一种液压装置压力保护油路的制作方法

本发明涉及油路，具体讲是指一种液压装置压力保护油路。

背景技术：

1、液压装置主要应用于压制成型，以轮毂加工为例，将原材料放置在下模上，由上模下压原材料，根据上模与下模的形状将原材料压制成轮毂形状。液压装置的压力来源于油缸，油缸的工作油路连接有插装阀，插装阀的压力腔连接有电磁阀，插装阀上还连接有直动溢流阀。正常工作情况下，油缸内的油液经工作油路回流时，电磁阀切换使得压力腔内的油液经电磁阀回流至电磁阀的油箱中，此时插装阀内的阀芯回退，油缸内的油液经工作油路和插装阀回流到回油油箱中。然而，当电磁阀故障时，压力腔内的油液无法回流至电磁阀的油箱中，因此插装阀的阀芯无法回退，油缸的油液无法经插装阀回流至回油油箱，只能靠直动溢流阀排油。但是用于轮毂加工的液压装置的流量和压力往往非常大，仅靠直动溢流阀排油会导致回油不及时，油缸胀大而造成损坏。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种液压装置压力保护油路，以解决现有技术中的液压装置在电磁阀损坏时会导致油缸胀大而损坏的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了一种液压装置压力保护油路，包括油缸、上油箱、工作油路和第一控制油路，油缸上端连接上油箱，油缸下部连接工作油路，第一控制油路包括第一插装阀、第一油箱、第一电磁阀、第一溢流阀、第一管路、第二管路和第三管路，第一管路一端连接工作油路，第一管路另一端连接第一插装阀的第一接口，第一插装阀的第二接口连接第一油箱，第一插装阀内活动连接有用于控制第一接口和第二接口的通断的第一阀芯，第二管路一端连接第一插装阀的第一压力腔，第一压力腔内的油液驱使第一阀芯使得第一接口和第二接口断开，第二管路另一端连接第一电磁阀，第一电磁阀连接第一油箱，第一溢流阀通过第三管路连接第二管路中部，第一溢流阀连接第一油箱。

3、采用上述结构后，本发明一种液压装置压力保护油路具有以下优点：正常工作时，由第一电磁阀使得第一压力腔与第一油箱导通，第一压力腔内的油液流入到第一油箱中，第一阀芯回退，第一接口和第二接口连通，油缸内的油液经工作油路、第一管路和第一插装阀流入到第一油箱中；当第一电磁阀故障时，第一溢流阀能够使得第一压力腔与第一油箱连通，第一压力腔内的油液能够流至第一油箱中，一样能够使得第一接口和第二接口连通，使得油缸内的油液正常回流至第一油箱中，防止油缸内油液回流不及时造成胀大而损坏，而且第一溢流阀相比于现有技术中的溢流阀，由于无需为油缸排油，可以选择通径较小的溢流阀，降低了成本。

4、作为改进，第一阀芯沿左右方向活动连接在第一插装阀内，第一接口和第二接口均设于第一插装阀的右部，第一压力腔设于第一阀芯左侧，第一压力腔内的油液驱使第一阀芯向右移动使得第一接口和第二接口断开。

5、作为改进，第一控制油路还包括第四管路，第四管路一端连接第一电磁阀，第四管路另一端连接第一管路中部，当第一电磁阀切换至左位时，第二管路经第一电磁阀与第一油箱单向连通，当第一电磁阀切换至右位时，第四管路经第一电磁阀与第二管路单向连通。

6、作为改进，工作油路还连接有第二控制油路，第二控制油路包括第二插装阀、第二油箱、第二电磁阀、第二溢流阀、第五管路、第六管路和第七管路，第五管路一端连接工作油路，第五管路另一端连接第二插装阀的第三接口，第二插装阀的第四接口连接第二油箱，第二插装阀内活动连接有用于控制第三接口和第四接口的通断的第二阀芯，第六管路一端连接第二插装阀的第二压力腔，第二压力腔内的油液驱使第二阀芯使得第三接口和第四接口断开，第六管路另一端连接第二电磁阀，第二电磁阀连接第二油箱，第二溢流阀通过第七管路连接第六管路中部，第二溢流阀连接第二油箱，第二插装阀口径小于第一插装阀；采用此种结构，第一控制油路针对油缸活塞杆快速移动的情况，而第二控制油路则是针对油缸活塞杆慢速移动的情况，因此第二插装阀的口径小于第一插装阀，同样地，第二控制油路中也设置第二溢流阀等结构作为压力保护元件，防止油缸内油液回流不及时造成胀大而损坏。

7、作为改进，第二阀芯沿左右方向活动连接在第二插装阀内，第三接口和第四接口均设于第二插装阀的右部，第二压力腔设于第二阀芯左侧，第二压力腔内的油液驱使第二阀芯向右移动使得第三接口和第四接口断开。

8、作为改进，第二控制油路还包括第八管路，第八管路一端连接第二电磁阀，第八管路另一端连接第五管路中部，当第二电磁阀切换至左位时，第六管路经第二电磁阀与第二油箱单向连通，当第二电磁阀切换至右位时，第八管路经第二电磁阀与第六管路单向连通。

