一种油缸的缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压油缸领域，尤其是涉及的是一种油缸的缓冲装置。
【背景技术】
[0002]通常的液压油缸没有缓冲装置或者其缓冲装置一般为在活塞杆上设置一缓冲柱塞，当活塞缩回缸底时，缓冲柱塞伸进缸底的缓冲孔中，缓冲孔与缓冲柱塞的间隙很小使液压缸回油产生背压，从而起到缓冲作用。其要达到良好的缓冲效果，缓冲柱塞和缓冲孔的间隙设定较小，缓冲柱塞和缓冲孔在工作中经常造成磨损，导致缓冲效果下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有稳定缓冲效果的油缸的缓冲
目.ο
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种油缸的缓冲装置，包括缸筒、缸筒底部的缸底盖和滑动内套于缸筒的活塞杆，所述缸底盖的中部设有凸柱，所述活塞杆底部设有可套接凸柱的凹孔，所述凹孔内套接有缓冲套。
[0005]优选的，所述凹孔的顶部设有限制缓冲套上下活动量的限位块，所述限位块的截面为丄形，所述缓冲套活动套接在限位块上。
[0006]优选的，所述缓冲套的硬度较凸柱的硬度低，所述限位块通过螺钉固定在活塞杆上。
[0007]通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型的凹孔套设有缓冲套，油缸缓冲时为缓冲套和凸柱接触，缓冲套磨损后可拆下更换，使油缸可保持稳定的缓冲效果；缓冲套可在凹孔内有限的上下活动，使其具有更好的缓冲效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]主要附图标记说明:
[0010]缸同I活塞杆2
[0011]凹孔21缓冲套22
[0012]限位块23螺钉24
[0013]缸底盖3凸柱31。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
[0015]如图1，本实用新型的一种油缸的缓冲装置，包括缸筒1、缸筒I底部的缸底盖3和滑动内套于缸筒I的活塞杆2，所述缸底盖3的中部设有凸柱31，所述活塞杆2的底部设有可套接凸柱31的凹孔21，所述凹孔21内套接有缓冲套22，所述缓冲套22为球铁材质，硬度较缸底盖低，可减少缸底盖3的磨损；所述凹孔21的顶部设有限制缓冲套22上下活动量的限位块23，所述限位块23的截面为丄形，所述缓冲套22活动套接在限位块23上，所述限位块23通过螺钉24固定在活塞杆2上，螺钉固定可方便更换缓冲套22。
[0016]以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种油缸的缓冲装置，包括缸筒、缸筒底部的缸底盖和滑动内套于缸筒的活塞杆，其特征在于:所述缸底盖的中部设有凸柱，所述活塞杆底部设有可套接凸柱的凹孔，所述凹孔内套接有缓冲套。
2.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置，其特征在于:所述凹孔的顶部设有限制缓冲套上下活动量的限位块，所述限位块的截面为丄形，所述缓冲套活动套接在限位块上。
3.根据权利要求2所述的一种油缸的缓冲装置，其特征在于:所述缓冲套的硬度较凸柱的硬度低，所述限位块通过螺钉固定在活塞杆上。
【专利摘要】本实用新型提供一种具有稳定缓冲效果的油缸的缓冲装置，包括缸筒、缸筒底部的缸底盖和滑动内套于缸筒的活塞杆，所述缸底盖的中部设有凸柱，所述活塞杆底部设有可套接凸柱的凹孔，所述凹孔内套接有缓冲套，所述凹孔的顶部设有限制缓冲套上下活动量的限位块，所述限位块的截面为⊥形，所述缓冲套活动套接在限位块上，所述限位块通过螺钉固定在活塞杆上；本实用新型的凹孔套设有缓冲套，油缸缓冲时为缓冲套和凸柱接触，缓冲套磨损后可拆下更换，使油缸可保持稳定的缓冲效果；缓冲套可在凹孔内有限的上下活动，使其具有更好的缓冲效果。
【IPC分类】F15B15-22
【公开号】CN204357838
【申请号】CN201420848773
【发明人】翁祖铨
【申请人】龙岩市山力工程液压有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月29日