一种HST马达的液压传动结构的制作方法

本技术是一种hst马达的液压传动结构。

背景技术：

1、农业机械中，hst液压传动已被众多中小型机械广泛使用，如插秧机、中小型收割机、履带旋耕机等，且此项技术已得到市场的验证，市场需求量巨大；

2、hst液压无级变速器由变量泵、定量马达、补油泵形成的闭式循环系统，故零部件的加工精度很高，以保证hst的容积效率及机械效率；但是传统的hst马达采用止推盘、回程套、回程盘、支撑杆、柱塞、滑履，此种结构配合所需嵌合的部分较多，因此对零件加工的精度要求较大。

3、故在此现有技术上进行定量马达结构的重新设计，以提高hst机械效率，同时在保证产品质量的前提下，减少hst的装配零件数量、降低个别零部件的精度要求，达到提高产能，降低成本的效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种hst马达的液压传动结构。

2、一种hst马达的液压传动结构，包括马达部分和液泵部分，马达部分和液泵部分安装于壳体内，液泵部分包括泵轴、推力轴承、缸体、柱塞，缸体中心处设有第一通孔，上端面设有多个以缸体中心为圆心环状分布的安装槽，安装槽的底部中心设有油孔，缸体套接在泵轴的外侧弧面上，

3、柱塞为柱体结构，其下端面中心设有油槽，油槽内设有第一压簧，柱塞活动连接在缸体上的安装槽内，油槽的槽口朝向安装槽的底面，第一压簧的一端抵在安装槽的底面，第一压簧的另一端抵在油槽的底面，推力轴承活动套接在泵轴的，推力球轴承位于缸体的上方，推力球轴承的底面与柱塞的上端面相贴，缸体上端面与推力轴球承底部之间设有第二压簧。

4、优选的，柱塞的上端外表面为弧面。

5、优选的，缸体与壳体内部底面之间设有马达配流盘，马达配流盘的表面设有与缸体油孔连通的通孔。

6、优选的，第二压簧与推力球轴承之间设有挡圈。

7、优选的，泵轴外侧弧面设有轴肩，缸体第一通孔的内侧壁设有环状凹槽，环状凹槽与轴肩配合。

8、优选的，泵轴通过滚针轴承和推力滚子轴承转动连接在壳体内。

9、有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过泵轴、缸体、柱塞、推力球轴承、压簧等零件组成了hst马达的液泵部分，相比其传统的hst马达的液泵部分，所用的零件更少，减少了需要配合的部分，结构简单，降低了零件的加工精度要求，且用于代替传统结构零件的新增零件均为标准件，因此可以有效降低成本；

10、采用推力球中轴承与柱塞搭接代替滑履与柱塞嵌合装配，采用挡圈与压簧代替支撑杆，柱塞通过第一压簧保证柱塞与推力球轴承保持相贴。

技术特征：

1.一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，包括马达部分和液泵部分，所述的马达部分和液泵部分安装于壳体内，所述的液泵部分包括泵轴、推力轴承、缸体、柱塞，所述的缸体中心处设有第一通孔，上端面设有多个以缸体中心为圆心环状分布的安装槽，所述安装槽的底部中心设有油孔，所述的缸体套接在泵轴的外侧弧面上，

2.根据权利要求1所述的一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，所述柱塞的上端外表面为弧面。

3.根据权利要求1所述的一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，缸体与壳体内部底面之间设有马达配流盘，马达配流盘的表面设有与缸体油孔连通的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，所述的第二压簧与推力球轴承之间设有挡圈。

5.根据权利要求1所述的一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，所述的泵轴外侧弧面设有轴肩，所述缸体第一通孔的内侧壁设有环状凹槽，环状凹槽与轴肩配合。

6.根据权利要求1所述的一种hst马达的液压传动结构，其特征在于，所述的泵轴通过滚针轴承和推力滚子轴承转动连接在壳体内。

技术总结
本技术公开了一种HST马达的液压传动结构，包括马达部分和液泵部分，马达部分和液泵部分安装于壳体内，液泵部分包括泵轴、推力轴承、缸体、柱塞，缸体中心处设有第一通孔，上端面设有多个以缸体中心为圆心环状分布的安装槽，安装槽的底部中心设有油孔，缸体套接在泵轴的外侧弧面上，柱塞为柱体结构，其下端面中心设有油槽，油槽内设有第一压簧，柱塞活动连接在缸体上的安装槽内，油槽的槽口朝向安装槽的底面，第一压簧的一端抵在安装槽的底面，第一压簧的另一端抵在油槽的底面，推力轴承活动套接在泵轴的，推力球轴承位于缸体的上方，推力球轴承的底面与柱塞的上端面相贴，缸体上端面与推力轴球承底部之间设有第二压簧。

技术研发人员：马冬栋
受保护的技术使用者：江苏沃得高新农业装备有限公司
技术研发日：20240612
技术公布日：2025/3/10