一种立式往复真空泵气缸结构的制作方法

本技术涉及机械工程设备，更具体地涉及一种立式往复真空泵气缸结构。

背景技术：

1、一种立式往复真空泵气缸结构通常包括气缸体、气缸盖、活塞、曲轴、连杆等部件，这些部件通过特定的装配和运动关系，实现往复运动和真空泵的工作原理。该结构需要具备耐腐蚀、耐磨损、高硬度、稳固性和使用寿命长等特性，以适应真空泵的高强度和使用环境。

2、现有技术中，立式往复真空泵气缸结构在使用时，内部的活塞运动过程中，活塞向下运动时，会产生一个加速度，这个加速度会引起活塞对气缸壁的冲击力。这种冲击力可能会对气缸本身造成一定的磨损，因此如何提出一种具有缓冲功能的立式往复真空泵气缸显得尤为重要。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种立式往复真空泵气缸结构，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座上端设有缓冲组件，所述缓冲组件包括设置于底座上方的气缸、连接于气缸底端两侧的固定架、连接于固定架底端的支撑座、连接于支撑座底端四端角位置的第一铰链座、设置于支撑座底端中部的伸缩杆、环绕设置于伸缩杆外表面的第一弹簧、连接于伸缩杆底部的固定板、连接于固定板上端四端角位置的第二铰链座和活动设置于第一铰链座与第二铰链座之间活动支架。

3、进一步的：所述活动支架两端与第一铰链座与第二铰链座通过螺栓固定。

4、进一步的：所述固定板底端设有第二弹簧，所述第二弹簧设有四个，且对称分布在固定板底部四端角位置。

5、进一步的：所述第二弹簧底端固定设有连接板，所述连接板布设有四个，且底部与底座内腔上端面相连。

6、进一步的：所述活动支架底端与固定板上端面连接处设有第三弹簧。

7、进一步的：所述支撑座表面设有安装孔，所述固定架通过螺栓与安装孔固定连接。

8、进一步的：所述固定板底端中部设有缓冲垫，所述缓冲垫底部与底座上端面相连。

9、进一步的：所述底座呈矩形凹槽状，且外壁棱角处为倒三角状。

10、本实用新型的技术效果和优点：

11、本实用新型通过设置的缓冲组件，进一步的通过发生活塞运动时，可通过底部设有的第一弹簧以及伸缩杆对产生的冲击力进行首次减缓，利用支撑座四端角位置上的活动支架将产生的冲击利用第三弹簧进一步的降低，同时减少对气缸壁的损伤，在固定板底端设有缓冲垫以及四个第二弹簧能够便于气缸能够具有缓冲功能。

技术特征：

1.一种立式往复真空泵气缸结构，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)上端设有缓冲组件，所述缓冲组件包括设置于底座(3)上方的气缸(1)、连接于气缸(1)底端两侧的固定架(2)、连接于固定架(2)底端的支撑座(4)、连接于支撑座(4)底端四端角位置的第一铰链座(5)、设置于支撑座(4)底端中部的伸缩杆(10)、环绕设置于伸缩杆(10)外表面的第一弹簧(9)、连接于伸缩杆(10)底部的固定板(8)、连接于固定板(8)上端四端角位置的第二铰链座(7)和活动设置于第一铰链座(5)与第二铰链座(7)之间活动支架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述活动支架(6)两端与第一铰链座(5)与第二铰链座(7)通过螺栓固定。

3.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述固定板(8)底端设有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)设有四个，且对称分布在固定板(8)底部四端角位置。

4.根据权利要求3所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述第二弹簧(12)底端固定设有连接板(13)，所述连接板(13)布设有四个，且底部与底座(3)内腔上端面相连。

5.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述活动支架(6)底端与固定板(8)上端面连接处设有第三弹簧(11)。

6.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述支撑座(4)表面设有安装孔(15)，所述固定架(2)通过螺栓与安装孔(15)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述固定板(8)底端中部设有缓冲垫(14)，所述缓冲垫(14)底部与底座(3)上端面相连。

8.根据权利要求1所述的一种立式往复真空泵气缸结构，其特征在于，所述底座(3)呈矩形凹槽状，且外壁棱角处为倒三角状。

技术总结
本技术涉及机械工程设备技术领域，且公开了一种立式往复真空泵气缸结构，包括缓冲组件，所述缓冲组件包括设置于底座上方的气缸、连接于气缸底端两侧的固定架、连接于固定架底端的支撑座、连接于支撑座底端四端角位置的第一铰链座、设置于支撑座底端中部的伸缩杆、环绕设置于伸缩杆外表面的第一弹簧、连接于伸缩杆底部的固定板、连接于固定板上端四端角位置的第二铰链座和活动设置于第一铰链座与第二铰链座之间活动支架。本技术解决了气缸内部的活塞运动时，活塞向下运动过程中产生的加速度会引起活塞对气缸壁的冲击力，对气缸本身造成一定的磨损的问题。

技术研发人员：吴骏驰
受保护的技术使用者：南通市天奕真空设备有限公司
技术研发日：20240227
技术公布日：2024/11/11