双杆快速液压缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械技术领域，是一种双杆快速液压缸。
【背景技术】
[0002]生物质常温成型机上，由于物料需要由松散压缩到致密，在压缩物料的前期，所需要的推力不大，但是需要液压缸活塞伸出速度很快，以生产提高效率；在压缩物料的后期，需要的推力很大，速度不要求很快，活塞回程时基本为空载，不需要太大的力量，而要求速度很快；常规的液压缸在此场合不适用，如果推力大时必定缸径会很大，缸径大所需液压油多，则又要求泵的排量大，而排量大、压力高的泵用在此场合，极其浪费能源，本发明所涉及的双杆快速液压缸，只需配合排量小压力高的泵，即可解决小推力下迅速伸出、低速时能得到较大推力、且回程迅速的技术难题。
【发明内容】
[0003]本发明目的是提供一种双杆快速液压缸，可以在所需推力小的情况能迅速伸出，所需推力大时候减慢速度增大活塞推力。该液压缸只需要使用一个高压、小排量的液压泵，即可实现上述功能。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是，一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座(3)，缸座(3)两端各连接一个主缸筒(I )，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2 )，快速缸筒(2 )与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8) —端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6) —端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12)，组成双杆快速液压缸；缸座(3)上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒(2 )内，主缸筒(I)上远离缸座(3 ) 一侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。
[0005]所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2 )相通，油孔二( 3b )和油孔三(3c )与主缸筒(I)相通。
[0006]所述缸座(3)两端均设有外环突出台阶和内环突出台阶，用于分别固定连接主缸筒(I)和快速缸筒(2)。
[0007]所述端法兰(10) —端固定连接在缸体总成两侧，端法兰(10)另一端固定连接端法兰压紧盖(12);两侧的端法兰压紧盖(12)分别由螺栓(11)和螺母(13)紧固连接。
[0008]所述缸座(3)上的油孔一(3a)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外伸出；主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出。
[0009]所述主缸筒(I)上的油孔通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向内侧即缸座(3)方向缩回。
[0010]当活塞杆总成需要快速伸出时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，压力油推动活塞杆总成向外侧伸出，同时通向主缸筒(I)的油孔三(3c)与油箱相连，可直接将液压油补充至主缸筒(I)中。
[0011]当活塞杆总成需要更大推力时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，同时主缸筒(I)的油孔二( 3b )通入压力油，二者共同推动活塞杆总成向外伸出。
【附图说明】
[0012]图1为本发明缸体总成主视图
[0013]图2为本发明缸体总成俯视图
[0014]图3为本发明活塞总成的结构图
[0015]图4为双杆快速液压缸结构
[0016]图5为活塞工作状态及各油孔通断状态图
[0017]图号说明
[0018]1-主缸筒、2-快速缸筒、3-缸座、3a_油孔一、3b_油孔二、3c_油孔三、4_油孔四、5-小活塞、6-小活塞杆、7-活塞杆端头、8-大活塞杆、9-大活塞、10-端法兰、11-螺栓、12-端法兰压紧盖、13-螺母。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和附图标记，对该发明具体实施例进行说明。
[0020]一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座(3)，缸座(3)两端各连接一个主缸筒(1)，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2)，快速缸筒(2)与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8)—端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6) —端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12 )，组成双杆快速液压缸；缸座(3 )上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒
(2)内，主缸筒(I)上远离缸座(3) —侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。
[0021 ] 所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2 )相通，油孔二( 3b )和油孔三(3c )与主缸筒(I)相通。
[0022]所述缸座(3)两端均设有外环突出台阶和内环突出台阶，用于分别固定连接主缸筒(I)和快速缸筒(2)。
[0023]所述端法兰(10) —端固定连接在缸体总成两侧，端法兰(10)另一端固定连接端法兰压紧盖(12);两侧的端法兰压紧盖(12)分别由螺栓(11)和螺母(13)紧固连接。
[0024]所述缸座(3)上的油孔一(3a)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外伸出；主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出。
