀杆腔的同一轴向端，且与所述第一有杆腔连接油口和第二有杆腔连接油口中的另一者油口保持连通。

10、在一些实施方式中，所述切换阀杆包括：

11、居中布置的内侧油口连通槽和间隔布置于所述内侧油口连通槽的轴向外侧的外侧油口连通槽；

12、端部连通槽，用于控制连通所述端部连通腔与毗邻的所述轴向外侧油口组中的油口。

13、在一些实施方式中，所述阀杆补泄油流道的一端延伸至连通所述内侧油口连通槽，另一端轴向向外地延伸至所述外侧油口连通槽的外侧并用于连通所述补泄油腔。

14、在一些实施方式中，所述补泄油腔和所述端部连通槽分布于所述切换阀杆腔的轴向两端。

15、在一些实施方式中，所述高低压切换阀还集成有补泄油阀，所述补泄油阀的补油出口连通所述补泄油腔。

16、在一些实施方式中，所述补泄油阀一体铸造于所述切换阀体上。

17、根据本申请的第二方面，公开了一种泵送控制阀组，所述泵送控制阀组包括用于控制所述泵送油缸组的换向阀组和上述的高低压切换阀，多个所述第一侧油口与所述换向阀组的工作油口相连。

18、根据本申请的第三方面，还公开了一种泵送液压系统，所述泵送液压系统包括上述的泵送控制阀组。

19、在本申请的高低压切换阀、泵送控制阀组和泵送液压系统中，通过单阀结构来实现高低压两种泵送模式，即通过切换阀杆使得多个第一侧油口选择性连通有杆腔连接油口组，实现低压泵送模式；或者通过切换阀杆使得多个第一侧油口选择性连通无杆腔连接油口组，实现高压泵送模式。相较于现有技术中通过多个阀件来实现高低压泵送切换模式，大大简化了产品结构，集成度高，降低了加工难度和成本。而且还可集成设计有补泄油腔，切换阀杆内还设置有阀杆补泄油流道以连通补泄油腔与第二侧油口，补泄油腔通过第二侧油口可连接至油缸的有杆腔或无杆腔中的低压侧，以适时供油至泵送油缸中或者用于油缸油液的回油。通过集成补泄油功能，可提升产品集成度，减小系统管路连接成本。

20、本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.高低压切换阀，用于泵送油缸组的高低压切换控制，其特征在于，所述高低压切换阀（400）包括：

2.根据权利要求1所述的高低压切换阀，其特征在于，在所述切换阀杆腔（5）中，多个所述第一侧油口沿轴向居中间隔布置，所述有杆腔连接油口组和所述无杆腔油口组中的一者间隔布置在多个所述第一侧油口之间，另一者对称布置于多个所述第一侧油口的轴向外侧；

3.根据权利要求2所述的高低压切换阀，其特征在于，所述第一侧油口包括第一油口（a’）和第二油口（b’），所述有杆腔连接油口组包括第一有杆腔连接油口（a1）和第二有杆腔连接油口（b1），所述无杆腔连接油口组包括第一无杆腔连接油口（a2）和第二无杆腔连接油口（b2）；

4.根据权利要求2所述的高低压切换阀，其特征在于，所述切换阀杆（6）包括：

5.根据权利要求4所述的高低压切换阀，其特征在于，所述阀杆补泄油流道（64）的一端延伸至连通所述内侧油口连通槽（61），另一端轴向向外地延伸至所述外侧油口连通槽（62）的外侧并用于连通所述补泄油腔（7）。

6.根据权利要求4所述的高低压切换阀，其特征在于，所述补泄油腔（7）和所述端部连通槽（c）分布于所述切换阀杆腔（5）的轴向两端。

7.根据权利要求1~6中任意一项所述的高低压切换阀，其特征在于，所述高低压切换阀（400）还集成有补泄油阀（500），所述补泄油阀（500）的补油出口连通所述补泄油腔（7）。

8.根据权利要求7所述的高低压切换阀，其特征在于，所述补泄油阀（500）一体铸造于所述切换阀体（4）上。

9.泵送控制阀组，其特征在于，所述泵送控制阀组包括用于控制所述泵送油缸组的换向阀组和根据权利要求1~8中任意一项所述的高低压切换阀，多个所述第一侧油口与所述换向阀组的工作油口相连。

10.泵送液压系统，其特征在于，所述泵送液压系统包括根据权利要求9所述的泵送控制阀组。

技术总结
本申请属于泵送控制领域，公开了一种高低压切换阀、泵送控制阀组和泵送液压系统。高低压切换阀包括切换阀体和切换阀杆，切换阀体内设沿轴向的切换阀杆腔，切换阀体的阀壁上设有分别延伸至切换阀杆腔的多个第一侧油口、多个第二侧油口以及补泄油腔，多个第二侧油口包括有杆腔连接油口组和无杆腔油口组；切换阀杆可滑移地设置在切换阀杆腔中，并用于根据阀杆移动行程控制多个第一侧油口选择性连通有杆腔连接油口组或者连通无杆腔油口组，切换阀杆内设有连通补泄油腔与第二侧油口的阀杆补泄油流道。本申请的高低压切换阀能够结构简单、低成本地实现高低压泵送模式，提升工况适应性，而且可集成补卸油功能，无需外接管路。

技术研发人员：杨朋,张泽彬,李俊,郭堃,周启迪
受保护的技术使用者：中联重科股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/17