模拟高原低气压环境的液压装置的制作方法

本技术涉及工程机械的液压系统，特别地，涉及一种模拟高原低气压环境的液压装置。

背景技术：

1、现如今各行各业迅速发展，液压技术在工程机械行业应用越来越广泛，其中液压泵作为液压系统中的核心动力元件为保证其安全稳定的工作，条件之一就是需要液压油箱内部的压力稳定，在高海拔上工作的工程机械必须先验证其各系统在高海拔低气压等环境下的可靠性和安全稳定性，其中包括液压系统在该条件下的安全可靠性，为此我们需要来模拟出液压油箱内部的低气压环境，来验证液压系统在高海拔低气压环境下的可靠性。当前工程机械一般的都无法到4000米以上施工，主要原因缺氧动力不足，同时液压泵在低气压环境下吸油能力不足，容易导致泵因气穴和气蚀而损坏，因此可以考虑通过解决液压系统在高海拔低气压环境下不适应的问题，用液压系统代替传统工程机械上的发动机解决在高海拔吸氧动力不足的问题。

2、目前大部分工程机械的液压系统没有应对高海拔低气压的措施，有的则是通过在油箱内加压，使其油箱内部的气压与低海拔地区的气压一致，以此来保证能在3000-4000米左右海拔上工作，存在的问题：若不采取相应措施，则发动机机械设备会因为缺氧动力不足的限制不能去到更高海拔工作；若保持与低海拔时一样的压力，则会因在加压时使的液压油内混入更多的气泡，从而给液压系统带来噪声、高温、气穴气蚀等一系列问题而损坏，不能正常工作。为了研究验证出在液压油箱内部气压低于多少时，液压系统会出现不稳定工作，需要在高海拔地区进行试验验证，试验条件较为苛刻。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种模拟高原低气压环境的液压装置，以便于研究验证液压油箱内部气压正常工作的压力范围。

2、根据本实用新型的一个方面，提供一种模拟高原低气压环境的液压装置，包括液压油箱、抽真空组件以及节流阀；抽真空组件的进气口并联有第一支管和第二支管，第一支管与液压油箱连通，第二支管与节流阀一端连接，节流阀的另一端与大气连通，抽真空组件的排气口与大气连通；液压油箱通过油管连接有液压泵，液压泵的出油口用于与用油设备连接。

3、通过采用上述技术方案，抽真空组件能够将液压油箱内的空气排出进而模拟低压环境，在低海拔地区即可进行试验，无需到高海拔地区试验，试验较为方便；同时通过设置节流阀，能够对液压油箱内的压力进行调节，模拟液压油箱在高原低气压环境下其能稳定工作状态下最小气压，当液压泵正常工作时，此时启动抽真空组件，将节流阀调到最大，此时真空压力表显示正常1个大气压，然后慢慢关小节流阀，此时真空压力表的示数会慢慢小于标准大气压，然后逐级慢慢降低节流阀的开度，就可以稳定调节模拟液压油箱内不同低气压的环境，然后记录相关压力值和液压泵的状态。

4、可选的，所述抽真空组件的进气口设置有真空压力表。

5、通过采用上述技术方案，能够直观显示液压油箱内的压力。

6、可选的，所述节流阀远离抽真空组件的一端设置有过滤器。

7、通过采用上述技术方案，能够对空气进行过滤，避免空气中的杂质进入抽真空组件内。

8、可选的，所述液压油箱的底部设置有机架，机架内形成有容纳腔，所述抽真空组件和液压泵均设置于容纳腔内，所述液压泵的进油口与液压油箱的底部连通。

9、通过采用上述技术方案，机架能够对抽真空组件和液压泵起到保护作用，同时液压泵的进油口与液压油箱的底部连通能够更好的将液压油箱内的油液泵出。

10、可选的，所述节流阀位于容纳腔外，节流阀的位置高于出油腔的最高位置。

11、通过采用上述技术方案，节流阀位于外部，便于进行调节。

12、可选的，所述抽真空组件的进气口连接有连接管，连接管远离抽真空组件的一端延伸到液压油箱顶部位置后分别与第一支管和第二支管连接，第一支管与液压油箱顶部空腔连通。

13、通过采用上述技术方案，通过在抽真空组件上连接连接管，将连接管延伸到液压油箱顶部位置后再分为第一支管和第二支管连接，能够减少管线的数量，便于连接和使用。

14、可选的，所述液压泵的出油口连接有液压压力表。

15、通过采用上述技术方案，能够直观看到液压泵的输出压力，进而得知液压油箱内的压力对液压泵的工作的影响，在液压油箱内的压力不断下降的过程中，当液压泵的输出压力变得不稳定时，此时液压油箱内的压力就是该液压系统稳定工作状态下的最小气压。

16、可选的，所述抽真空组件包括电机和真空泵，电机的输出轴与真空泵传动连接以驱使真空泵运转。

17、可选的，所述连接管、第一支管和第二支管之间通过三通接头连接。

18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

19、1.抽真空组件能够将液压油箱内的空气排出进而模拟低压环境，在低海拔地区即可进行试验，无需到高海拔地区试验，试验较为方便；同时通过设置节流阀，能够对液压油箱内的压力进行调节，模拟液压油箱在高原低气压环境下其能稳定工作状态下最小气压，当液压泵正常工作时，此时启动抽真空组件，将节流阀调到最大，此时真空压力表显示正常1个大气压，然后慢慢关小节流阀，此时真空压力表的示数会慢慢小于标准大气压，然后逐级慢慢降低节流阀的开度，就可以稳定调节模拟液压油箱内不同低气压的环境，然后记录相关压力值和液压泵的状态；

20、2.该装置结构简单，在实际工程机械应用过程中，只需准备真空泵，真空压力表和真空过滤器即可，因为实际工程机械的液压系统中都配备好对应的液压泵，液压油箱也实际安装固定在工程机械设备上，所以只需将以上三个元件并联接在工程机械的液压油箱上即可实现实验模拟的效果；

21、3.采用该装置，在工场内就可模拟出液压油箱高海拔低气压的环境，进而可以为高海拔地区作业的工程机械液压系统设计提供理论和实际数据的支撑，该装置最主要的还可以实现液压油箱内的低气压稳定连续可调节，从而为不同海拔高度下对应不同的气压值提供了对应关系。

22、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

9.根据权利要求6所述的模拟高原低气压环境的液压装置，其特征在于：

技术总结
本申请公开了一种模拟高原低气压环境的液压装置，属于工程机械的液压系统，其包括液压油箱、抽真空组件以及节流阀；抽真空组件的进气口并联有第一支管和第二支管，第一支管与液压油箱连通，第二支管与节流阀一端连接，节流阀的另一端与大气连通，抽真空组件的排气口与大气连通；液压油箱通过油管连接有液压泵，液压泵的出油口用于与用油设备连接。本申请能够便于研究验证液压油箱内部正常工作的压力范围。

技术研发人员：刘伟,冯佩坤,左佳玉,李平材,丁鹏,王丁斌,万里鹏
受保护的技术使用者：中国铁建重工集团股份有限公司
技术研发日：20240112
技术公布日：2024/11/14