一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸，具体为一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，属于机械液压技术领域。
【背景技术】
[0002]在起重机技术领域，液压系统以其体积小、重量轻、运动惯量小、运动平稳、使用寿命长、可以大范围无级调速等优势，正在越来越多的被应用。油缸是液压系统中的一个核心部件，其职能是将液压能转换为机械能。
[0003]海洋环境中大气多雨、高温、强风流和盐雾浓度高，现有结构油缸不能适应恶劣的海洋性气候环境要求，因而，现有结构油缸主要存在以下的缺陷:
[0004](I)、油缸容易漏油；
[0005](2)、安全性较差，导致事故。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，具有防止漏油，安全可靠的优点，提高了海洋装备工程的安全性和可靠性。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于:主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈，丙纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括不锈钢静环座以及连接在不锈钢静环座上的碳石墨静环，动环组件包括碳石墨动环、波纹管、传动套、紧固圈、65锰钢弹簧及弹簧座，碳石墨动环的左端面与碳石墨静环的右端面紧贴合，波纹管左端顶在碳石墨动环右端，紧固圈卡紧在波纹管的外周壁上，传动套套在碳石墨动环和波纹管外部，传动套的右端面上设有轴向滑槽，紧固圈的外壁凸翼位于轴向滑槽内，65锰钢弹簧的两端顶在传动套与弹簧座之间。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，通过丙纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置，碳石墨动环的左端面与碳石墨静环的右端面紧贴合，波纹管左端顶在碳石墨动环右端，紧固圈卡紧在波纹管的外周壁上，传动套套在碳石墨动环和波纹管外部，传动套的右端面上设有轴向滑槽，紧固圈的外壁凸翼位于轴向滑槽内，65锰钢弹簧的两端顶在传动套与弹簧座之间，起到密封作用，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了海洋装备工程的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1中A部分的局部放大图。
[0011]图3为图1中B部分的局部放大图。
[0012]图1、图2、图3中，1.垫圈，2.内六角螺钉，3.0型圈，4.铜垫，5.接管，6.压环，7.螺母，8.主缸体，9.主柱塞，10.导向套，11.丙纶针刺毡密封圈，12.压紧套，13.不锈钢静环座，14.碳石墨静环，15.碳石墨动环，16.波纹管，17.传动套，18.紧固圈，19.滑槽，
20.65锰钢弹簧，21.弹簧座。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0014]如图1、图2、图3所示，本实用新型是一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，包括主缸体8，其特征在于:主缸体8的前端部分，主缸体8的内壁与主柱塞9相配合，主柱塞9前终端，在主缸体8前端外壁，安装有接管5，接管5下方有铜垫4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5 二侧设置有压环6，通过压环6、内六角螺钉2、垫圈I将接管5固定在主缸体8上，主缸体8的中间一段在主缸体8内壁镶有一段导向套10，导向套10内壁与主柱塞9相配合，在导向套10终端之后部位，主柱塞9外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈11，丙纶针刺毡密封圈11外圈设置有压紧套12，压紧套12外圈与主缸体8相配合，在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括不锈钢静环座13以及连接在不锈钢静环座13上的碳石墨静环14，动环组件包括碳石墨动环15、波纹管16、传动套17、紧固圈18、65锰钢弹簧20及弹簧座21，碳石墨动环15的左端面与碳石墨静环14的右端面紧贴合，波纹管16左端顶在碳石墨动环15右端，紧固圈18卡紧在波纹管16的外周壁上，传动套17套在碳石墨动环15和波纹管16外部，传动套17的右端面上设有轴向滑槽19，紧固圈18的外壁凸翼位于轴向滑槽19内，65锰钢弹簧20的两端顶在传动套17与弹簧座21之间。
[0015]本实用新型在使用时，由于导向套10使主柱塞9在主缸体I内不会晃动，主柱塞9与主缸体8配合较好，从接管5进入的润滑油，流向主柱塞9与主缸体8接触处，通过丙纶针刺毡密封圈11与压紧套12组成的第一道密封装置，以及在压紧套12终端之后部位，主柱塞9外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括不锈钢静环座13以及连接在不锈钢静环座13上的碳石墨静环14，动环组件包括碳石墨动环15、波纹管16、传动套17、紧固圈18、65锰钢弹簧20及弹簧座21，碳石墨动环15的左端面与碳石墨静环14的右端面紧贴合，波纹管16左端顶在碳石墨动环15右端，紧固圈18卡紧在波纹管16的外周壁上，传动套17套在碳石墨动环15和波纹管16外部，传动套17的右端面上设有轴向滑槽19，紧固圈18的外壁凸翼位于轴向滑槽19内，65锰钢弹簧20的两端顶在传动套17与弹簧座21之间，起到密封作用，组成第二道密封装置，达到防止漏油，安全可靠的优点，提高了海洋装备工程的安全性和可靠性。
[0016]由此可见，本实用新型具有防止漏油，安全可靠的优点，提高了海洋装备工程的安全性和可靠性。
【主权项】
1.一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于:主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主柱塞前终端，在主缸体前端外壁，安装有接管，接管下方有铜垫，接管下段外圈有O型圈，接管二侧设置有压环，通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈，丙纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，在压紧套终端之后部位，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，所述静环组件包括不锈钢静环座以及连接在不锈钢静环座上的碳石墨静环，动环组件包括碳石墨动环、波纹管、传动套、紧固圈、65锰钢弹簧及弹簧座，碳石墨动环的左端面与碳石墨静环的右端面紧贴合，波纹管左端顶在碳石墨动环右端，紧固圈卡紧在波纹管的外周壁上，传动套套在碳石墨动环和波纹管外部，传动套的右端面上设有轴向滑槽，紧固圈的外壁凸翼位于轴向滑槽内，65锰钢弹簧的两端顶在传动套与弹簧座之间。
【专利摘要】一种用于海洋装备工程的带有滑槽的防漏油油缸，包括主缸体，其特征在于：主缸体的前端部分，主缸体的内壁与主柱塞相配合，主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套，导向套内壁与主柱塞相配合，在导向套终端之后部位，主柱塞外圈设置有一圈丙纶针刺毡密封圈，丙纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套，压紧套外圈与主缸体相配合，主柱塞外圈设置有静环组件和动环组件，碳石墨动环的左端面与碳石墨静环的右端面紧贴合，波纹管左端顶在碳石墨动环右端，紧固圈卡紧在波纹管的外周壁上，传动套套在碳石墨动环和波纹管外部，传动套的右端面上设有轴向滑槽。本实用新型具有防止漏油，安全可靠的优点，提高了海洋装备工程的安全性和可靠性。
【IPC分类】F15B15-20, F15B15-14
【公开号】CN204476920
【申请号】CN201520135194
【发明人】许卫东
【申请人】无锡大金高精度冷拔钢管有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月5日