一种纠偏油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸，尤其是涉及一种纠偏油缸。
【背景技术】
[0002]目前的油缸，其结构通常包括:缸体和设置在缸体内腔中的活塞，该活塞将缸体内腔隔成前半腔和后半腔，通过交替往上述中前、后半腔内压入压流体来实现活塞在缸体内进行来回往复运动。中国专利公开了一种液压油缸(授权公告号:CN203847472U)，其包括缸筒、缸底、导向套、活塞杆和活塞，导向套和缸筒之间设有第一密封圈，活塞杆与导向套之间设有第一动密封结构，第一动密封结构包括“O”形弹性体及位于其后的“YX”形密封圈，活塞与缸筒之间设有密封件安装槽，安装槽内设有第二密封圈和挡板，挡板上开设有通孔；活塞与活塞杆之间设有第三密封圈；活塞杆的前端设有缓冲柱塞，活塞杆的后端外设有耳环；耳环通过紧锁螺母与活塞杆连接。但是这种油缸的支撑强度和耐磨性较差，运行时较不稳定，耐压性不够，从而造成整个油缸的使用寿命较短。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是提供一种纠偏油缸，其主要是解决现有技术所存在的油缸的支撑强度和耐磨性较差，运行时较不稳定，耐压性不够，从而造成整个油缸的使用寿命较短等的技术问题。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型的一种纠偏油缸，包括缸筒，所述的缸筒的一端设有导向套，导向套内穿接有活塞杆，活塞杆内端连接有活塞，活塞的外表面设有镀铜层，活塞的一端设有锁紧螺母，缸筒上开有多个油口。将活塞支撑由支撑环改为镀铜层，增加了活塞的支撑强度和耐磨性。缸筒整体锻件具有较高的强度，避免了焊接结构的不稳定性。活塞杆的外端为球形，其起到了纠偏的作用。
[0006]作为优选，所述的导向套的内表面设有DU衬套。导向套支撑由支撑环改为DU衬套，增加了支撑强度和耐磨性。
[0007]作为优选，所述的活塞与缸筒之间、活塞杆与导向套之间、导向套与缸筒之间都设有O型圈。O型圈可以加强纠偏油缸的密封性能。
[0008]作为优选，所述的导向套外端与活塞杆之间设有防尘圈。防尘圈能够防止外部的灰尘进入到纠偏油缸内，从而保证活塞杆运行地稳定性。
[0009]作为优选，所述的油口的内表面设有一体式的油口螺纹。油口螺纹直接加工在缸筒上，避免了焊接结构的不稳定性和不耐压性。油口螺纹设计为美制锥螺纹，增加了连接的可靠性和密封性。
[0010]因此，本实用新型将活塞支撑由支撑环改为镀铜层，增加了活塞的支撑强度和耐磨性，整个纠偏油缸的稳定性和耐压性较高，结构简单、合理。
【附图说明】
[0011]附图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0012]附图2是图1的俯视结构示意图。
[0013]图中零部件、部位及编号:缸筒1、导向套2、活塞杆3、活塞4、镀铜层5、锁紧螺母
6、油口 7、DU衬套8、O型圈9、防尘圈10、油口螺纹11。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]实施例:本例的一种纠偏油缸，如图1、图2，包括缸筒1，缸筒的一端设有导向套2，导向套内穿接有活塞杆3，活塞杆内端连接有活塞4，活塞的外表面设有镀铜层5，活塞的一端设有锁紧螺母6，缸筒上开有多个油口 7。导向套的内表面设有DU衬套8。活塞与缸筒之间、活塞杆与导向套之间、导向套与缸筒之间都设有O型圈9。导向套外端与活塞杆之间设有防尘圈10。油口的内表面设有一体式的油口螺纹11。
[0016]使用时，缸筒I的内腔进油后，活塞杆3即可在缸筒内伸缩，从而活塞杆端部的球体即可进行纠偏工作。
[0017]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【主权项】
1.一种纠偏油缸，包括缸筒(1)，其特征在于所述的缸筒(I)的一端设有导向套(2)，导向套内穿接有活塞杆(3)，活塞杆内端连接有活塞(4)，活塞的外表面设有镀铜层(5)，活塞的一端设有锁紧螺母(6)，缸筒上开有多个油口( 7)。
2.根据权利要求1所述的一种纠偏油缸，其特征在于所述的导向套(2)的内表面设有DU衬套(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种纠偏油缸，其特征在于所述的活塞(4)与缸筒(I)之间、活塞杆(3)与导向套(2)、导向套(2)与缸筒(I)之间都设有O型圈(9)。
4.根据权利要求1或2所述的一种纠偏油缸，其特征在于所述的导向套(2)外端与活塞杆(3)之间设有防尘圈(10)。
5.根据权利要求1或2所述的一种纠偏油缸，其特征在于所述的油口(7)的内表面设有一体式的油口螺纹(11)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油缸，尤其是涉及一种纠偏油缸。其主要是解决现有技术所存在的油缸的支撑强度和耐磨性较差，运行时较不稳定，耐压性不够，从而造成整个油缸的使用寿命较短等的技术问题。本实用新型包括缸筒（1），其特征在于所述的缸筒（1）的一端设有导向套（2），导向套内穿接有活塞杆（3），活塞杆内端连接有活塞（4），活塞的外表面设有镀铜层（5），活塞的一端设有锁紧螺母（6），缸筒上开有多个油口（7）。
【IPC分类】F15B15-16, F15B15-20
【公开号】CN204300028
【申请号】CN201420716238
【发明人】张建刚
【申请人】浙江阿凡特精密设备制造有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月26日