自动油位报警油标的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环氧乙烷装置循环压缩机自动油位报警油标。
【背景技术】
[0002]目前环氧乙烷装置循环压缩机采用稀油润滑，油箱中的油位指示为油视镜，长时间使用在油视镜上形成油污产生所谓的假油位，特别是北方冬季零下30多度，巡检人员频繁登高检查油箱油位，加上冬季油箱油位显示更加不清晰，容易发生润滑油缺失造成运行生产装置停车，甚至导致设备损坏。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题，提供结构简单，使用方便，安全可靠的自动油位报警油标，当油箱油位降低到设定值时，自动发光报警，在夜间巡检远处极易发现，可保证环氧乙烷装置循环压缩机润滑正常，装置长周期运行。
[0004]本实用新型的技术方案是:自动油位报警油标，主要有与油箱相连的腔体，壳体，连杆，连杆底座，紧固螺母，上盖，其特征在于:由4节1.5V钮扣电池串联放在上盖紧固螺母内部组成的6.0V开关电源；电源线、光电管分别饶筑在在塑料连杆里；将6.0V开关电源的正负极分别用电源线与LED报警指示灯连接，位于上油位刻度线、下油位报警刻度线之间的塑料连杆外壁上装有环形磁铁，干簧管内的上下簧片处于张开状态，浮子开关随油位降到低油位报警指示刻度，干簧管内上下簧片在环形磁铁的磁场作用下吸合，由4节1.5V钮扣电池组成的6.0V开关电源接通，使LED报警指示灯发光报警。
[0005]上述的自动油位报警油标，所述的内置4个1.5V钮扣电池串联放在上盖上紧固螺母电源开关，在串联钮扣电池顶部设有锌片A上方与报警指示灯正极导线焊接固定，下方与4节串联电池钮扣电池正极接触，处在螺母内侧锌片B上方与报警指示灯负极导线焊接，下方与处在螺母内侧锌片D通过螺纹相连接，处在连杆上部凹槽内锌片C与钮扣电池之间弹簧焊接固定，并与连杆的正极导线焊接，从而LED报警指示灯、串联的钮扣电池和干簧管构成电回路。
[0006]本实用新型自动油位报警油标，与现有油箱中油位指示视镜相比，具有明显的进步和积极效果:
[0007](I)结构简单，使用方便，技术方案设计合理，安全可靠。
[0008](2)以4节1.5V钮扣电池组成的6.0V开关电源，塑料连杆外壁上装有环形磁铁，浮子开关随油位降到设定值低油位报警指示刻度时，连杆内的干簧管内上下簧片在磁场作用下吸合，6.0V开关电源接通，便LED报警指示灯发光，发出环氧乙烷装置循环压缩机油箱油位降到低位信号，可以避免因油位过低导致运行装置停车事故。
[0009](2)减轻操作人员北方冬季零下30多度下频繁登高检查油位的强度，防止频繁登高存在安全隐患。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型油标结构示意图。
[0011]图2为浮子开关工作原理图。
[0012]图3为图1中开关电源的结构示意图。
[0013]图中，1、报警指示灯；2、开关电源(4X1.5V) ;3、上盖；4、连杆；5、电源线；6、浮子开关；7、环形磁铁；8、连杆底座；9、连接油箱的腔体；10、低液位报警指示刻度；11、光电管；12、高液位指示刻度；13、紧固螺母；14-1、锌片A;14-2、锌片B ;14-3、锌片C;14、锌片D ;15、弹簧。
【具体实施方式】
[0014]参见图1，自动油位报警油标，主要有与油箱相连的腔体9，壳体，连杆4，连杆底座6，紧固螺母13，上盖3，其特征在于:由4节1.5V钮扣电池串联放在上盖紧固螺母内部组成的6.0V开关电源2 ;电源线6、光电管11分别浇筑在在塑料连杆4里；将6.0V开关电源的正负极分别用电源线与LED报警指示灯I连接，位于上油位刻度线12、下油位报警刻度线10之间的塑料连杆4外壁上装有环形磁铁7，干簧管11内的上下簧片处于张开状态，浮子开关6随油位降到低油位报警指示刻度，干簧管4内上下簧片在环形磁铁7的磁场作用下吸合，由4节1.5V钮扣电池组成的6.0V开关电源5接通(见图2)，使LED报警指示灯I发光。
[0015]见图3，自动油位报警油标，所述的内置4个1.5V钮扣电池串联放在上盖3上紧固螺母电源开关2，在串联钮扣电池顶部设有锌片A14-1上方与报警指示灯I正极导线焊接固定，下方与4节串联钮扣电池正极接触，处在螺母内侧锌片B14-2上方与报警指示灯I负极导线焊接，下方与处在螺母内侧锌片D14-4通过螺纹连接，处在连杆4上部凹槽内锌片C14-3与钮扣电池之间弹簧15焊接固定，并与连杆的正极导线焊接，从而LED报警指示灯1、串联的钮扣电池和干簧管构成电回路。
【主权项】
1.自动油位报警油标，主要有与油箱相连的腔体，壳体，连杆，连杆底座，紧固螺母，上盖，其特征在于:由4节1.5V钮扣电池串联放在上盖紧固螺母内部组成的6.0V开关电源；电源线、光电管分别浇筑在在塑料连杆里；将6.0V开关电源的正负极分别用电源线与LED报警指示灯连接，位于上油位刻度线、下油位报警刻度线之间的塑料连杆外壁上装有环形磁铁，干簧管内的上下簧片处于张开状态，浮子开关随油位降到低油位报警指示刻度，干簧管上下簧片在环形磁铁的磁场作用下吸合，由节1.5V钮扣电池组成的6.0V开关电源接通，使LED报警指示灯发光报警。
2.根据权利要求1所述的自动油位报警油标，其特征在于:所述的内置4个1.5V钮扣电池串联放在上盖上紧固螺母内电源开关，在串联钮扣电池顶部设有锌片A上方与报警指示灯正极导线焊接固定，下方与4节串联电池钮扣电池正极接触，处在螺母内侧锌片B上方与报警指示灯负极导线焊接，下方与处在螺母内侧锌片D通过螺纹连接，处在连杆上部凹槽内锌片C与钮扣电池之间弹簧焊接固定，并与连杆的正极导线焊接，从而LED报警指示灯、串联的钮扣电池和干簧管构成电回路。
【专利摘要】自动油位报警油标，主要有与油箱相连的腔体，壳体，连杆，连杆底座，紧固螺母，上盖，其特征在于：由4节1.5V钮扣电池串联放在上盖紧固螺母内部组成的6.0V开关电源；电源线、光电管分别浇筑在塑料连杆里；将6.0V开关电源的正负极分别用电源线与LED报警指示灯连接，位于上油位刻度线、下油位报警刻度线之间的塑料连杆外壁上装有环形磁铁，干簧管内的上下簧片处于张开状态，浮子开关随油位降到低油位报警指示刻度，干簧管内的上下簧片在环形磁铁的磁场作用下吸合，由节1.5V钮扣电池组成的6.0V开关电源接通，使LED报警指示灯发光报警。结构紧凑，使用方便，适用于易燃易爆场所，避免因油位过低导致停车事故。
【IPC分类】F04B49-10
【公开号】CN204344432
【申请号】CN201420769395
【发明人】王皓, 杨沐华, 王柏, 王飞燕, 谭志, 韩邦军
【申请人】中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月10日