技术特征：

1.一种液压装置压力保护油路，其特征在于，包括油缸（1）、上油箱（2）、工作油路（3）和第一控制油路（4），所述油缸（1）上端连接所述上油箱（2），所述油缸（1）下部连接所述工作油路（3），所述第一控制油路（4）包括第一插装阀（41）、第一油箱（42）、第一电磁阀（43）、第一溢流阀（45）、第一管路（47）、第二管路（48）和第三管路（49），所述第一管路（47）一端连接所述工作油路（3），所述第一管路（47）另一端连接所述第一插装阀（41）的第一接口（5），所述第一插装阀（41）的第二接口（6）连接所述第一油箱（42），所述第一插装阀（41）内活动连接有用于控制所述第一接口（5）和所述第二接口（6）的通断的第一阀芯（7），所述第二管路（48）一端连接所述第一插装阀（41）的第一压力腔（8），所述第一压力腔（8）内的油液驱使所述第一阀芯（7）使得所述第一接口（5）和所述第二接口（6）断开，所述第二管路（48）另一端连接所述第一电磁阀（43），所述第一电磁阀（43）连接所述第一油箱（42），所述第一溢流阀（45）通过所述第三管路（49）连接所述第二管路（48）中部，所述第一溢流阀（45）连接所述第一油箱（42）。

2.根据权利要求1所述的液压装置压力保护油路，其特征在于，所述第一阀芯（7）沿左右方向活动连接在所述第一插装阀（41）内，所述第一接口（5）和所述第二接口（6）均设于所述第一插装阀（41）的右部，所述第一压力腔（8）设于所述第一阀芯（7）左侧，所述第一压力腔（8）内的油液驱使所述第一阀芯（7）向右移动使得所述第一接口（5）和所述第二接口（6）断开。

3.根据权利要求1所述的液压装置压力保护油路，其特征在于，所述第一控制油路（4）还包括第四管路（410），所述第四管路（410）一端连接所述第一电磁阀（43），所述第四管路（410）另一端连接所述第一管路（47）中部，当所述第一电磁阀（43）切换至左位时，所述第二管路（48）经所述第一电磁阀（43）与所述第一油箱（42）单向连通，当所述第一电磁阀（43）切换至右位时，所述第四管路（410）经所述第一电磁阀（43）与所述第二管路（48）单向连通。

4.根据权利要求1所述的液压装置压力保护油路，其特征在于，所述工作油路（3）还连接有第二控制油路（9），所述第二控制油路（9）包括第二插装阀（91）、第二油箱（92）、第二电磁阀（93）、第二溢流阀（95）、第五管路（97）、第六管路（98）和第七管路（99），所述第五管路（97）一端连接所述工作油路（3），所述第五管路（97）另一端连接所述第二插装阀（91）的第三接口（10），所述第二插装阀（91）的第四接口（11）连接所述第二油箱（92），所述第二插装阀（91）内活动连接有用于控制所述第三接口（10）和所述第四接口（11）的通断的第二阀芯（12），所述第六管路（98）一端连接所述第二插装阀（91）的第二压力腔（13），所述第二压力腔（13）内的油液驱使所述第二阀芯（12）使得所述第三接口（10）和所述第四接口（11）断开，所述第六管路（98）另一端连接所述第二电磁阀（93），所述第二电磁阀（93）连接所述第二油箱（92），所述第二溢流阀（95）通过所述第七管路（99）连接所述第六管路（98）中部，所述第二溢流阀（95）连接所述第二油箱（92），所述第二插装阀（91）口径小于所述第一插装阀（41）。

5.根据权利要求4所述的液压装置压力保护油路，其特征在于，所述第二阀芯（12）沿左右方向活动连接在所述第二插装阀（91）内，所述第三接口（10）和所述第四接口（11）均设于所述第二插装阀（91）的右部，所述第二压力腔（13）设于所述第二阀芯（12）左侧，所述第二压力腔（13）内的油液驱使所述第二阀芯（12）向右移动使得所述第三接口（10）和所述第四接口（11）断开。

6.根据权利要求4所述的液压装置压力保护油路，其特征在于，所述第二控制油路（9）还包括第八管路（910），所述第八管路（910）一端连接所述第二电磁阀（93），所述第八管路（910）另一端连接所述第五管路（97）中部，当所述第二电磁阀（93）切换至左位时，所述第六管路（98）经所述第二电磁阀（93）与所述第二油箱（92）单向连通，当所述第二电磁阀（93）切换至右位时，所述第八管路（910）经所述第二电磁阀（93）与所述第六管路（98）单向连通。

技术总结
本发明提供一种液压装置压力保护油路，涉及油路技术领域，以解决现有技术中的液压装置在电磁阀损坏时会导致油缸胀大而损坏的技术问题；一种液压装置压力保护油路，包括油缸、上油箱、工作油路和第一控制油路，油缸连接上油箱和工作油路，第一控制油路包括第一插装阀、第一油箱、第一电磁阀、第一溢流阀、第一管路、第二管路和第三管路，第一管路一端连接工作油路，另一端连接第一插装阀的第一接口，第二接口连接第一油箱，第一插装阀内活动连接有第一阀芯，第二管路一端连接第一插装阀的第一压力腔，另一端连接第一电磁阀，第一电磁阀连接第一油箱，第一溢流阀通过第三管路连接第二管路，第一溢流阀连接第一油箱。

技术研发人员：金佩瑾
受保护的技术使用者：宁波佳比佳智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/10