汽车空调压缩机双头活塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双头活塞，尤其是一种汽车空调压缩机双头活塞。
【背景技术】
[0002]现有的汽车空调压缩机双头活塞外侧均要喷涂一层底漆，且现有的喷涂的技术也只能对该汽车空调压缩机双头活塞进行整体喷涂，从而存在底漆使用量较大，生产成本较尚O
[0003]针对以上问题，急需我们解决。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节省生产成本的汽车空调压缩机双头活塞。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种汽车空调压缩机双头活塞，它由活塞座和活塞头构成；活塞座的两端设有活塞头，且在活塞座上表面上设有两个形状、大小一致的防旋面；在两个活塞头上分别设有用于安装压缩机滑履的球穴，且两个球穴相对设置；在活塞头的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆。
[0006]作为优选，设置在活塞座上的两个防旋面呈矩形，且两防旋面相互平行。
[0007]作为优选，在活塞座底面的两端还可以设有凹槽，且凹槽为弧形凹槽。
[0008]根据以上所述，本实用新型所设计的一种汽车空调压缩机双头活塞，只在活塞头的外表面和防旋面上均喷涂有一层底漆，减少了底漆的使用量，从而减少了生产加工的成本。因此，它具有结构简单和设计合理等特点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0011]如图1所示，本实施例描述的一种汽车空调压缩机双头活塞，它由活塞座2和活塞头2构成；活塞座2的两端设有活塞头1，且在活塞座2上表面上设有两个形状、大小一致的防旋面3，设置在活塞座2上的两个防旋面3相互平行；在两个活塞头2上分别设有用于安装压缩机滑履的球穴4，且两个球穴相对设置，在活塞头2的外表面和活塞座上的防旋面3上均喷涂有一层特氟龙底漆。
【主权项】
1.一种汽车空调压缩机双头活塞，其特征在于:它由活塞座和活塞头构成；活塞座的两端设有活塞头，且在活塞座上表面上设有两个形状、大小一致的防旋面；在两个活塞头上分别设有用于安装压缩机滑履的球穴，且两个球穴相对设置；在活塞头的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机双头活塞，其特征在于:设置在活塞座上的两个防旋面呈矩形，且两防旋面相互平行。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机双头活塞，其特征在于:在活塞座底面的两端还设有凹槽，且凹槽为弧形凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双头活塞，尤其是一种汽车空调压缩机双头活塞；本实用新型的目的是提供一种节省生产成本的汽车空调压缩机双头活塞；它由活塞座和活塞头构成；活塞座的两端设有活塞头，且在活塞座上表面上设有两个形状、大小一致的防旋面；在两个活塞头上分别设有用于安装压缩机滑履的球穴，且两个球穴相对设置；在活塞头的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆；因此，它具有结构简单和设计合理等特点。
【IPC分类】F04B39/00
【公开号】CN204692029
【申请号】CN201520170797
【发明人】董建林
【申请人】浙江易锋机械有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年3月25日