[0025]所述主缸筒(I)上的油孔通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向内侧即缸座
(3)方向缩回。
[0026]当活塞杆总成需要快速伸出时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，压力油推动活塞杆总成向外侧伸出，同时通向主缸筒(I)的油孔三(3c)与油箱相连，可直接将液压油补充至主缸筒(I)中。
[0027]当活塞杆总成需要更大推力时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，同时主缸筒(I)的油孔二( 3b )通入压力油，二者共同推动活塞杆总成向外伸出。
[0028]结合图1-4的结构，结合图5的工作状态进行说明，当快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，油孔二(3b)断开，油孔三(3c)与油箱连通，压力油进入快速缸筒(2)，作用在小活塞O端面上，由于快速缸筒(2)直径较小，小流量即可推动活塞总成向外迅速伸出，活塞总成伸出过程中主缸筒(I)通过油孔三(3c)从油箱吸入压力油，此过程中油孔四(4)始终与油箱连通。
[0029]当活塞总成伸出过程遇到阻力需要更大推力时，油孔一(3a)通入压力油进入快速缸筒(2)，作用在小活塞(5)端面上，油孔二(3b)通入压力油进入主缸筒(1)，作用在大活塞
(9)端面上，活塞总成即可得到较大的推力，推动活塞总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出，此过程中油孔四(4)始终与油箱连通。
[0030]当远离缸座(3)外侧的油孔四(4)通入压力油时，压力作用在主缸筒(I)与快速缸筒(2)之间的大活塞(9)上，此部分有效面积较小，因此可以推动活塞总成迅速向内侧即缸座(3)方向缩回，此过程油孔一(3a)、油孔二(3b)、油孔三(3c)均为卸荷状态，即连通油箱。
[0031]上述发明所涉及的双杆快速液压缸，相比于相同缸径的常规液压缸，只需要配合一个小流量高压泵使用，即可在较小推力时得到较快速度，慢速时得到较大推力，且回程速度较快。可使工作效率提高。
【主权项】
1.一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座(3)，缸座(3)两端各连接一个主缸筒(1)，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2)，快速缸筒(2)与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8)—端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6) —端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12 )，组成双杆快速液压缸；缸座(3 )上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒(2)内，主缸筒(I)上远离缸座(3) —侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。
2.如权利要求1所述的一种双杆快速液压缸，所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2)相通，油孔二(3b)和油孔三(3c)与王缸同(I)相通。
3.如权利要求2所述的一种双杆快速液压缸，所述缸座(3)两端均设有外环突出台阶和内环突出台阶，用于分别固定连接主缸筒(I)和快速缸筒(2)。
4.如权利要求1所述的一种双杆快速液压缸，所述端法兰(10)—端固定连接在缸体总成两侧，端法兰(10)另一端固定连接端法兰压紧盖(12);两侧的端法兰压紧盖(12)分别由螺栓(11)和螺母(13 )紧固连接。
5.如权利要求2所述的一种双杆快速液压缸，所述缸座(3)上的油孔一(3a)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外伸出；主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出。
6.如权利要求1所述的一种双杆快速液压缸，所述主缸筒(I)上的油孔通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向内侧即缸座(3)方向缩回。
7.如权利要求2所述的一种双杆快速液压缸，当活塞杆总成需要快速伸出时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，压力油推动活塞杆总成向外侧伸出，同时通向主缸筒(I)的油孔三(3c)与油箱相连，可直接将液压油补充至主缸筒(I)中。
8.如权利要求2所述的一种双杆快速液压缸，当活塞杆总成需要更大推力时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，同时主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油，二者共同推动活塞杆总成向外伸出。
【专利摘要】本实用新型所涉及的双杆快速液压缸，可解决液压缸需小推力时活塞迅速伸出、低速时能有较大推力、且活塞回程迅速的技术难题。包括缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座，缸座两端各连接一个主缸筒和位于主缸筒内直径较小的快速缸筒；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为活塞杆端头，筒状大活塞杆一端与活塞杆端头连接，另一端设置大活塞及密封装置，小活塞杆一端与活塞杆端头连接，另一端设置小活塞及密封装置；缸体总成两端设置端法兰，端法兰外侧设置端法兰压紧盖，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖；缸座上设置若干油孔通向主缸筒和快速缸筒内，主缸筒上远离缸座一侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞总成的伸出或者缩回。
【IPC分类】F15B15-20, F15B15-14
【公开号】CN204403030
【申请号】CN201420734712
【发明人】俞国胜, 王青宇, 陈忠加, 袁湘月, 肖爱平
【申请人】北京林业大学
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年11月28日