六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构的制作方法

文档序号:5522755阅读:757来源:国知局
专利名称:六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构,特别是人造金刚石六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的锥度紧密配合结构。
在现有的人造金刚石六面顶液压工作油缸与铰链粱之间的配合结构中,多为圆柱体间隙配合,这种结构的配合,使工作缸内因液压而产生的径向力完全由工作油缸本身来承担,这样油缸的用料多,材质要求高,成本大,而铰链粱筒的潜力没有得到充分发挥。
本实用新型的目的是提供一种人造金刚石六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的锥度紧密配合结构。应用该结构,可使铰链梁承担部分径向力,使其受力状况更趋合理。
其技术方案是这样实现的六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构,它包括导向套缸筒、活塞和堵头,它还包括缸筒的外形为锥台形,铰链梁筒的内壁为内锥台形,缸筒的外径与铰链梁筒的内径锥度紧密配合,在工作缸的凸台和铰链梁筒之间有调节垫,铰链梁筒的开口端有压板。
本实用新型的优点是活塞工作时产生两种力,一是轴向力,由铰链梁的前后部承担,另一是径向力,由工作油缸和铰链梁圆筒部分共同承担,克服了以往由油缸单独承担径向力的缺点,这样就可使油缸的材质要求下降,缸壁减薄,成本降低。


图1是本实用新型六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构的剖视图。
以下结合附图对本实用新型作详细说明(1)是油缸,其外形为锥台形,它的外径与铰链梁筒的内径锥度紧密配合,在缸口部制有凸台,(2)是铰链梁筒,其内壁为内锥台形,(3)是活塞,(4)是堵头,(5)是导向套,(6)是调节垫,通过调节它的厚度可使工作油缸的外径与铰链梁筒的内径之间达到锥度适度的紧密配合,并使油缸予先受到一个适宜的予紧力,在活塞工作时,铰链梁承担部分由工作缸因液压产生的径向力,(7)是凸台,(8)是压板,用于固定缸筒。
权利要求1.一种六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构,它包括导向套(5)、缸筒(1)、活塞(3)和堵头(4),其特征在于它还包括缸筒(1)的外形为锥台形,铰链梁筒(2)的内壁为内锥台形,缸筒(1)的外径与铰链梁筒(2)的内径锥度紧密配合,在工作缸的凸台(7)和铰链梁筒(2)之间有调节垫(6),铰链梁筒(2)的开口端有压板(8)。
专利摘要一种六面顶液压机工作油缸与铰链梁之间的配合结构,油缸的外径为锥台形,与铰链梁筒的内径锥度紧密配合,缸前部凸台和铰链梁筒之间有调节垫,这种结构使工作油缸内因液压产生的径向力由铰链梁承担一部分,使受力状况更合理,其结果是降低油缸的材质要求,减薄缸壁,降低成本。
文档编号F15B15/00GK2217704SQ9421803
公开日1996年1月17日 申请日期1994年8月3日 优先权日1994年8月3日
发明者张智远, 牛宝怀, 付谦, 张北京 申请人:张智远
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